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乘坐舒适、操控一流、动力强劲、配置齐全、空间超大
迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型
2015-08-21 首次发表
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3088km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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29.50万裸车购买价
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2015-06购买时间
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重庆购买地点
最满意
操控一流：低速轻巧，指向精准，高速稳重，动力强劲，尤其善长高速行驶；装载空间超大，非常实用，尤其适合外出旅行
最不满意
在城市拥挤道路行驶油耗偏大，后期维护维修费用有点令人担忧
空间
5
前排乘坐空间宽大，座椅包裹性好；后排座位乘坐空间够用；后备箱空间超大，搬家出行露营装载性突出，是该车的一大亮点
驾驶感受
5
2.0T动力非常强劲，高速路上超车，轻松加愉快，只要舍得给油，推背感相当强，超车D档已然足够，磨合期还没舍得用上S档
操控
5
低速轻巧，指向精准，单手掌控方向很轻松，基本无间歇；高速方向平稳，油门随叫随到，转向精准
油耗
4
高速油耗较低8个左右，低速油耗较高11-12个，高速和市区各一半，平均油耗10.5，对于1.8吨重的小迈，也能够接受
舒适性
5
乘坐包裹性强，配置已经很好，既具有轿车的舒适型，又有城市越野的通过性（底盘比普通轿车底盘都高点），平稳舒适，配置较为丰富（电子手刹、自动驻车、电动腰托、电动座椅、座椅记忆、后视镜记忆、加热、防炫目、电动后视镜、导航、倒影、蓝牙、氙灯、定速巡航、电动尾门、马牌自封式轮胎、全尺寸备胎、超大的全景天窗一应俱全）后排乘坐也能够跷二郎腿，乘坐三人不显得拥挤。给我一个最大的感受，就是开这车完全是一种享受。
外观
5
大众中的小众，前面看具有大众特有的统一血统，后面看由于无特别标识，经常有人不知道是什么车，整体看来和奥迪Q7的有些神似，修长饱满，个人很喜欢。
内饰
5
做工精致，中控台大气稳重，座椅翻毛皮，接缝紧密，足显德国人严谨细致的个性，由于配置较为丰富，用起来很方便舒服，用料扎实，新车基本没有什么味道，还有淡淡的香味。
性价比
4
还好，虽比合资大众车稍贵，但毕竟是纯正德国进口，用料讲究，例如后备胎配的是全尺寸马牌自封式轮胎，仅此一项就完全可以看出德国佬的耿直。与其他进口品牌的旅行车相比，性价比确实算高的。
选择这款车的理由
进口的品质、较高的配置、精准的操控，超大的尾箱、较高的底盘，随叫随到的动力，叫我欲罢不能，一句话，选择这车不后悔。
购车2个月后新车质量评价 | 2015-08-28
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-中间
购车5个月后追加口碑 | 2015-11-23
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7000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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收费1次保养
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1,300.00元花费
油耗
高速倒是不大耗油，开着也很舒适，7—8；城市堵车道路就比较高了，一箱油用不了多久就，可能在11-14左右嘛。
保养
首保都得自己缴费，进口大众也确实挺抠门，好的是我们这边的4S店搞活动，开展了办金卡会员活动，也节约了不少费用，一次小保就600元左右。
故障
今年国庆出游川北，就遇到了令人觉得倒霉的事情，在高速路上小迈出故障了，换挡显示的地方出现了档位与一个小扳手交替的故障显示，停一下车继续行驶，一会儿又有显示，打电话问4S，让继续行驶，后来就根本不能换挡，还有发动机等多处显示故障，没法子只好电话救援，拖到附近的4S店全面检查，最让人担心的结果终于发生了，检查结果：DSG变速箱故障，需更换新的。据4S说，进口迈腾DSG出问题的相当少，在我们整个重庆都还是首例（不晓得是不是真的）。就这样就等了近一个月，从德国发回新的变速箱总成换上，虽自己没有花钱（听4S说这套总成价格10万元），报销了回程的费用，心里还是觉得很别扭，不过又转头一想，按照新三包规定，如再次出现同类问题呢，可以退车或无条件换新车，所以现在开起车来倒还更没有DSG这方面的担心了。
吐槽
刚买3个月的车，就出了一个大故障，确实值得吐槽。大众的DSG啊，好久才能让国人安心啦！
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迈旅值得一试！
2019-02-13
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外观大气上档次，操控舒服，空间够大！
2019-10-10
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不错现在又因为停产在售 极为推荐
2018-06-12
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三十万德国进口品质，工科顾家男之选
2018-06-12
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赞！梦想成真的车！
2018-06-12
