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为改装而生
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为改装而生
骐达TIIDA 2015款 1.6T M-CVT GTS限量版
2015-08-16 首次发表
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15000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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11.70万裸车购买价
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2015-04购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意肯定是动力，中后段很惊喜
最不满意
车身单薄，底盘下的任何声音都很清晰地感觉到，后备箱共振噪音，高速110以上的风噪，这些都是在我做了止震隔音后都解决不了的，甚是悲伤
空间
5
这个级别这个空间很难得，我身高190，前排后排都没觉得压抑，一车五个人不在话下
驾驶感受
5
原车情况下前段起步太弱，速度上了三四十后，就轻松许多了，高速上100以后，强于大多数四缸，沪宁高速我正常都是140～160的开，上个星期在G50上和一S600逗了一下，然后，就没有然后了，新S的尾灯挺好看，就这样了。改下进排气我估计会更奔放。还有，开空调对动力影响比较大。
操控
2
转向轻松，比较适合日常驾驶。原厂避震不能再垃圾，要支撑没支撑，要舒适没舒适，这样的日产避震难见，提车不久改了tein，我觉得是我所有改装件中我觉得最值的了，原因是原厂太烂了，改后的避震高低软硬可调，喜人，满足！
油耗
3
转速不过2000油耗很友好，七个左右。但是！魔都堵车你懂的，夏天空调市区在11～12个左右，跟以前开的2.7汉兰达一样，那可是近两吨的车，这时我就思念1.6自吸了。
舒适性
4
座椅还是很日产的，隔音我就要好好吐槽了，我做了几乎整车的止震隔音，可是依旧改善不大，听觉上还是接受不了！高速达到110风噪就很明显了，下雨天水溅到翼子板上的声音和石子蹦到底盘的声音都让我感觉在骑自行车！
外观
5
加个小包围，换了避震，low低了，感觉很骚！
内饰
5
新款的咖啡色内饰和仿碳纤板比较喜人
性价比
5
遗憾没订到手动，要不然就无敌了，前后改装了避震，全车加强件，D1刹车，雅范迪225，摩雷音响等，操控上已经满意了
购车4个月后新车质量评价 | 2015-09-23
16000km
行驶里程
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
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价格很好，性价比很高，值得考虑可以入手~~~
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