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陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版

佛山车友1863610：不得不佩服这个犀利的设计

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2015款 2.0T 全景尊贵版口碑

不得不佩服这个犀利的设计

陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版购车经销商：武汉威汉来自：手机汽车之家

佛山车友1863610

陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版认证

2015-09-14 首次发表

1001km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
13.98万

裸车购买价
2015-08

购买时间
武汉

购买地点

最满意

我想买这个车大部分人都是冲着这个外观去的，有着跟极光百分之80的相识度，价格只是他的4分之一，甚至有些人直接换了标志，呵呵，其实我也想换啊，换了中网前脸相识度真的是有几乎一摸一样。怎么说呢，中国人就是好面子，那种感觉就是豪华感倍增，满足了很多很多的虚荣心呢。

最不满意

最满意的和最不满意的都是因为这个饱受争议的外观设计，说的好听，是漂亮啊，这不是极光吗，懂得人一看就说这个2B，吐槽一大堆啊，心里很不是滋味，上次就无意间听到一个路人在说，哇，极光啊，好车，走到背后一看，我擦，陆风X7，然后就跟女友在嘀嘀咕咕的，看着我好不舒服，其实仔细想想，开自己的车，让别人去说吧。

空间

4

空间自设计之初就没有考虑到内部空间的优化，空间只能说是够用的，并没有因为车顶的设计感觉到压抑，还算是可以，但是也不算是很宽裕，头部一拳头，腿部两拳左右的空间。跟真极光差不多，看来这个也是模仿的很到位了，哈哈。

驾驶感受

4

2.0T的动力实际表现不怎么样，数据也不是很好，比较保守，190的马力，加上250的扭矩，采用的是三菱的发动机，貌似国产很多SUV都喜欢用三菱的发动机，可能是皮实耐用吧，实际动力不是很够用，加速比较慢，但是开这个车还是低调一点吧，因为外观足够高调了。有时候加速感觉不是很有力道，总有一种感觉闷着一样，不像是涡轮增压的车型，更多的像是自然吸气的，现在很多国产2.0T的加速都在10秒内，合资车型更不用说

操控

5

粗壮的前后下摆臂，确实看着很唬人，也透露着些少许地盘的功底，江铃的SUV地盘应该是不差的，整体性，刚性都是不错的，高速驾驶四平八稳，烂路行驶稍微带点舒适性，还是不错的，国产的地盘里面算的上是比较好的一款车了，也不知道地盘是不是模仿的。

油耗

4

磨合期的油耗能够开进12升每一百公里，我觉得已经很不错了，毕竟是SUV了，这个油耗还是不错的水平，等磨合期过了，油耗应该还会更加的低一点，说明这款发动机跟变速箱配合的还算是不错的，比较默契的哈。驾驶习惯同样重要。

舒适性

4

舒适性还是不错的，避震器能很好的适应各种路面的状况，并尽可能的减少反馈信息到车内的乘客身上，座椅的包裹性，柔软度都还不错，坐着很舒服，视线很好，驾驶员可以看清楚路面的一些状况，有利于安全驾驶，赞一个。

外观

5

外观真的没啥好说了，看看就好了，在我们感叹自己车子好看的同时，真的应该好好的感谢下路虎极光的设计者，真的很不错的设计，什么时候自己国家也能够设计开发出这样的产品就好了，真的是很期待向往啊，不管怎么样还是打算自己稍微装饰一下，踏板前后保险杠就不用了，很俗气，简单清爽就好。搞得花里胡哨真的不好看，汽配城风格。

内饰

5

内饰采用大量的软材料，摸着很舒服，手感很好，中控的设计也很有感觉，大气饱满，布局很不错，层次分明，多功能方向盘手感很棒，就是中间的空调出风口感觉有点小，呵呵，视觉上导致我感觉风不大。

