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成为车主嘉年华一直是我的一个小小愿望，现在实现了
嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型
2016-10-04 首次发表
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60000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.58万裸车购买价
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2011-08购买时间
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济宁购买地点
最满意
跟我预想的的一样，外观完美代步利器，停车方便
最不满意
颜色虽然靓丽惹眼，但漆面颜色不太好打理，喷漆有色差，每次剐蹭都深深刺痛我的心，不只是钱的事。找不到好的调漆师傅和喷漆厂。
空间
4
买这车不太在乎空间吧，两三人挺好的，再多了就挤了，我184，主驾驶头部没问题腿部也挺宽裕。副驾后面是我宝贝的安全座椅，也没问题了有ISO fix接口现在安装也很熟练了几十秒就搞定了。后排座椅可以往前折叠，拉大件货物比较方便，这也是比三厢车优势的一点。储物空间比较一般了，手机是能放水杯架里，副驾下面的抽屉很贴心，还有比如说银行卡槽。以及往上一点的那个可以开发成隐藏储物格的地方。可以藏点私密物品。。哈哈
驾驶感受
4
现在涡轮增压横行的年代，1.5自吸当然给不了你什么惊喜。不过和马自达2同平台的产物，发动机倒是比较省心的，现在全合成机油一年一保花费也很省。最高开过160多，感觉还没到极限。
操控
5
嘉年华操控也是他的强项，电子助力方向盘手感调教比较轻，但不是那种轻飘飘的。市区车流中来回穿梭灵活的很。变速箱挂挡2档换3总是不特别流畅，倒挡有时候需要挂两次才挂上。
油耗
4
平均下来以我上下班的路况大概7升左右，特别的是这种小车上去120以上油耗就更高了，眼看着邮箱的油往下走
舒适性
4
不得不说这车这是挺颠簸的，不知道是悬架避震还是16寸轮毂配合这轮胎壁太薄的问题，过减速带DuangDuang的
外观
5
说过了，外观绝对无可挑剔
内饰
4
内饰设计也挺特别，像是诺基亚手机键盘，对比现在这些汽车内饰设计还是很有特点的。
性价比
4
现在精品A0小车越来越少，要不就是太贵（某豪华品牌）。能挑到自己喜欢的车才是真的。
选择这款车的理由
本来就喜欢两厢车，小黄又是那么漂亮，选它我不后悔。
购车6年2个月后追加口碑 | 2017-09-14
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67300km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次 收费7次保养
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3,700.00元花费
油耗
这是我开的最久的一款车了 没有辜负我。油耗根据我的路况综合在七个有左右，自己开车比较随意，大脚油门大脚刹车。写嘉年华的口碑应该是没人关注了 车都停产了。算是纪念下罢了。
城市路段表现
小城市自然没啥太拥堵的地方，嘉年华凭借短小的车身，在街道上像个小泥鳅，配合好档位和油门丝般润滑。油耗得八个??
高速路段表现
高速飚到160跑过一次北京，一箱油眼看着往下掉，这小车转速比较高 超过100油耗增长就很快。80应该是最省油的速度。
保养
除了首保免费其他都是自费，刚开始几次都是在4s店 后来关注之家机油论坛就盖着自己买机油在外面做保养了，全合成水美，价格便宜又耐久 后期基本一万一保养，六万的时候换了变速箱油、刹车油冷却液、换了刹车片。基本都是网购从朋友修理厂，朋友也见怪不怪了。保养完也没觉得啥改进 应该是还可以等段时间再换的原因。
故障
时间久了车内异响比较多 车门，中控台，转向异响解决好这里那里又响了 索性音量调大心态放平 OK。
吐槽
后备箱漏水 导致后备箱垫子纸板变形 最重要的是车内异味到现在还有，可能是地毯和隔音材料止震版造成的，强烈呼吁厂家采用更好更环保的材料 而不是为了降低成本用那些对人体有害的材料。
小意外
剐蹭是在所难免的，比较大的一次是一次心情极度差的时候拿车撒气，找了一片空地油门到底转圈简直疯了。最后撞到花坛停了下来 最后结果只能自作自受。。以后再也不敢拿车撒气了。安全驾驶从你我做起！
汽车保险
现在保险都比较透明了 改革后的保险不出险逐年递减，建议三者车损必须买。现在之家也有保险服务也很合适。
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