商务好帮手,宽敞舒适,动力够用,油耗较高
别克GL8 2014款 2.4L CT豪华商务舒适版
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42000km行驶里程
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12.6L百公里油耗
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25.00万裸车购买价
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2014-04购买时间
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郑州购买地点
最满意
最满意的是车子和空间及轴距,作为商务车拥有超大的空间个令人满意的舒适轴距。
最不满意
没有什么不满意的地方,非要挑个不满意的就是油耗偏高,不过作为商务用车就忽略了这个问题,毕竟有这么大的车身和舒适和空间。
空间
5
这空间,这轴距,这黄金动力组合,一切都围绕着商务车的宗旨应用而来。
驾驶感受
4
动力够用,提速有点缓慢,但跑起来没有任何拖拉的感觉,本来就是商务车就不具备激烈驾驶的天分。
操控
5
指向精准,这么长的轴距在转向和掉头时毫无违和感,对各种路况都应对自如,这绝大部分也是因为有这么长的轴距,车身及悬挂在高速过弯及路况极差时表现的面面俱到,说明别克在悬挂上用了不少心思。
油耗
3
毕竟这么大的车子,毕竟是商务用车,如果想要体现出它的性能及舒适性就不必在乎它理所当然的油耗。
舒适性
5
大大的空间和七个座椅,体现出商务车不同寻常的布局,可调可旋转的座椅让乘坐的人员体验奢华的乘坐感受。整车隔音做的不错,高速和市区道路都感觉很安静,风噪和胎噪都被过滤在车身外面。
外观
4
直瀑式中网演绎着别克新的家族式标志,华丽的车身诠释着别克对商务用车全新的设计理念。
内饰
4
内饰软材料的用量值得肯定,色彩的搭配让人耳目一新,很有活力及层次好的设计,中控功能繁多的按键给人一种实用的感觉,特别是盲操作的精准性值得夸赞。
性价比
5
二十来万的商务车,应有尽有的各种配置,舒适的空间和随叫随到的动力,感觉非常值得,集商务、动感、舒适、时尚、经济、奢华于一身的GL8让人无可挑剔,性价比妥妥滴。
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-侧滑门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
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36000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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免费1次 收费5次保养
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4,100.00元花费
油耗
油耗比从前有所增加,但是幅度不大,在市区不拥堵或高速油耗都还是一般,但在堵车时油耗可算是倍增,总的还是维持11升左右,作为商务车还算比较经济的。
保养
首保是免费的,换了机油和机滤还有空滤,保养后感觉油门灵敏的多,轻巧了许多,发动机声音小了点,往后的保养就是自己掏腰包了,4s的费用还是有点贵,总想以后出去找维修店保养,便宜还便捷,但是还是害怕万一有啥问题,售后就不管了,所以还是忍痛按照售后的意思来!
故障
目前没有发现什么问题和故障,这一点还是比较让人欣慰的,听人说老款的大毛病没有,小毛病不断,可我看这车的质量还是挺让人放心的,跑个长途让人有安全感!
吐槽
需要吐槽一下车内在走烂路的时候有内饰挤压摩擦的异响,感觉是后门又好像是车门玻璃,吱呦吱呦的,很是烦人,还有就是车子在坡起或起步的时候动力有点偏弱,非得转速上来后才好,等红灯总被人按喇叭催促,很是不爽啊!还有就是在空间有限的地方调头很不方便,车身本来就大,得好几把才能倒腾出来,转向的角度再大一点就好了!
VR视角看口碑
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大气,稳重的商务车
2015-08-21
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宜家宜商的好车,胖头鱼值得入手
2016-01-08
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舒适空间的性价比典范
2016-05-18
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除了大,还是大,整车大,车内空间大,后备箱大,俩字:大气!
2016-03-09
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驾驶质感一般化,车内空间不错,动力总成一般
2016-05-25
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