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SE7EN126: 至尊是很有性价比的一款车
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至尊是很有性价比的一款车

SE7EN126

标致508 2015款 1.8THP 自动致尊版

2015-08-04 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2015-06
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

满意的比较多啊,改款后的前脸很帅气,LED大灯很拉风,日间行车的、转向灯亮起来很好看,四个19的米其林大脚,车内部用料实在,手感舒服。

最不满意

全车储物空间略少,中控空间少也就算了,随身一般也就手机、钥匙、钱包,可以放副驾驶座位或者门内侧的空格里。想吐槽的就是没有眼镜盒、眼镜盒,车顶天窗控制区没有眼镜盒吧,主驾驶头顶也没有,还弄个把手。

空间
4

全车空间不错,前排空间足够,腿部很舒服。后排虽然比不上大众神车,家用的话,还是绰绰有余,与同级车差不多。

驾驶感受
5

这个得说说,这个1.8T的,动力在同级别排量的车里,是相当不错的,能到到200匹,红绿灯起步是妥妥的,高速超车的话,踩起油门,动力源源不断,不停地有推背感。

操控
5

一个字,稳,非常的稳,以前一直看网友说508的底盘调校的好,无法理解,自从自己开了这车,才感觉到,真的是非常稳,提速、过弯,非常自然,信心满满,底盘很扎实,比起之前开的棒子车,好太多了。

油耗
4

目前平均油耗在10L左右,还有下降空间,高速定速110巡航时,油耗在6~7L的样子。其实油耗高点,能接受,毕竟是1.8T的,而且跟自己开车习惯有关。

舒适性
4

将胎压降到2.5了,感觉好多了,碰到坑洼的时候,踩下刹车,自然通过,会有颠簸,但是同级车中,算不错的了。

外观
5

改款后的外观,增加了不少年轻的运动感,前脸中网很帅,全车所有的灯都很好看,大灯是全LED的,自动调整高度,遇到对面车光过来,自动切换到近光灯,LED的日行灯、转向灯,尾灯有一点点熏黑的味道,看起来非常不错。

内饰
5

车内大部分地方都是皮质的,摸上去很舒服,方向盘中干的喇叭按键,也是有点软软的皮质感觉,手感挺好。档把造型略丑,但是手感真的很棒。

性价比
4

个人感觉性价比还不错,20多万的中级车,该有的配置基本都有了。

选择这款车的理由

韩日系、国产,没怎么考虑; 蒙迪欧死活不优惠,珍珠白还要加价,杂费一堆,无性价比;大众双雄,烧机油,想上2.0T的,高配又太贵,无性价比。君越,2.0T的动力好,但车身重,还是很肉,不考虑;迈锐宝,没考虑。无意中相中了508,试驾后感觉很好,优惠达到了,就定了。

购车1个月后质量评价 | 2015-08-27
3000km
行驶里程
  • 门把手或门锁(扣)故障

    • 车身外观-前/后备厢门-门把手或门锁(扣)故障
购车1年1个月后追加口碑 | 2016-07-07
  • 12000km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

到目前一万多公里了,综合油耗是8.8的样子。这车高速还比较神油,市区会高一些,超过10+。一直加的95以上油,整体还好吧,毕竟不能说指望车子不烧油,又要跑得快。

保养

只送了一次保养,我加价换的道达尔机油,四S店送的机油不能抵价,只能取出带回来了,想想还是下次保养用掉好了。中间出过一次险,被电动车撞了侧面,4S给换了叶子板,机盖、车门、保险杠喷漆,总共花了3900。

故障

中间有两次出现故障码,但很快就消失了,大概2-3秒的样子。后来去4S店检查了节气门,说是在更换范围内,就免费给换掉了。

吐槽

中控放东西地方太少了,平时开车的时候,手机钱包都是丢副驾驶座位上,如果坐人了的话,就放门内侧的储物槽里。也没有放水杯的地方,中间那个弹出的水杯架,尺寸太小,好多瓶子都放不进,而且放进去后,行驶过程中经常出现异响。还有一点要吐槽的就是,没有眼镜盒,几十块钱的东西,厂家也是绝了。 对于驾驶来说,车子整体驾驶感还是不错的,涡轮介入很早,提速很霸道,1.8T的动力妥妥的,超车很顺畅,高速很稳,开起来比较有信心。抬头显超级方便,不用低头看仪表盘了。全车前后都有雷达,停车时很方便,很实用的。

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