性价比

5

性价比怎么说呢，看你跟谁比了，跟极光比，那是不用比了，只要十多万的价格，二极光是50万的价格，呵呵，跟国产同级别的比较呢，也还是不错的价格区间了。我觉得如果价格再低一点的话，跟国产同级别那就有杀伤力了，到时候满大街跑的都是X7了，那个时候组建个车友会，大家齐刷刷的开起来，别提多酷了。

购车8个月后新车质量评价 | 2016-04-07

9687km

行驶里程

内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损

购车2个月后追加口碑 | 2015-10-13

3077km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗目前还是偏高了一点，只有国庆节的时候出去跑跑，平时基本上都是在市区转转，所以油耗自然而然的高了一点，还是可以接受的吧，因为对待车子总是把最好的都给他，油钱算是比较小的开支了。

保养

保养是节后去做的，因为里程还没有到，刚好乘国庆节高速免费的时候，顺便拉了一下高速，然后去做了保养，听老驾驶员说这样子对车子好一点，也不知道这样的方法是不是正确的，所以就直接按照这样做了。

故障

故障除了车内有地方有异响，目前还是很不错的，包括车子的地盘，动力什么的，没有感觉到有什么异常，就是考虑到一点，以后的路程中，国产的涡轮增压车型跟国外的涡轮增压车型，在耐用性上和性能上有没有什么明显的不足的地方，这个就交给时间去检验吧。

吐槽

我也不知道这样的外观到底是好还是坏，开在路上的回头率实在是太高了，停在小区里面大家也是议论纷纷的，我也不知道他们是说好还是说不好的地方，怎么说，人总有些时候要去考虑到别人的看法和说法，所以间接影响到了我的心情，所以还是那句话吧，走自己的路去，让别人去说吧。

购车3个月后追加口碑 | 2015-11-18

4500km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗在同级别还是没有什么说服力的，并不省油，发动机名为4G63S4T，来自沈阳航天三菱，最大功率190马力，最大扭矩为250牛·米数据很一般，加速成绩也不怎么样，关键是油耗更加不怎么样，也不知道是不是跟变速箱啥的匹配不够好，而且动力也算是比较老旧的，没有什么新技术而言，所以油耗真的是不怎么样啊。

保养

保养还是上次做的，就做了首保，然后二保的话，至少也要等到8000公里的时候再去做吧，以后要多多学习保养的知识了，打算自己网上买材料，然后去修理厂换，这样的一来，虽然是省不了多少钱，但是我可以保证跟4S花的钱差不多，我可以用到更好的机油，而且工时费也可以省下不少，材料我都要用好一点的。

故障

还是开了5000公里都没有到，故障倒是还好，新车型来说还算是不错的。

吐槽

吐槽的地方有两点，前面一点就是油耗啦，作为国产车来说这样的油耗表现真的是不怎么样啊，严重影响他的销量啊，第二就是这个颜值实在是太高了，如果没有极光的存在，很多人都会对X7竖起大拇指，但是有了极光，不部分懂车的人还是会投来异样的眼光，开在街上真的是回头率相当高，但是我不希望听到的是负面的说词，只有少部分的农村人过来摸摸，这个车真的是好看啊，很贵吧，但是心里是两种滋味，不好说。

购车4个月后追加口碑 | 2015-12-21

5970km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗在同级别国产车里面算不上是省油的，虽说也是2.0T的动力，但是我觉得油耗稍微的高了一点，这款发动机应该是沈阳三菱的产物，看来这个燃油经济性不怎么样啊，很多长城啊，比亚迪S7的油耗都比这个要省一些啊，而且人家还是自主开发的发动机呢。

保养

目前还是做了首保，售后的服务态度，服务水平各方面还是需要加强的，毕竟陆风做家用车并不是很久，陆风的之前都是才有SUV比较多一点，家用车的时间不算是很久，所以很多售后还是需要加强培训的，多多向国产其他做的好的品牌学习学习。

