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安静、舒适、动力不错、外观漂亮，性价比高
天籁 2013款 2.5L XL领先版
2015-08-12 首次发表
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1200km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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18.00万裸车购买价
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2015-07购买时间
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广州购买地点
最满意
非常安静，关上车窗基本听不见外面的声音，怠速时基本感受不到发动机在工作，坐在车内也感受不到车的震动，座椅非常舒服，中控简洁大方，碳纤维装饰板非常时尚耐看。动力非常足，基本随叫随到。油耗符合自己的预期，现在才跑了一千多公里，平均油耗已经降到9.3了，非常省油。车型外观动感十足，白色非常时尚。
最不满意
倒车后雷达只有两个，警告声音比较小。内后视镜要是再多一个模拟泊车就更好了，因为倒车的时候打方向，方向盘会遮住行车电脑显示屏。
空间
5
非常宽敞，坐5个人毫无压力，后排腿部空间很优秀，轻松翘二郎腿。尾箱空间也很大，长途旅行的行李绝对够了。
驾驶感受
5
刚开始接触CVT，觉得动力来得不是那么直接，再加之是新车磨合期，不敢深踩油门，所以觉得起步有点肉，但适应了几天之后，觉得动力完全没问题，2000转起步，动力源源不断，轻松就上60了。由于还只在市内环城路上跑过，速度没超过100，故不好说明更高车速时的动力，但在100以内，动力完全OK。
操控
5
转向精准，路感非常棒，把大部分震动过滤掉之后，传到车内只有一小部分，但个人觉得这一小部分还是非常有必要的，可以让驾驶者知道刚刚走过了什么路，悬挂支撑也到位，梯形控制臂可不是盖的，过弯非常从容。
油耗
5
满足预期，一公里也就6毛吧，现在还在磨合期，只跑了一千多公里，但综合油耗已经降到9.3了，要知道广州的晚高峰也是非常塞车的。
舒适性
5
主打舒适的车型，舒适性还用多说吗？坐垫非常舒服。隔音非常好，怠速时就感觉车没有发动一样。60、80码的时候也基本听不到发动机的声音，只有风躁和胎噪声传到车内，但那也是少量，正常车内交谈决不受影响。
外观
5
动感十足，非常时尚、耐看，尤其白色，更饱满、大气。
内饰
5
用料也符合这一级别的标准，做工精细，黑内饰显年轻、精致，碳纤维材料的车内装饰既时尚，又便于打理。
性价比
5
总体来说配置是非常高的，但要是再多一些例如座椅记忆和加热，就更加高大上了。
购车3个月后新车质量评价 | 2015-10-19
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有异响
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有异响
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