没有最好，只有最合适

宝马3系 2015款 328Li 豪华设计套装购车经销商：上海凡德汽车

阿寶R

宝马3系 2015款 328Li 豪华设计套装认证

2015-08-31 首次发表

300km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
33.40万

裸车购买价
2015-08

购买时间
上海

购买地点

最满意

空间充足，前后排装185cm的大个都没什么压力。动力够用，运动模式已经足够在城市道路中横着走了，HK音响，舒适进入，抬头显示等增配。

最不满意

刹车疲软，可能因为没有磨合完刹车，感觉刹车不是太好掌握，每次full stop都会很明显的点头。

空间

5

空间从外面看挺小的，车顶比较低。但是坐进去之后，发现座椅可以调到无限低，就好像坐在地上开车一样，非常符合我的习惯。这样一来，我188cm的身高头部距离车顶还有一拳的距离，腿部距离也完全足够。然后坐到同侧后排，也没觉得特别憋屈。同级别的A4，ATSL，新C级，在前排调到合适位置后ATSL的后排腿部空间几乎没有变化姿势的可能，所有三个车的后排坐端正都会扫到头发，除非屁股往坐垫前部挪一点借空间。后备箱空间也是同级别这几部车里最大的，后排靠背还能放倒，接下去新房要装修，偶尔拉点货应该也没多大问题。车宽也是真的宽，家里是机械车位，尺寸略紧凑，见过停机械车位最大的是保时捷Panamera，而328停这个车位也颇有难度，经常不小心就蹭倒轮胎，停完美了左右都只有一根手指的余量。

驾驶感受

5

因为我以前是开小钢炮斯巴鲁WRX的，轮上原厂动力都有230多匹，另外接触过过太多快车了，所以328的加速倒并没让我很惊喜，反而会觉得推背感还不如WRX，可能因为没到首保没敢试sports+模式。还是给我保留意思悬念吧哈哈，以后追评。

操控

4

操控方面大家说的最多的指哪打哪我觉得是应该的吧，除了大卡车现在哪个车还满足不了这种最基本的要求？城市中穿梭感觉没法和小钢炮比，最大的原因就是刹车，可能还是需要继续磨合吧。高速转弯的时候车子侧倾严重，让人不敢去试探它的极限。长轴版的座椅包裹性也有问题，严重影响攻弯信心。

油耗

4

平时开的不多，所以不是很在意油耗。基本上是城市快速路中走走停停，综合下来十三个油，没过首保，加上自己开车小暴力，倒是接受范围之内，就是不如预期中那么低。那些9个油以下的兄弟们，怎么做到的？

舒适性

4

买的是2015款超悦版，舒适进入，HUD,哈曼卡顿音响这些增配都有，还有专业级导航和互联驾驶系统，这些科技配置都大大增加了驾驶的享受性。座椅偏硬，包裹性又差，让人容易疲劳。手机连蓝牙放音乐总有沙沙沙的噪声，同样的音源用usb接口播放就没这个问题了，需要改进啊啊。还是座椅，如果是通风座椅就好了，每次开完车后背都是湿的。刹车点头非常影响舒适，加上新车的味道，已经不止一个人坐这车有反胃感了。