外观吸睛，内饰简洁，操控灵活，动力给油就给力，空间有惊喜

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 手动先锋型购车经销商：东风雪铁龙南通港闸4S店

南通车友3144556

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 手动先锋型认证

2015-09-17 首次发表

7000km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
11.78万

裸车购买价
2015-03

购买时间
南通

购买地点

最满意

最最满意的就是车子的外观，刚刚看到她的时候就被她深深的吸引，从前面看非常大气稳重，从后面看又有点小鸟依人的感觉，轮毂造型也很赞，虽然脚小了一点，后来自己加装了天幕，虽然打不开，像现在这个秋高气爽的天气里，坐在里面看外面云淡风清还是很惬意的，不过也只能家人坐在里面看，自己开车的时候有时候停下来从天幕上看看天空也是挺让人放松的。

最不满意

以前开过大众的手动挡有大约两年的时间，现在小三的的手动挡跟大众的手动挡相比操纵灵活性和吸入感等方面还是有点差距，其实买之前我对手动挡的认识是，都是手动挡应该都差不多好开，但是小三在二三档换挡时还是有点不太稳，会出现顿挫的情况，少数情况下存在三档一次挂不进的情况。

空间

5

小身材大空间，外观看起来小三的身材属于比较娇小型的，尤其是从后面看，但是里面的空间尤其是乘坐空间绝对是能给人惊喜的，后排的乘坐空间除了中间的位置有点窄，都还能让人接受，后备箱的空间也不错，能放的东西也不少，门上的储物空间也不错，就是仪表盘下面的那个杯架只能用来放零钱用了。

驾驶感受

4

1.6的发动机动力不能指望有很强的推背感给你，1.6T的那是可以，但是在舍得给油的情况下，2000转以上会明显感觉到动力的输出，所以动力就看你是不是舍得给油了。

操控

5

操控总体来说还是比较灵活的，比大众系的方向盘要轻很多，朋友第一次开着车的时候感觉方向盘一只手指都能拨动，但是速度上来后还是比较稳重的，指向性比较准确，手动档挂挡的操控起来需要适应磨合一段时间。

油耗

5

油耗目前来讲是比较满意的，综合油耗6.9，这个跟平时开车的路况是相关的，我平常开车的不低于60码，所以相对来说油耗在可以接受的范围，如果经常在市区堵车，那这个油耗肯定就飚升上去了。

舒适性

5

整体舒适型性不错，胎噪风噪路感等等，都在可以接受的范围，开着窗户略显大。

外观

5

外观不用说，当初吸引我的就是外观了，在路上有不少人会行注目礼的。

内饰

5

内饰简洁大方，中控台虽然是硬塑料但是做工也还不错，多媒体操控使用也比较方便顺手，多功能方向盘使用起来也很方便，真皮座椅包裹性也不错，就是中间的网状会容易积灰，但是好在有坐垫的嘛。

性价比

4

总体来说个价位买到这样的车我还是比较满意的，家用足够了。

选择这款车的理由

朋友也曾经问我这个问题，我想了想为什么选择这款车：德系的不愁卖爱理不理让我敬而远之；日系车不在考虑范围；美系车油耗大而且内饰风格也不喜欢；韩系造车没有多少年积累；国产车的品质还是让人不省心，所以最终选了法系，恰好之前参加过4S店的活动，小三当地的上市活动当天我去参加了，然后回来当晚就订了，上市当日恰好是我的结婚纪念日，有时候买车也看缘分。我不太爱拍照片，也就刚提车回来的时候拍了几张，提车后就去北京出差了，本来想上传北京一日游的照片的，无奈照片怎么也下载不下来，有机会再传吧。吧啦吧啦敲了这么多字，版主必须给加精啊。

购车6个月后新车质量评价 | 2015-09-23

7600km

行驶里程