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cookiemoqi: 选锋驭,跨界车中的佼佼者
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选锋驭,跨界车中的佼佼者

锋驭 2014款 1.6L CVT四驱尊贵型 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

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锋驭 2014款 1.6L CVT四驱尊贵型

2015-09-12 首次发表
  • 1927km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2015-07
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

奢华的配置与极高的性价比:一万五的现金优惠与全车配置一键启动和无钥匙进入,ESP车身稳定系统,全景天窗和氙气灯等等 良好的操控感:操控真的挺不错的,操控感非常的顺手,电子助力,转向很轻,底盘悬架硬朗,往往快速过弯的时候,整体车身都很稳定。

最不满意

整车减震硬,过减速带一定记得减速,慢点走,不然你会听到很大的声音,如果你载着很多人或者重物,就更加应该座椅这个问题,不然你的车会听到咚咚的声响,心疼

空间
4

乘坐空间没的说,前后排足够用的,要是锋驭再把车顶提高一些,把全景天窗的旷量让出来,头部空间还是挺让人满意的。载物空间后排放倒能放自行车,而且铃木最人性化的在后备箱2侧都有挂钩,可用塑料袋装个饭啊,液体什么的不会撒,也不占后备箱的地方,赞

驾驶感受
4

动力的话,代步用,偶尔出去溜达溜达,动力还是足够的。1.6的自吸发动机,和CVT变速箱匹配的还算是不错,驾驶感很好;但如果你突然想快提速,1.6的锋驭是做不到,1.4T的可以,因为它发动机是和变速箱匹配的省油经济模式你需要耐心等待几秒左右,它才能反应过来,当然想快速提速还是有办法的:直接切换到运动模式,或者使用换档拨片减档,效果棒棒的

操控
5

有ESP,不用担心侧倾,电子助力很好用,方向盘轻盈,但回馈力度不够,影响不大,减震硬朗,优点是全车很紧密,不会担心车会散架,缺点是过不平的路面一定记得减速,不然就感觉坐上公交车了

油耗
5

这个必须满分,四驱的车开到6.2很惊喜,惊得是基本都在城市跑,平均车速21,想节油的话一定要控制好刹车,最佳转速在1000转左右,速度60,最省油,当然还得视路况,车友们不能光为了节油而不注意安全了

舒适性
4

全真皮座椅加上包裹性极强有种坐上去不想下来的感觉,当然这是乘客,驾驶员由于缺乏腰部支撑,长途驾驶还是很辛苦的,买个腰靠还是必须的

外观
5

外观比较满意,车身优雅,线条感强,整体显得简洁大方。虽然车灯不是想象的柳叶眉,但和前脸设计很搭配,相得益彰。唯一的缺点日间行车灯为什么还要自己改线那?

内饰
2

在铃木里锋驭做工是最好的了,但对于铃木这个企业文化,注重里子比面子多一些,经常是消费者看不到的地方做的很好,比如前后保险杠,三大件,以及底盘稳定性,能接受吧,毕竟是一款经济实用的家庭跨界车

性价比
5

可开启全景电动天窗、大灯清洗,标配ESP HHC 6气囊、ALLGRIP智能全时四驱系统在配上16万的价格还是很有竞争力的,但长安的做工有待提高,后尾灯缝隙可以塞进小拇指了

购车3个月后新车质量评价 | 2015-10-15
3600km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
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