外观漂亮，内饰好，落地30万左右最佳性能车

英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悦享版购车经销商：武汉三环英菲尼迪

poyan

英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悦享版认证

2015-09-03 首次发表

1100km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
27.00万

裸车购买价
2015-08

购买时间
武汉

购买地点

最满意

多说几点吧：1、动力充沛，油耗尚可；2、地盘扎实，路感清晰，丝毫不输BBA；3、内饰做工对得上豪车品牌。

最不满意

也多说几点：1、存储空间太小太小太小，前门地方小就算了，后门直接没地方放东西；2、油漆，太不经用了。唉，不说了，都是泪。

空间

4

新车一直1000公里都是自己在开，前排没问题，座椅调最低不顶头。后排坐的少，买车时坐过，空间肯定够商务用，只是后驱车的通病，后排坐三个人的话，中间肯定难受。但后排不能放倒说不过去，后备箱只能说够用。

驾驶感受

5

新车磨合没怎么深踩，都是3000转以内，奔驰2.0T的发动机，虽然是墨西哥产的，但日常用没问题，街道超车、高速巡航等完全够用，但还是对3.7念念不忘。。。。。

操控

5

后驱操控肯定比前驱好，前后配重合理，地盘也很扎实，指向很准。挑毛病就是方向盘太重了点，我大男人单手有点吃力；转弯后回盘不怎么好。80下立交桥还是有侧倾，悬挂有点软。

油耗

4

前900公里跑了200高速，其他都是市内，以环线为主，基本在9.3左右，昨天开了40分钟堵的路，油耗一下子到了9.9，让我吃惊了一下。基本全程空调。就算是10的油耗，我觉得可以接受，毕竟车重摆在那儿。

舒适性

4

坐过的都说挺舒服的。可能我开车比较柔。

外观

5

LED是亮点。本来想选海浪蓝色的，发现白色的也是挺好看。还是运动款外观+轮毂好看。

内饰

5

双屏高大上，真皮覆盖多，好打理。开门柄可以跟奔驰新C媲美了。

性价比

5

30万不到的裸车，我觉得可以不用考虑迈腾cc什么的了

选择这款车的理由

总之是部好车，外观靓、低调、性价比高，买了不后悔。

购车6个月后追加口碑 | 2016-02-26

9999km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

综合油耗9.0，超过我的意外的，1.7吨的车，还是比较省油的。相信同款奔驰发动机的新E级出来后，9at会更省油。平均时速29km/小时，高速、环线和通畅的沿江路占一半吧。

保养

买这车吸引我的就是4年免保，首保一次，6000km时做的，售后并没有推荐我去换机油，就用的原装半合成机油，据说加价700换全合成，我只问候一句英菲亲人，太欺负国人了。

故障

目前没有什么故障，车启动后，上屏主机有过三四次死机，并不影响开车，熄火重启后就会好。

吐槽

1、做过四次油漆，费用太高，保险公司都感叹英菲的维修费用高，比奔驰还高； 2、方向盘太重了，买车的时候不觉得，现在每个开过我车的人，上车就说着方向盘太重了，而且自动回正几乎没有，这点搞不懂，为什么设置车这样。试过DSA后，发现DSA明显要轻一些； 3、地图太老旧了，上面写着14年1月的地图。根据经验，这地图估计是13年夏天的，也就是说3年前的了，在武汉很多桥啊，环线啊什么的都没有。这个绝对差评，平时都不敢用，还得用手机的百度。 4、油漆太薄、油漆太薄、油漆太薄，重要的事说3遍，做了镀晶，但是现在引擎盖上还是有很多的小点已经露出来金属；这点是在太不爽了； 5、噪音控制的不好，不像一个高级车，连大众的迈腾都不如； 6、音响确实太差，想换音响，但是又不想忍受拔麦克风； 7、放水的地方太少太少。