车型小巧紧凑，驾驶起来运动感十足

嘉年华 2011款两厢 1.5L 手动运动型购车经销商：莱阳裕隆

桃威线上的黄橘子

嘉年华 2011款两厢 1.5L 手动运动型认证

2015-09-09 首次发表

53500km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
10.00万

裸车购买价
2011-10

购买时间
烟台

购买地点

最满意

设计紧凑，易于操控。

最不满意

后轮设计成鼓式刹车，作为一款运动型小车来说，不是很搭配。不过鼓式刹车好处就是刹车效果要好。

空间

5

1.发动机机舱空间布局合理，拆卸、保养各个部位都较为方便。 2.前排乘坐空间够用，腿部能屈能伸，头部空间也合理。后排空间中规中矩，体型较胖的人来说有点委屈。 3.后备箱空间容量也中规中矩，毕竟是小型车，不要指望它能像中高级轿车一样装很多东西，能够满足基本需要。 4.车内储物空间还可以，车门内饰板、中控台也设有不少储物空间，手扶盒设计很人性化，驾驶起来舒适。

驾驶感受

5

该车采用了1.5L四缸发动机，动力表现比较不错，起步和前段加速较好，市区家用动力足够。

操控

5

1.整体操控性能良好，指向精准，方向盘较轻，转向灵活； 2.悬挂硬朗，底盘扎实，过弯倾斜控制好； 3.车内声音隔绝较好，基本没有胎噪，发动机较为安静； 4.但底盘避震效果稍微有点欠缺。

油耗

5

燃油经济性不错，但磨合期油耗偏高，总体来说，使用成本较为低廉。

舒适性

5

乘坐较为舒适，前后排座椅设计符合人体学，座椅前后的调节和靠背的调节都非常方便。乡村破路的情况下，底盘噪音较小，减震软硬适中。

外观

5

外观时尚动感，造型犀利，长长的腰线贯穿整车，可以称之为小钢炮，两个组合式大灯造型饱满，雾灯的设计比较普通，满足基本使用需要。中网设计大胆前卫，具有时代感。尾部设计饱满，与整车风格遥相呼应，扰流板的设计也极为科学实用。后尾灯设计大气，夜视效果佳。

内饰

5

内饰设计大气动感，运动气息充满整个车内，坐进去后有种跑车的感觉。方向盘采用三幅式，简约明了，中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布，设计上酷似高级手机的键盘。LED多功能显示屏特别针对中国市场设计了全中文显示，各种相关信息一目了然。中控台上的空调与温度控制元件位于中控台中央，菱形的外形十分抢眼。仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素。速度计和转速表的外圈为金属质感的立围，形如双筒望远镜一样装点着仪表盘，加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。

性价比

5

性价比高，外型时尚大气，彰显一种年轻活力，维修保养较为便宜，使用成本较低。

选择这款车的理由

拥有“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动驾驭”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点，全面凸显价值优势。饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，勾勒出新嘉年华精巧活力的外形，显示出强烈的运动感和自信。长安福特生产的福特嘉年华是一款全新设计的车型。它秉承了欧洲嘉年华车系的经典，车型庄重而不张扬，沉稳中不乏时尚和活泼。全车线条、身段一气呵成，继承了福特品牌外形设计中的特征线。独特的镀铬竖格栅让整车显得高贵典雅，同时强调了嘉年华宽大的轮距和“贴地”姿势，极富动感。嘉年华包括橙、红、黄、蓝、绿在内的10种车身色彩，给中国消费者提供了时尚、个性的广泛选择。

购车4年3个月后追加口碑 | 2015-12-16

60000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗总体表现很好，手动挡比较耗油比较低，虽然现在是冬季，城市路况较为拥堵。平常也就上下班、购物、接送孩子，每个月300块钱油钱够用了。跑长途就更省了，最少的一次跑过百公里5个油。

保养

冬季是保养车的关键时刻，去了一家比较可靠的路边快修店，价格便宜，技术可靠。更换了嘉实多全合成机油，机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯都更换了。火花塞、变速箱油、刹车油都更换了，前刹车片也磨得差不多了，也更换了陶瓷型，刹车更加灵敏，后轮刹车片磨得较轻。清洗了节气门和喷油嘴。也换了雨刷片，下雨时能保持清晰的视线，保证行车安全。换了这些配件价格也不贵，比4S店便宜，质量也能得到保证。