居家过日子的好车

科帕奇 2015款 2.4L 四驱旗舰版 7座购车经销商：北海中太汽车来自：手机汽车之家

大头食人鱼

科帕奇 2015款 2.4L 四驱旗舰版 7座认证

2015-08-22 首次发表

1000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
20.16万

裸车购买价
2015-08

购买时间
北海

购买地点

最满意

底盘扎实，传说中和凯迪拉克某款车共一个底盘。空间较大，第三排空间比想象中好，本人一米八一，长腿欧巴，坐进去不会觉得憋屈，女人小孩坐完全没有问题。二三排座椅都可以放平，并且副驾驶座椅也可以放平，当床都够用了，爱做啥做啥。实用功能比较齐全，导航，倒车影像，定速巡航，车身稳定系统，适时四驱都有，尤其价格调整后吸引力剧增，15款七顶二十万出头的裸车价，对于经济基础不是很强的年轻人来说，已经是意外收获了。

最不满意

白色车的裙边为什么是黑色的？？？？让大白看上去瘦了一圈，霸气不够用了。以前听说科帕奇有车身调平功能，例如当后备箱拉重物，将车屁股压低了，车载电脑会控制底盘液压系统将车屁股升高，实现车身水平。这才是真正的专业底盘该干的活。可是一问店小二，说进口车才有，国产没有这个功能了。这是完完全全不把中国人当上帝啊，这是彻彻底底把中国消费者当傻比啊。

空间

5

空间虽然不如汉兰达，不如酷威，可价格在这摆着呢，比新胜达，比三菱欧蓝德大，够用了。头部空间较大，这个比较适合我，一米八一，还有一拳的余量，不错了。

驾驶感受

4

2.4排量的老款自然吸气发动机，一直是广大车友吐槽大科的重要硬伤。确实，在涡轮增压盛行的当今车市，在控制油耗的大背景下，自然吸气除了养护费用已经没有太多优势了。大科的起步，如果车上人少的话，还不会太肉，如果七座都坐满，起步就有点身大力亏了。推背感基本不会有，就算猛给油门也不会有，反而费油。同2.0T涡轮增压发动机，扭矩340的精壮小伙子相比，只能算肾亏的大叔了。

操控

5

操控还不错，过弯时侧倾不明显，底盘调教还是不错的，过沟沟坎坎的没压力，减震不错。之前开的车都是电子助力的，这回遇到机械助力的方向盘，会觉得有些重，适应一段时间就好了，女人刚上手会不太习惯。

油耗

4

车重，如果坐上七个人，两吨多了，加上自然吸气的老款发动机，油耗想不高都难，刚开始挑车时，也因为大家对美系车的油耗抱怨而犹豫过，后来抵制不住科帕奇降价促销的巨大诱惑，定了15款七座顶配，回到家，岳母第一句话就是“怎么挑了这么个油老虎？怎么不挑一个省油点的车” 我立刻就不好了。最开始观察了一下试驾车的油耗，12.6，我现在的油耗12，都是市区开的多，速度通常30-50，这个油耗可以接受。当然，这个油耗在刚提车的时候并非如此理想，100公里以内都在17个油以上，200公里后降到16左右，500公里后在14-15徘徊，跑了一次高速，从北海到防城港，油耗降到12-13之间了，相信以后还能再降。网上一些朋友晒出了9.5的油耗，追上了小车的水平了，向他们学习，向他们致敬。

舒适性

5

舒适度还行，静音再静一点就好了。车的悬挂感觉偏硬，和我老婆之前开的日产天籁对比，过相同的减速带，车身起伏会大一些。但是越野车的优势集中表现在能轻松上马路牙子，我媳妇开天籁就不敢这么嚣张，否则底盘受不了。刚提车时车内的味道还是比较大的，不知道是不是新车都这样。因为宝宝才9个多月大，于是在马云家一口气买了7个竹炭包，希望有些效果。

外观

5

外观整体还行，比较男人。越野车总感觉白色的好看些（除了Q7），还有很实际的安全因素，同款车，白色的事故率普遍低于黑色车。购车前在黑白两道摇摆不定，订车时写的黑外米内，最够听了老婆的意见，让销售在最后关头改成了白外黑内，现在从亲朋好友的反响来看，还是改对了。

内饰

5

还可以吧，豪华说不上，毕竟价格在这。需要吐槽一下的是车载互联系统与车身多功能音响系统并不兼容，例如蓝牙电话，手机蓝牙搜索设备，出现了Mylink captiva和CAR AUDIO两个设备，如果选择前者连接的是车载互联系统，可以使用蓝牙电话，但是接听，挂断，拨号等都只能通过触摸屏实现，多功能方向盘上的蓝牙按键这时候是不能控制接听或者挂断的。如果选择后者，连接的是车身多功能音响系统，也可以使用蓝牙电话，能通过多功能方向盘上的蓝牙电话按键接听，挂断，拨打电话。二者只能选择其一。2套系统通过蓝牙连接手机后，除了打电话外，还都能播放手机音乐，前者通过触摸屏操作，后者通过中控台音响下方的蓝牙按键切换蓝牙电话或者蓝牙音乐。2套系统的功能重复，有些浪费了。