故障

最近刹车有点异响啊，不知道是不是天气转冷了的原因，特别是早上冷车的时候，响的厉害一点，只要不是影响安全的就没关系了，毕竟车子的刹车性能还是很重要的，不过貌似并不影响刹车性能，刹车还是刹得住的，而且车子热了之后就没什么问题，希望跟我想的是一样的。

吐槽

怎么说呢，确实外观是喜欢的不得了，但是前面有一个极光的出现，就有点说不过去了，希望没有极光的出现，那该是多好的事情啊，真的，哎，但是极光说实在的真买不起，所以买个这个车，别人的眼光总是很奇怪，但是自己心里面又是很喜欢的，怎么办啊，这种心情真的是不是很好受啊，不知道有没有人体会这种感觉。

购车7个月后追加口碑 | 2016-03-06

10071km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗经过我的慢慢磨合，终于有效果了，百公里油耗下降了少许，虽然不多，但是也满意了，毕竟这么大的车身在这里，另外航天三菱发动机的技术是可靠的，但是毕竟是比较OUT的玩意了，没办法国产品牌真的是拿不出技术啊，三菱号称是全球最大方的车企了，喜欢共享自己的技术，对于我们这种发展中国家来说的话，还是很好的一个，不像是很多车企都是些最烂的东西给我们中国。

保养

当时买车的时候，我跟销售争取了3次免费保养，我一直以为是不包含首保的，结果事后他说包含首保的，当时心里都没话说，因为没有那什么收据来，只登记在售后三次，没想到包含首保，算了算了，毕竟争取来的，少一次就一次吧。

故障

我发现天气冷的时候，刹车异响还是比较大的，现在天气渐渐转热了，好像要好很多了，看来真的是刹车盘热胀冷缩的原因吗，希望是如此，毕竟是设计安全的地方，不能马虎啊。

吐槽

虽然说是三菱的发动机，但是调校的太过于保守了，2.0T的发动机只有250牛米的扭矩，所以基本是推背感是很少的，典型化的中看不中用啊，而且虽然搭配了爱信的8档手自一体，但是对于这个动力真的没有什么帮助，剩下的就是平淡，不过话说回来，买国产车，最重要的还是皮实耐用，至于性能真的不用太去考虑了。

购车8个月后追加口碑 | 2016-04-08

11280km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗还是属于比较高的，航天三菱的动力表现是一般的，但是油耗表现是较高的，跟现在很多的涡轮车比较的话，油耗还是属于比较多的，朋友的2.5马自达阿特兹油耗真心不错啊，而且加速很快，真羡慕它的油耗，百公里在8个油耗，是驾驶员技术好，还是发动机技术好啊，不过话说回来，这款航天三菱发动机也是属于比较老旧的技术了，只希望换来的是安心，省心就好，油耗高一点点，我想国内的消费者还是可以去接受的。

保养

保养的话，我想说的是陆风的4S店并不多，而且很多售后还是以合作为主，比方说和当地的汽修厂合作，一般来说的话，售后水平还是跟不上的，现在也只能够去相信这个品牌的质量了，要不然真的是很头疼的一个事情，毕竟这么高的颜值摆在这里，天天坏也不是一回事，你说是吧，一句话希望别金玉其外败絮其中就OK拉。

故障

你还别说上次的问题，刹车异响，特别是早上冷车刹车的时候，特别明显，现在天气慢慢的转热了，这个异响貌似渐渐的消失了，难道真的是刹车盘热胀冷缩的原因吗，这样的话，那是不是说明刹车盘的质量不好啊，也不知道其他车友有没有这个问题困扰，比较担心的。

吐槽

这个车总就来说，颜值太高，开在路上关注的人实在是太多，当然有好评也有差评。我还是开自己的车把，让别人评价好了。管不了那么多

购车9个月后追加口碑 | 2016-05-24

12077km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

这家伙油耗就没有低过呢，基本上都是百公里10升左右，这款航天三菱的机头不但数据不给力，而且油耗也不给力，后来我分析了一下，这款机头毕竟是早几年的产物了，不是最新的三菱技术，而且又是国产的，好的机头都是纯进口的，国内组装配件配套厂的东西相对没有国外的好，精细度也不高，所以数据不给力，导致有点小马拉大车的感觉，所以油耗自然而言就要高很多，我看了途观的2.0T数据明显要好很多，油耗比这个低，所以他们就不会是小马拉大车的感觉，因为动力很够用，但是这个车的话就是起步耗油，跟变速箱也是有关系的，发动机跟变速箱的匹配不够好。

