不跌面儿的一款好车！

驭胜S350 2013款 2.4T 自动两驱柴油豪华版7座购车经销商：上海科达江铃福特

广州车友6645431

驭胜S350 2013款 2.4T 自动两驱柴油豪华版7座认证

2015-08-24 首次发表

3600km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
15.68万

裸车购买价
2015-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的就是驭胜的外观，高大洋气，开出去倍有面子！再就是后备箱空间足，装货能力强，不谦虚的说，你有再多东西要放，不会感觉有任何压力！！！

最不满意

用到现在，暂时还没有发现什么特别让人不满意的地方。以后发现了再来追加！！！

空间

5

公司是做拓展业务训练的，通常一辆车要带三四个教练，还要带一堆训练的东西，像帐篷、水、竿子什么的，而驭胜的乘用空间和后备箱空间正好满足这两者的需要！！！

驾驶感受

5

拓展要走的路况通常不会是坦途，一般是鲜有车来、人来的。驭胜在坡路的表现还是非常让我满意的！！！起步迅速，丝毫没有肉的感觉，而且明显能感到一种强烈的推背感，不愧是福特彪马的发动机！再加上黄金搭档ZF手自一体6速的变速箱，动力真心没的说！高速表现也是可圈可点，基本是能超就超，没有压力！！！！

操控

5

这个重量级的大东西，其实并不笨重。转弯灵活，转弯半径小，方向指向精准，刹车无明显点头。方向盘力度也恰好合适，真心不是一些人传言的那样很重，我曾经在上海还见过女的开驭胜这车。如果女的都能握起方向盘……你能说它重么?

油耗

5

新车刚入手两个月就跑了2000多公里，油耗从一开始的12个油降到了10个油，现在3000多公里，8、9个油吧！估计接下来能稳定在7或8个油左右。我个人对这个油耗是相当满意的。真的是很省！！！！

舒适性

5

估计是因为公司做拓展训练的，我个人对舒适这个词没有太大概念。只能说驭胜这个车子从来没有让我和几个教练觉得开车特别累，不管是怎样路况。

外观

5

这是我选择驭胜的一个重要理由。外观造型太霸气了，不仅我被征服了，公司其他员工也是啧啧称赞！连客户也对驭胜直竖大拇指！讲真的，驭胜的外观开出去很给公司长脸。帅气逼人又兼具霸道的前脸，凌厉带杀气的大眼，无骨雨刷，饱满性感的臀部，完美的45°侧脸，简直完美！！！！

内饰

4

内饰挺时尚的。中控、炮筒仪表盘科技感很强。皮质的方向盘，手感很好。李尔的座椅。整体上包裹性较一般，但是用料还是挺实在的。毕竟一辆十几万的车，不要苛求精益求精，要懂得抓大放小。而且讲究完美是买不到车的。

性价比

5

凭良心讲，驭胜的性价比真是蛮高的！非承载式车身安全性能很高，225mm的最小离地间隙，车辆通过性很好，2纵8横的底盘设计，标配ABS、EBD，这些配置让十几万驭胜的性能接近完美。性价比很好！！！！

选择这款车的理由

个人经历：作为一名资深“海漂”，混到今天，感觉总算是稍微有点安慰了！自己成立的公司路标已渐入佳境，小日子也开始过的风生水起。生活压力还是会有，但早已学会了抗压和自我调节，生活在魔都上海如果没有这点能力，迟早把自己搞抑郁。我之前开的是沃尔沃的轿车，之所以要再选择一辆SUV，完全是出于公司的需要。因为我们路标公司是做拓展训练业务，每次出去不仅要带三四个教练，还得带各种所需物品，像大点的活动道具、帐篷、水等等，而且一般所要走的路还不是平路，通常是在野外坎坷几乎无人踏足的路。选择驭胜的原因：纵然选择驭胜的理由有千千万，但归纳起来其实也就一个字：值！！！我最开始认识驭胜是经朋友牵的红线，之后自己在网上稍微搜索了解，我承认我看到它的第一眼就被狠狠征服了。简直太帅了！！！这么个大玩意儿如果开出去简直太长脸了。而更让我意外的还有它的强大配置和自身实用性。来自福特PUMA技术的发动机，非承载式车身，225MM的最小离地间隙，采埃孚 6速手自一体变速箱，后备箱的空间。这些恰好满足了我选择SUV的初衷需求有木有?能走烂路，有空间，开的出去……所以说，买车也是讲缘分的。哈哈！！！！