在小型suv里性价比一流

本田XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版购车经销商：东本宏亚坤来自：手机汽车之家

007tang

本田XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版认证

2015-08-25 首次发表

300km

行驶里程
17.0L

百公里油耗
14.98万

裸车购买价
2015-08

购买时间
武汉

购买地点

最满意

在这个级别里空间超大，前、后、左、右、后备箱都大；还有魔术座椅，9种变化，可按照需要选择。

最不满意

空调在气温过了35度以后就不行了，也可能是膜不咋滴。

空间

5

空间没话说，同级别最大，超赞的后排座椅，超实用，前几天给人带宵夜，牛肉粉放在后排座椅下，把右后方的座椅座板竖了起来，因为放在座椅上面会更颠，放在后背箱也会颠，因为高了，到达后一点没有洒哦；内部高度都很高，后排少点，前排1.8米以上都可以坐。

驾驶感受

5

没上高速，市内绝对够，估计高速也没问题的，起步、加速、超车我都怕撞了；真的很大力，说动力不足的那都是在比赛把，总想拿第一不是开车，那是玩命，不赞成玩自己命的时候还玩别人的，自己找个悬崖去吧；加速确实流畅线性，但是爆发不弱哦，持续爆发，导致经常无意超速，真的感觉不到呀，加速、超速太平稳了。。。不知不觉中就超了；小绿叶ECO模式效果新手感觉不出来。

操控

5

新手，但是觉得指向相当不错，就是刹车感觉有点慢、有点轻，前半段真的没啥感觉，至少要踩三分之一；作为一个拿了驾照只试驾过XRV和飞度的纯新手，没有其它驾驶经历的人来说，上路头100公里像孙子，第2个100就完全不一样了；大家都有这样的经历吧，看见你是临牌就会有很多司机想去挤挤你，逼逼你，100公里到150公里阶段10逼6负，150到200的阶段（上了牌）10逼8胜，还有倒逼紧凑型SUV的2次战绩；

油耗

5

新手，所以没觉得低，刚开始都超过20升每百公里了，现在降了到了17升每百公里，可能是俺太水了，后面再追加。前面说的超车不是什么好炫耀的东西，只是非客观的佐证一下操控的综合性能，省会城市有点在所难免，抱歉！

舒适性

4

适中，因为是中配差一点点，不是长时间驾驶就无影响，座椅和方向盘可以再软点；这车后悬是扭力梁式后悬架，并且调校的确实有点硬，过个减速条时速超过20公里在前排就会屁股离开座椅，后排时速12以上就会臀部离开座椅；前天带爸妈去黄陂奥特莱斯，一来一回我妈就晕车了，回家就睡；噪音要说的话，发动机噪音确实很大，胎噪在时速60公里每小时的时候关窗不开音乐平稳路段会很明显，发动机在油门踩三分之一的时候就会很大了。

外观

5

相当不错，最喜欢它的屁股，前脸也不错比较方正，没有椭圆形的地方，不娘比较有科技感，不土态；屁股个人觉得比缤智好看，主要是喜欢线条，不喜欢尖头尾灯；就是我的车是蓝色，XRV蓝色个人觉得深了点，要是能像2代飞度那样的就好了！

内饰

5

仪表盘样式不错，那个变色LED灯更是亮点，就是油耗里程表识别和调整方式有点坑爹；如果储物格能更多点也不错，正副驾驶位车门靠后的下方，这个位置为什么不利用起来，我看分解图里面是空的，这个位置要是开放出来，前排门上的储物空间增加一倍不止，并且如果连起来那更不是一个概念！

性价比

4

车都偏贵，这个已经算性价比高的了，别拿国产车和韩国车相提并论；但是武汉4S店们一直在加价，5000到10000不等，1.8L EXi CVT舒适版加价最硬，1.8L VTi CVT豪华版其次，其它几款配置倒是加得少点，再本身国内汽车因为诸多原因价格一直偏高；这车价位虽说可以买到更大的紧凑型SVU但是配置就差别很大，车大了价格上去了，税上去了，油耗上去了，但是内部空间却差别不大，加钱就更不谈了