起步肉,乘坐舒适,外观耐看,内饰档次高
昂科威 2015款 20T 四驱精英型
2015-08-19 首次发表
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4160km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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24.99万裸车购买价
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2015-06购买时间
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莆田购买地点
最满意
最满意的还是内饰了,中控太简单有档次,扶手箱居然和宝马525一样的设计够爽,后排座椅中间放脚的地方没有凸起,都是平整的很满意,空间很大满足一家五口出门乘坐,后备箱空间也可以,整体感觉还不错
最不满意
1、发动机太肉了,买了就后悔了,早知道就买28T的,当时脑热就选了20T四驱精英版,起步那叫一个肉,顿挫感明显,起步给个三四千转都不行,速度到四五十后提速很快。 2、中控和行车显示屏由于是自动感应的,经常自动变的很暗,有时候倒车根本就看不清影像 3、大灯接近蜡烛灯了,在没有路灯的路段行驶跟点了根蜡烛似得,远光灯更不用说,开了根没开一个吊样,对面或后面要是有个疝气大灯直接就被秒杀了。
空间
4
空间不错,很大,后排三个人很送,四个人不怎么挤,后排中间放脚位置没有凸起设计给乘坐带来非凡的舒适
驾驶感受
2
1.5的动力比预期的要弱不少,原本以为1.5够用,也没试驾,提车几天后感觉起步肉以为过磨合期后会好一点,四千多公里后起步还是肉,有时候一着急转速快到四千转都有点不动,起步后速度40左右轻给油门速度很快就会上去跑高速完全可以,感觉1.5就是为了跑高速而生的!动力只能给个两星?,要是让我重新买一定加2万买2.0的。
操控
3
操控性还行,转向准,我朋友开锐界说我的昂科威方向盘转向比他的要轻,打哪到哪,局面颠簸反馈感有点强,悬架有点硬,乘坐没有轿车舒适是肯定的因为底盘高一点,降噪技术有待提高!
油耗
4
刚提车油耗在11-13,跑一段时间降到目前的9.7左右,综合目前的油价(我都是加97的)6.36左右一升,一公里也就在六毛多一点,完全满意,提车前心理的价位在一块以内的都能接受,很多朋友说别克是油老虎,我说那是以前的技术了,现在六毛多他们都很惊讶,感觉很好!(处女座没有满分最多四星)
舒适性
3
座椅乘坐很舒适,很软,噪音感觉大了一点,官方宣传的独有的轮胎降噪技术感觉没多大用,感觉噪音偏大,在可接受范围之内吧
外观
3
外观比较满意,有肌肉感又不失流线型,个人感觉行李架有点不协调,网上有看到一些人在车顶那里加了两个横杆看上去舒服点,等钱宽裕了也搞一个装饰!
内饰
4
选择昂科威就是被它的内饰所吸引的,棕色内饰,扶手箱两开门,中控仿木质,锃光瓦亮的,中控屏幕位置刚好,就是屏幕系统不能和手机同屏是一大遗憾,对中控屏的系统很不满意等有闲钱一定给它换了
性价比
3
整体性价比一般,主要是价格感觉高了一些,再优惠个两万左右感觉性价比就高了
VR视角看口碑
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无敌内饰,霸气外观,胖子般的起步,单车般的爬坡
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内饰是昂科威的王牌
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20T四驱精英6000公里用车感受
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内饰满意,大灯不太亮,需适应。动力家用还可以,起步有点肉。
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一句话,米够还是上2.0,1.5动力水平还是有点着急,其他没的说。
2018-06-12
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