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奥迪Q7 2015款 40 TFSI 典藏型

上帝还年轻：因梦想，为生活。换代之前提典藏！

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2015款 40 TFSI 典藏型口碑

因梦想，为生活。换代之前提典藏！

奥迪Q7 2015款 40 TFSI 典藏型购车经销商：青岛同德奥迪来自：汽车之家iPhone版

上帝还年轻

奥迪Q7 2015款 40 TFSI 典藏型认证

2015-08-19 首次发表

22000km

行驶里程
13.8L

百公里油耗
72.80万

裸车购买价
2015-02

购买时间
青岛

购买地点

最满意

外观.空间.性价比.先说下外观，一直很喜欢这代Q7的外观，大气，饱满，线条好看，在没见到换代新Q7实车前，这代Q7的外观是完美的。空间同级别算是比较大的，尤其第二排很宽敞，第三排一米六身高以下不拥挤。后备箱也比较大。再来说说性价比，因为年底就要出换代Q7了，所以现款优惠幅度较大。

最不满意

对Q7还是很满意的，人无完人车无完车，一些小细节也都能接受，要一定得把不足之处说出来也还是大家知道的那几样，内饰做工不错但是用料一般，质感一般，内饰的确得改改了，跟老A6一样，显示屏也太小了，比这个级别的其它车都差了不少甚至像低了一个级别。脚刹也太落伍了，操作也不方便，家里的三宝之一马里布都全系标配电子手刹。另外这款的钥匙也不好看，早该改成新款的了。不过比昂科雷探险者和霸道的还是好看些的，呵呵。

空间

5

车身体格为长接近5米1，宽为1992，高为1731，3米多的轴距，宽大的体格保证了内部的空间，后备箱满足日常家用，后备箱垫子下还有两个储物格也能放不少东西。另外驾驶视野开阔，185cm的第二排能翘二郎腿。总之空间比较满意。

驾驶感受

5

Q7有着出色的行驶表现，quattro全时四驱系统不是吹的。虽然自重达到2325kg，但是提速并不显乏力，后半段动力充足，加速轻松，可能底功率的起步稍肉点。

操控

4

转向精准度还可以，有时感觉开着不是很轻快，空气悬挂很舒服，全时四驱很稳路感清晰。

油耗

3

路况不一样油耗不一样，市区油耗15 ／17个左右，高速11／13个。平时开车一般比较温柔。

舒适性

5

座椅宽大软硬适中，空间宽敞视野好，静音性不错。

外观

5

车头圆润饱满不失优雅，体型魁梧而又风度翩翩，前大灯炯炯有神，宽大的进气隔栅辨识度很高，尾部造型大气敦实，很有力量感，粗壮的排气管很帅。外观没有缺点。

内饰

3

内饰皮质很显高档，镀铬和桃木的交错是古典与现代完美的融合，虽显过时但不失韵味。

性价比

5

优惠后很不错，十年的辉煌值得拥有。

购车6个月后新车质量评价 | 2015-08-25

22000km

行驶里程

车轮破损或刮痕(购车时)
- 车身外观-车轮/轮胎-车轮破损或刮痕（购车时）
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-后座（第二排）-前后调整不易理解或使用
- 座椅-第三排座椅-腰部支撑调整不易理解或使用
动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车9个月后追加口碑 | 2015-11-18

38000km

行驶里程
15.6L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
15,000.00元

花费

油耗

最近拥堵市区跑得较多一些，走走停停油耗就上来了，之前跑高速空车最低能有9个油。也行，还是比较满意的。

保养

小保养一般2500上下，大保养最低得3000多。人工工时算的比较贵。听说有条文说是调整整顿售后保养乱收费现象的吗？何时落实呀。宝马奔驰的保养价格都调整了，你还以为你是官车也，领导做惯了也得学会放低身段，哈哈。

故障

到目前没有什么问题，论坛个别说的异响也还没出现，这一点还是不错的，奥迪的品质还是可以的，希望保持，比起我朋友的揽胜强点，算比较省心。躺枪，呵呵，大家懂得。

吐槽

也没什么好吐槽的，都依然接受了，不过还是侃侃，内饰的却过时的明显了，这老A6的内饰。新款的“伟大”快要出山了，内饰科技感十足，外观不评论。新君越的内饰营造的视觉感都比现款的Q7好看，前排储物较少，手机钥匙会没地方放，俩手机有时我就放自己兜里，嘿嘿。还有车大有利有弊，大有大的好处，不过市区需要定制的车位。一路沉淀下来，老内饰都接受了。最不满意就是那个脚刹，等个红灯双手双脚都得忙活。你妹的！（以上就是一些使用的观点，比较忙没有整理，见谅）