保养

我发现了，争取来的免费保养，只有简单的换个机油机滤，要求多检查下别的部位，并不是很热心，所以说羊毛还是出在羊身上，4S不会这么傻逼的，因为他们卖车是不怎么赚钱的，赚钱的是售后，保养跟维修是最赚钱的。

故障

原先的刹车盘声音现在几乎是没有了，看来真的是冬天太冷，刹车片跟刹车盘都没有达到最佳的工作温度，导致的，但是我看好多车都不会响，不知道是不是料太差了一点。

吐槽

这款车的颜值，足够高啊，要是没有极光，真的是神车一样啦，但是我发现了街上开的并不多，这样的话我就没有伴了，极光保有量明显比我们的多，多希望赶紧躲起来

购车1年8个月后追加口碑 | 2017-03-31

20017km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
1,120.00元

花费

油耗

这款航天三菱的发动机燃油经济性不是很好，可能毕竟是一款老产物了，算不上是新技术了，不仅功率低，油耗也高，只希望它的耐用性能保持一个不错的水准。我以为慢慢的过了磨合期，油耗会有较大的改观，但是没想到基本上还是维持在10升左右的百公里油耗水平，不算很高，但是不低，比我预期的要高一些，虽然现在油价是不贵，但是油价总会慢慢的贵起来，到时候的用车成本也会有所增加，当然油耗跟很多有关系，说不定是变速箱的匹配不够好，都是有可能的，但是我的驾驶习惯还是不错的，起步慢慢开，不急加速，偶尔中途超车，来个地板油，但是那是很偶然的了。

保养

免费保养了两次，免费的东西服务也是一般般的，后来三保花钱了，感觉就是服务一下好了很多，换的全合成机油，比之前免费的机油确实要舒服一些，不管是油门感觉，还是发动机静音的效果，都有所提升，所以以后打算长期用全合成的机油了，开得起车，不能省这么一点点钱，对发动机保护也好一些，俗话说的好，汽车要七分保养，3分维修，应该是没错的。爱车总不会错，她会好好的回报你。

故障

之前刹车盘的事，总算是好多了，也不知道是不是要磨合的问题。现在总算是安静多了。

吐槽

总觉得大街上人人看我的车都有些异样的眼神，虽然不在乎别人的看法，但是总得心里不是很舒服，确实模仿的太像了。

购车1年10个月后追加口碑 | 2017-06-02

23010km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
1,120.00元

花费

油耗

也不知道是不是变速箱的问题，油耗一直居高不下，跟同级别的来说没有什么明显的优势，也有可能是这款发动机本身的油耗经济性就差，所以油耗一直不低，夏天空调开了更加不用说了。

城市路段表现

车子的地盘还算是不错的，但是我看了逗斗车有一期是关于X7的节目，到了一定的公里数，国产车的地盘确实会松散很多，跟用料，调教，设计还是很有关系的。

高速路段表现

高速公路上的油耗适当要有所降低，但市平时很少上高速，基本上是两个月左右上一次的频率。

非铺装

SUV毕竟不是纯种越野车，只是轿车的地盘适当增高得来的设计，所以不要想着去野外撒野，总得来说，开过几次非铺装路面，质感还算是不错的，没有出现异响等一些问题，毕竟还算是新车的地盘了。

保养

全合成机油确实感觉跑起来，发动机声音要更加的细腻，可能是更加的顺滑，所以以后打算一直长期的使用全合成了，毕竟涡轮增压车型本身对润滑要求就比较高的，还有散热性，涡轮的温度可是会高达上千度的，所以用全合成机油不会是浪费的，会获得更好的保护性，所以还是不错的。

