省油,空间大;没劲,底盘低 瑕不掩瑜,是部不错的车
途安 2013款 1.4T 手动舒适版5座
2015-08-20 首次发表
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40800km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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15.80万裸车购买价
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2013-03购买时间
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济南购买地点
最满意
空间挺大,尤其高度很高,后备箱也很大,对空间很满意
最不满意
底盘低,走差点的路,如果坐4个人,一不小心就会擦底盘
空间
5
很大,很满意,有时候拉货,把后座拆了,简直就是一部货车
驾驶感受
3
动力弱,尤其上坡的时候,感觉动力非常弱,上个高架桥的引桥,如果坐四个人都得用2档。毕竟小马拉大车,1.4的小发动机带个1.5吨的车身,确实费劲。
操控
4
还可以,比较精准,电动助力感觉也不错,底盘调教的也比较好
油耗
5
很满意,目前跑了4万公里,三分之一的市区,三分之二的高速(高速一般120),平均油耗7.1,很满意,省油。
舒适性
3
后排座椅比较单薄,而且,默认状态下,后排的靠背太直了,手动调到最后靠到遮物帘支撑柱上,勉强还可以。独立悬挂,底盘感觉比较舒服。
外观
4
正面及正面45度看非常漂亮,但是侧面看上去,感觉又短又粗,不如日系本田丰田们看前来漂亮,当然,再漂亮也不会选日系车。以后换车也不会考虑日系车。
内饰
3
一般般,尤其车门和扶手箱竟然是织物的,脏了很难清理,不满意。
性价比
4
一般,性价比不算高
选择这款车的理由
买车的目的是拉货和跑长途,所以,最重要的就是空间,其次是油耗,然后是安全性。没有十全十美的车,只有合适自己的车。从空间和油耗上来说,途安是部很棒的车。途安的安全性也不错。
购车3年后可靠性质量评价 | 2016-03-23
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-中高速行驶时加速(高于40公里/小时)
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
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偏向右边
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车2年9个月后追加口碑 | 2015-11-19
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46500km行驶里程
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6.9L百公里油耗
油耗
目前平均油耗6.9,很满意,毕竟近1.6吨的车身,油耗肯定比小车1.1~1.2吨的高。高速跑的多,四万六里大约70的高速,高速一般按照上限跑,限速100跑110,限110跑120,限120还跑120。感觉80公里每小时最省油,跑国道可以跑到六个油以下。高速越快油耗越高,超过120油耗明显增高。上下班高峰时油耗最高,家离办公室12公里,基本要开一个小时左右,平均油耗十个以上。
保养
没在4S店,在朋友定点汽修厂,一万公里保养一次,换机油机滤汽滤,每次300块钱。到目前为止,换了一个汽油泵(油表不准,换的汽油泵总成)、两个轮胎(一个是爆胎了,在轮胎壁上,换了,另一个前后扎了两次,也换了)、两个前雾灯灯泡、一个照明灯泡、前保险杠(停在车位上没动,被一位女司机给顶了,4S店花了2200,走的对方保险)。开到现在就换了这些件。
故障
1.油表不准,换了汽油泵总成,好了。 2.国道70公里每小时,右前轮爆胎,车身很稳,但轮胎废了,换了一个。 3.其他大故障没有,质量还是不错的,小问题是发动机故障灯老自己亮,亮一段时间有时候自己就熄灭了。4S点也没办法,也就不当回事了。
吐槽
1.底盘太低,买的时候加了底盘装甲了,开到现在,托底十次以上,但都没造成什么大问题。 2.动力弱(在可接受范围内),1.6吨的车身,1.4的小发动机,确实动力弱。 3.车里异响比较多,快赶上国产车了(其实就是国产的)。 总体比较满意,最不满意就是底盘太低。车底盘调教的很不错,空间大,也省油,开了四万六了,也没出过大毛病,是部不错的车,目前打算过户到公司名下,作为业务用车,开到报废为止。
VR视角看口碑
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低调沉稳的外观 超大空间的感受 安全的动力 超高的性价比
2021-09-26
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总体感觉比较好,一家四口正适合。
2018-06-12
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除了对外观其他都很满意,但如果没有这样的外观也就没有大空间了
2018-06-12
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虽然不是神车党,但还是买了大众。日常很方便,很适合家用
2018-06-12
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整体情况良好 空间大 高速120以上噪音大 烧机油
2018-06-12
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