高性价比国产家用车,没有之一
荣威550 2013款 550S 1.8L 手动启逸版
2015-08-16 首次发表
-
9600km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
11.80万裸车购买价
-
2014-01购买时间
-
上海购买地点
最满意
最满意的就是新荣威的性价比,同类型的配置在这个价位的车上基本很难见到,比如自动启停系统,空调后出风口等等!
最不满意
最不满意的可能就是动力比较肉了吧,然后空间也稍显不足
空间
3
空间对于一款紧凑型的家用车来说的话,只能说是中规中矩,后备箱容积一般,后排座椅的空间较小
驾驶感受
4
因为是手动1.8,所以个人感觉动力还是足够用的,过于追求推背感就去买GTR了
操控
5
车身较重,所以开起来很稳,家里另一辆大众的车开起来明显比荣威550飘。
油耗
5
一般城市道路油在8~9个之间,高速上均速的情况下要再低点,所以油耗表现还不错
舒适性
4
前排驾驶全皮座椅,带自动调节,驾驶席开起来还是蛮舒服的
外观
5
买550有一半的因素是看中它犀利漂亮的外观
内饰
4
内饰感觉还不错,档次感强
性价比
5
综合来说,国产车中个人感觉性价比很高的一款车,配置丰富价格亲民
选择这款车的理由
刚开始想买车的时候考虑的是雪佛兰克鲁兹和荣威550两款中选一款,价位都在10万左右,一般家用的话足够了,两款车外形都很不错,看中克鲁兹的原因是雪佛兰美国血统,合资车质量还是比较放心的,外形也蛮好看,不满意的地方就是快成街车了,销量很好;看中荣威550的原因是车子性价比很高,一汽大厂家出品,全数字化时尚感很强,2013新款改进前大灯后感觉比老款更有味道了,不满意的地方就是国产车的口碑一直不如合资的好。当时一直在汽车之家的这两大论坛里晃悠,综合了许多车友的评价和选择之后,个人感觉克鲁兹虽然是合资车,价格也蛮便宜,但在许多配置上不如550丰富,同样差不多的价格放在550上面可以多出好几个亮眼的配置,比如自动启停系统,克鲁兹就没有配置,而550虽说是国产品牌,但隶属一汽集团旗下,采用的核心技术也是源于国外,车型已诞生了几年,口碑相对来说不错,况且已经发布了新款,所以下定决心买下荣威新550,事实证明选择还是没错的,上汽的4S店分布的也蛮广,至少我县城里就有4S,检修保养的话不用往市里跑,买来快两年了,没有出过大毛病,有过两三次仪表盘的胎压灯莫名其妙的亮起来,检查轮胎的气也正常,开到4S用电脑复原下就搞定了,小问题。平常也没怎么样开,目前只跑了一万公里,没事就接接孩子上下学而已,跑过两趟远门,高速上表现的不错,稳定性好,开着不累。县城里新款荣威550没有几辆,外形感觉还是蛮吸晴的,自己后加装了日行灯,晚上漂亮的很,总体来说没有后悔买这款550,希望能给准备买车的你有参考!
购车1年11个月后追加口碑 | 2015-12-10
-
16050km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费2次保养
-
400.00元花费
油耗
油耗没得说,这么重的车身能做到8个不到,我觉得已经很棒了!
保养
免费首保后到了1万公里又自费保养了一次,4S在我们县城就有,花了400不到,个人觉得还是蛮不错的,价格不算高。!
故障
有时候会亮轮胎的气压指示灯,去4S消了两次码也就没怎么亮了。目前没有发现其它问题
吐槽
尾灯罩不知道是哪里安装不紧还是啥问题,钻进去苍蝇。。才保养过,又懒得跑4S,只能等下次保养开罩取出来了,不过也不怎么影响正常驾驶,就是恶心。总的来说550还是很不错!性价比很高的一个车子!
-
外观漂亮,操控沉稳,就是油耗有些小高
2019-10-10
-
车的整体实用性挺强的,车感也是不错的
2018-11-06
-
性价比高,值得购买
2018-11-06
-
虽然是紧凑型车,但是开着就是B级车的感觉。
2018-11-06
-
内饰好 整车质量差
2018-11-06