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适合年轻人30万内最有激情的轿跑车。
凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型
2015-08-25 首次发表
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3200km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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24.40万裸车购买价
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2015-07购买时间
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长沙购买地点
最满意
动力、动力、动力。重要的事说三遍，最满意这个车的动力，随喊随到，路上见的车基本上想超谁就超谁！然后是内饰，内饰用料高档，做工精细，这个价位我见过内饰最好的一辆车，没有之一。外观是大爱，尤其对男的来说，钻石切割一看就很男人。总的来说，适合年轻人的一款车，选择这个车一点都不后悔！
最不满意
悬挂，这个车真心太运动，悬挂太硬了，过个减速带就像整个车往地上砸。轮胎也是硬伤，过沟过坎的情千万要减速慢行，一不小心就容易把轮胎搞报废。然后是大灯，25T舒适的蜡烛灯真的有点瞎。
空间
4
基本选择这个车的人对空间应该没有太大的期望，只能说乘坐空间刚刚好，拉四个人没压力，后备箱也够用，就是车内储物空间有点少。总的来说，国产后的ATSL空间方面的表现给了我惊喜，比想象中的要打，日常家用绝对没问题，我175的个子，168斤，调好坐姿之后，后排还是很宽敞的，唯一要吐槽一下后排的头部空间，稍微坐直一点就容易碰到车顶！
驾驶感受
5
30万内价位原厂出来的最牛的动力应该就只有ATSL了，超车什么的随喊随到，地板油，推背感还是很强的，就是要吐槽一下这个6AT变速箱，低速的顿挫感有点强，不过超过40KM/H之后还是很爽的，尤其运动模式，喜欢激烈驾驶的朋友最后是选择运动模式不换了，会给你不一样的动力感受！
操控
5
基本这个价位的车都试驾过了，感觉ATSL的方向盘有点点松垮，当然只有一点点，转向还是相当清晰，指向精准的。鲍鱼的刹车给了我开这个车相当大的自信心。地盘很扎实，超车并线，快速变道什么的，很稳，侧倾很小。总的来说，ATSL是一款给我很有安全驾驶信心的一款车。
油耗
3
目前行驶3200公里，综合油耗10.8，没想象中那么高的油耗，可能是我温柔驾驶的时间多吧。很多同事的其他车型也跟我油耗低不了多少。
舒适性
3
这个轮胎，这个悬挂，基本也就告别舒适性了。运动型调教也是不可避免的把舒适抛弃了，不过跑铺装路面还是挺舒服的，就是过沟过坎的减慢速度就行了！
外观
5
凯迪拉克的招牌，钻石切割，品牌辨识度很高，很男人，我的大爱，谁看谁喜欢。在这个小鲜肉霸屏的时代，还是需要这种阳刚位十足的猛男的。
内饰
5
内饰是这个价位我最满意的一款车了，基本眼睛能看到的地方都用了软性材料覆盖了，BOSE音响很强大。要吐槽的就是中控面板的钢琴烤漆工艺，好看是好看，可这是个超级指纹收集器！
性价比
4
个人认为这款车性价比偏中等，配置高，品牌也不差，做工精细。对于年轻人来说是性价比爆棚的一款车，不过对于那些主要以家庭为单位的用车人来说，个人不太建议选择这款车。
选择这款车的理由
选车的理由千千万，适合自己的才是最好的！这是我第二辆车，本来要买SUV的，在路上看见了ATSL，一见钟情，套用一句网络用语，再不疯狂就老了！还是那句话，喜欢就买。
购车3个月后新车质量评价 | 2015-10-16
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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