保养服务

服务怎么说呢，花钱就是老板，不花钱，拜拜，态度立马转变，呵呵，人都是很现实的，售后也是做销售的，反而是专业技术不行，心思都放在销售售后产品了。

故障

之前的小问题倒是解决了，但是看了那个逗斗车之后，越来越对这个车不是很放心了，国产车在质量控制上还是有很长的路要走的，有些车的配件倒是大品牌的，但是就是兼容性不行，就好比兼容机，用的再好的配置，还不如是兼容性好，更稳定一些。

吐槽

还是这个外观惹的祸啊，总感觉人家都要多看两眼，有一次我走路看见一辆路虎极光，真的极光，但是听到几个小年轻说，你看这个陆风X7不错吧，晕倒，看来X7还是有些粉丝关注的。此极光非彼极光啊

购车1年11个月后追加口碑 | 2017-07-19

24197km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
1,120.00元

花费

油耗

这个月气温飙升啊，所以油耗渐渐的高起来了，有点吃不消啊，差不多每百公里多了1升左右，但是看看身边的朋友，油耗比我高2升左右，所以我还是不错的，说明开的水平还可以的。

城市路段表现

市区开的话，油耗那是不得了高了，就基本上要13升左右，好在平时上下班基本都是国道为主，要不然油耗吃不消的

高速路段表现

高速上省油的，基本上120码匀速驾驶，油耗在每百公里7升左右，所以长途自驾还是很省油的，这点不错.

保养

再过1000公里，4S又要电话来了，打算脱保了，因为每次去都是推介我这个那个，单纯换个机油感觉人家都不是很乐意，所以到时候看看，找一个靠谱的修理厂，不过现在感觉自带机油，一般的修理店都不会给你好脸色看，要不说你机油假的，要不就是态度不好。难不成自己动手保养，其实就是放个机油，主要是没有举升机，但是我看到万能的淘宝有保养架子在卖，300多一套，车子开上去就可以提升30厘米左右的高度，实在不行，搞一套试试，既有乐趣，还省钱，剩下的钱可以换个好点的机油试试，在纠结一段时间，等天气凉快了，就动手试试。

故障

目前10万公里之内，我想正常保养，问题不大的，主要看今后配件质量的耐久性怎么样了，毕竟国内车商采购的配件质量肯定比国外差，另外组装工艺也会决定质量的耐用性。

吐槽

现在慢慢接受这个饱受争议的外观吧，开自己的车，让别人去说吧，我又不开你家的汽油，我是凭我自己的劳动所获，享受自己的乐趣，不必要去在乎别人的看法，说实在的极光也只是空有其表，质量那也是差的一比，听说质量经常出问题

购车2年2个月后追加口碑 | 2017-09-26

25100km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费2次收费3次

保养
1,980.00元

花费

油耗

现在稍微低了一丢丢，10.6变成10.5，因为空调没有完全停用。

保养

这次保养花了老子800多啊，换了三滤，换了机油，还换了防冻液，原车的不是长效的，冰点检查好像不太够了，索性就换了好点的，因为秋天来了，冬天不远了，到时候冻起来那就麻烦了，特别是没有车库的小伙伴们，真的该好好检查一下了。这次准备出去游玩，轮胎气压，皮带，电瓶等等全部让4S检查了一遍，到时候抛锚就麻烦了，因为路程来回2000公里呢，还是做得靠谱一些比较好。

故障

地盘有点异响，这次保养得时候，师傅给地盘紧了紧螺丝，然后路试就好了。这点螺丝，出厂的时候质检很重要，必须要重新检查一遍规定的扭矩啊，要不然到时候跑着跑着轮胎掉了可不好吧，你说是不是，国产车，这点真的没做好，装配工艺，但是有时候，装配工艺再好也没用，为什么呢，因为配件太差了，装配再好也没用，真心希望X7不是这样的啊。