动力够用，乘坐舒适尤其后排，配置各种高级（15没出的时候）

标致508 2013款 2.3L 罗兰·加洛斯版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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标致508 2013款 2.3L 罗兰·加洛斯版认证

2015-08-19 首次发表

暂无

行驶里程
12.0L

百公里油耗
290.98万

裸车购买价
2014-10

购买时间
哈尔滨

购买地点

最满意

这个车可以说是太漂亮了，张扬的个性，厚道的配置，优秀操控完美内饰，508相比同系列车，没有怪异造型，没有那么大的杀伤力，有种法国特有的高贵，典雅气质，罗兰加洛斯的内饰更是别具一格双色座椅，真皮方向盘内饰各种金线缝纫，透漏出高贵气质！

最不满意

不满意的也真有挺多地方，1，法国浪漫享受生活，你这中控也太随便了吧，中控面板那个杯架卡槽什么的都真的是为国人设计吗？那么小看着好脆弱，不知道该怎么用，设计师是xx吗，2，国产的没有全景天窗也可以忍了，可是你天窗开口也太小了吧，真的就是透气用的吗，3是驾驶座上面有个扶手是什么意思，不能用眼镜盒吗

空间

5

空间需要给个满分，2800多轴距b级车里面是真的不错了，对于习惯了A级车的我们只能说真的好宽敞，家用商用都绰绰有余，后排3个人一点都不觉得局促，乘坐空间挺大的，储物空间我觉得一大软肋，尤其是前排储物空间不够人性，中央扶手箱空间稍微有点小，用来放手机比较合适，但是508的4个车门储物格很大，可以装好多东西,不过看着就不美观了，尾箱容积不大，这对我倒是没什么影响，我也没什么需要用到尾箱的

驾驶感受

4

这款2.3排量的自吸发动机，没有涡轮的激烈，加速非常的线性，对付日常用车是绝对足够了，尤其是拥堵的城市道路，不要有奢望，但在高速上的表现，足以让人惊喜，起步中段加速确实差一点，不如同门1.6T的车，但到了90以上，动力非常平顺，提速也很快，没有所谓肉的感觉，这车就不能温柔地开，摸顺了狮子的脾性，它会越来越称心如意的，没有肉车只有肉人。

操控

5

典型的法系车，人车结合的感觉很棒，高速和弯道上508确实很稳，整体感很强，完全没有松散的感觉，让驾驶者信心十足。转向也很清晰，指哪儿打哪儿，尤其是弯道上，过弯的指向非常精准，低速倒车移库时手感有点重，通过性方面表现很一般，进大坡度车库刮底好多次。车身和底盘都很有韧性，过弯不甩尾，刹车线性，有迹可循，抓地力给人很大的信心。不足就是车宽大，刚上手不好掌握

油耗

4

很多人吐槽508的油耗，对比带T的，确实有差距，但考虑到吃93口粮和不用后期高企的维护费用，整体还算比较能够接受。目前的油耗是百公里12升，市区路况偏多，上过几次高速，我觉得这个成绩还能接受，一辆自重超1.5吨的车压根就不指望油耗会有什么惊喜，同级车比较正常水平就行了。

舒适性

5

前排座椅的包裹性很好，符合人体工程学，头部，背部、腰部、腿部的支撑到位，长途不累。后排让人感觉座椅很舒适包裹性不错后座非常柔软坐上去有种很想睡觉的感觉，发动机最安静，加踏油门是那种很细腻的呼啸声，目前除了风扇工作时噪音有些大以外，引擎算是低调的，迄今也没见着传说中的狮吼功。车身的隔音做得很好，高速听音乐聊天没丝毫影响，后排可以调节前排座椅前后移动，后排座椅电动调节，后扶手箱加热空调电动遮阳

外观

4

红点大奖的得主，相信没有谁会质疑。必然有过人之处，合理的三维，精致的前脸，微微下弧的腰线尾灯，简洁尾部，感觉各处接缝均匀，漆面也很光滑很厚，前脸具有标致的家族风格，却没有夸张的大嘴，显得更加内敛，夜间也特别好看。没有采用过多的镀铬材料，完全靠设计师勾勒出的线条向世人展现他的优雅气质，宛然就是一件艺术品。

内饰

4

法国车在内饰用料和做工上一向是很严谨的，内饰做工和用料都相当到位，黑色钢琴烤漆面板很有质感，缺点就是容易划伤，虽然不像3008一样全面包皮，但是材质手感都在同级别算上等水准，和美系车的粗糙相比，好的不是一两点，谁用谁知道，全黑的内饰非常高档，商务气息浓厚，外白内黑很喜欢，同级别中个人认为没有比它更好看的，