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古月9881: 一年半的用车感受
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一年半的用车感受

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 手动先锋型 购车经销商: 其他经销商

古月9881

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 手动先锋型

2017-09-04 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 10.78万
    裸车购买价
  • 2016-02
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

在还没有上市时就从新车发布会上被这款车子时尚的外观所吸引,感觉非这款车莫属。去年终于买下下了小三,平时对小三爱护有加,而小三的表现简直让人爱不释手。经过一年半时间的人车磨合,最满意的是车子动力充沛过硬的质量成熟的技术和时尚的外观,以及宽敞舒适的乘坐空间,还有合理的隔音效果和超低的油耗,尤其在高速路上稳重出色的表现和精准的操控性,无论从音响灯光空调操控等各方面找不出半点瑕疵,感觉在高速上开车是一种享受。爱车上个月已经在4s店完成第三次保养,清洗了节气门更换了机油和滤清器还有空调滤芯,动力恢复到新车水平。平时市区驾驶油门也是轻踩轻放,从不乱轰油门,所以一年多一直保持着6.8的综合油耗。另外尽量不给爱车私拉乱接和改装,以免给爱车造成安全隐患和人为的故障。做到既然选择它就必须时时呵护它。

最不满意

不满意的地方就是这款车的气味有点大,一时难以消除。

空间
5

乘坐空间宽敞很满意!

储物空间

后备箱除了放置常用的充气泵吸尘器和部分工具及车衣外放两只大箱子没有问题!

全家出游时

全家出游乘坐空间足够,空调效果明显以及合理的隔音效果。

驾驶感受
5

只要舍得给油,动力源源不断。

加速表现

加速表现很不错,130马内噪声可以接受,至今油门舍不得踩到底。

跑高速

跑高速是一种享受,底盘重车身稳操控方便。

操控
5

在城市道路开车平稳,山区不平道路后避震偏硬颠簸有点大,爬坡动力差点。

底盘及悬架

底盘扎实稳重,悬挂调校偏硬,适合城市道路和高速道路行驶。

横向对比

横向空间与其它车辆对比明显宽敞,空间令人满意!

山路

山路驾驶除爬坡有点吃力,操控性还是不错的!

雨雪泥泞路面

雨雪道路只要按照交规规定的速度行驶,操控性还是不错的!

油耗
5

一年半的综合油耗在6.8,这两个月在6.9。

城市路段表现

城市道路表现游刃有余,车很稳定易超控,很适合城市驾驶的一款车型。

高速路段表现

高速驾驶稳重精准,车身隔音效果不错,空调给力音响也不错!

舒适性
5

加上腰垫和靠枕后高速开车几小时也不累,座椅设计很合理舒适。

空调

空调操控简单,高温天气进车开最大制冷降温快,手握方向盘时间长有点冷。

噪音控制

发动机噪声在120马以内没有问题,超车性能也不错。

行驶舒适性

车身底盘很稳重,各种开关操作合理方便,行驶超控很舒适。

座椅舒适性

座椅设计很舒适,加个腰垫和头枕后开车几个小时都不会累。座椅间前后空间大乘坐舒适。

外观
5

外观设计美观时尚大方,车身各部分设计合理,尤其轮毂式样别具一格很吸引人。

内饰
5

内饰设计新颖美观大方,中控台设计操控简单合理时尚。

手感材质

真皮方向盘手感不错,用了一年半还是和新的一样。

异味异响

车内异味还是有点大,特别是夏天爆晒后气味更大,至今为发现有异响。

仪表中控

仪表中控设计美观时尚大方,操作简便,各种信息一目了然。

性价比
5

这是一款性价比很高的车,也是我人生中看中的第一辆车,一年半的使用没有让我失望的地方。

标配配置

虽然这款车配置低,可安全配置绝对不低,做工确实扎实。

选择这款车的理由

时尚的造型设计的合理配置的齐全和优良的操控性。

购车3年后可靠性质量评价 | 2019-02-10
26500km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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