价钱便宜,结实耐用,省心省油的神车
捷达 2012款 1.6L 前卫
2015-09-15 首次发表
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21107km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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8.88万裸车购买价
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2014-01购买时间
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天津购买地点
最满意
最满意的也是捷达显而易见的有点结实耐用
最不满意
最不满意的无非就是车的内饰了,虽说已经比旧款的好看了许多,但是整体设计依然跟不上时代,内饰做工依旧out。中控台的设计依旧是千年不变的老套,看一眼中控台眼前就会有一种沧桑的感觉,中控台的款式古板还是中庸?其实都不重要,虽说很不满意,但是捷达主打的就是实用性,所以古板就古板吧。
空间
3
空间不大,确实不大,前排还算刚好合适,但是后排乘坐空间确实不太理想。其实用仅仅够用来形容后排乘坐空间一点也不为过,后排乘客坐进去就基本上是没有多余空间了,什么想翘二郎腿?想都别想。夸张一点说就是想找个更放松的姿势都不太容易啊。不过好在这车就是日常上下班代步车,而且后排基本不坐人,所以可以把前排座椅尽可能后调,也无需担心后排乘坐空间
驾驶感受
5
捷达的实际动力和参数表上的反差挺大啊,看着参数表动力不强,但是实际操作起来,掌控好节奏,动力绝对强劲啊,虽然是小排量的车,但是动力输出依旧较为强劲,日常上下班超车绝对轻松,只需轻轻一踩油门,动力就源源不断的涌出,红灯起步也基本不会拖延,并丝毫没有拖泥带水,
操控
5
捷达好像没有舒适性这一说,真的,首先织布座椅的软硬度都无所谓啦,反正也是不舒适。然后捷达的悬挂硬,确实硬,过减速带时颠簸感极为明显,很不舒服,但是我可以自我安慰说,运动型车都这样…还有隔音性不好,这点不用说都能想出来,这个档次的车胎噪什么的各种噪音肯定是无法避免的。
油耗
5
一个字,低,真的很低很省油,在市区开就算是拥堵的情况也无非是七个油,不堵时能到六个多,高速基本6个左右吧,
舒适性
3
捷达好像没有舒适性这一说,真的,首先织布座椅的软硬度都无所谓啦,反正也是不舒适。然后捷达的悬挂硬,确实硬,过减速带时颠簸感极为明显,很不舒服,但是我可以自我安慰说,运动型车都这样…还有隔音性不好,这点不用说都能想出来,这个档次的车胎噪什么的各种噪音肯定是无法避免的。
外观
5
外观设计算是…经典吧,我想半天也就觉得用经典来形容较为合适了,毕竟车身外观近些年来只是一些细节方面的改变,但整体车身的造型还是沿用捷达标志性棱角分明的造型,有人因此也是觉得太古板,说捷达外观十年不变啊,但是还是车友们翻来覆去说的那就话,萝卜青菜各有所爱,喜欢的人自然喜欢,因为老捷达就是他的菜,所以外观这种仁者见仁智者见智的东西也没什么讨论的意义了对吧。
内饰
3
内饰感觉就和前面的舒适性一直,基本没有…一个字形容:旧。内饰设计太过陈旧,基本没有任何靓点,中控台的设计也是一如既往的古板,中庸…反正想不出来适合形容捷达内饰的词了,无所谓啦,反正内饰做工也不是捷达的强项。
性价比
5
捷达的性价比极高,捷达的性价比绝对要比同级别车高很多,现在在大街上仍然也会有很多人开,可见它的保有量很可观,实用性在那放着呢,确实是一分钱一分货,该有的配置基本都有,而且小毛病少,省心耐用,对于捷达也确对得起这个价格,所以感觉性价比确实高。
VR视角看口碑
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老款捷达,依旧能够满足我的需求!
2018-06-12
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皮实耐用,省心,养车成本足够低,二手保值率高。
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皮实,耐用,省油,省心,适合家用,买它不后悔
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捷达前卫我的选择我喜欢
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