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雪铁龙C5 2014款 2.0L 自动尊享型

zaqzaq5657：安全性高、操控性好，外观漂亮、性价比高！值得拥有！

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2014款 2.0L 自动尊享型口碑

安全性高、操控性好，外观漂亮、性价比高！值得拥有！

雪铁龙C5 2014款 2.0L 自动尊享型购车经销商：东风雪铁龙利达汽车4S店来自：汽车之家Android版

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雪铁龙C5 2014款 2.0L 自动尊享型认证

2015-09-19 首次发表

3300km

行驶里程
12.4L

百公里油耗
15.99万

裸车购买价
2015-05

购买时间
兰州

购买地点

最满意

当然是众所周知的底盘了。由于所在城市路况差，每天出行最令人头疼的就是颠簸，c5无论是低速行驶还是高速行驶都能很好地过滤颠簸，家人、朋友、同事对其乘坐舒适度评价很高，尤其是一辈子晕车的岳母大人，坐我家车从未晕过，甚至赞叹比她外甥的路虎坐着舒服。

最不满意

新车内饰味道。入手c5是2015年5月中旬，车子出厂时间是2015年4月1日，提车时第一次打开车门明显闻到皮革和其他内饰材料混合散发出的气味，后来按照之家论坛车友们的办法放入活性炭包吸收、在烈日下开窗暴晒除味，虽然有所减轻，但三个月后当车子停在太阳下晒一会儿后打开车门，味道还是明显，朋友同事进车第一句话就是好大的新车味道多晒一晒。随着天气转凉，现在基本闻不出啥味道，希望明年夏季时有所改观。

空间

4

前排空间很不错，虽然中控台突出但并没有影响到前排驾驶和副驾驶腿部空间，头部空间也不错，无论高矮胖瘦都很适合，而且前挡玻璃超大，视野非常好，同级别车中属于佼佼者。虽然很多人吐槽后排空间，但很少有人注意后排座椅前后尺寸较长，对腿部支撑作用好，长时间乘坐不累。中间地面凸起低，不影响中间乘坐，加上1860mm的车宽，后排坐三个人不显得拥挤。车内储物空间稍显局促，后备箱够用，而且开口大便于放入较大尺寸的物品

驾驶感受

5

由于车子主要用于接送孩子、老婆，上下班，偶尔购物、自驾出游，而且本人不喜欢暴力、激烈驾驶。因此，使用中感觉2.0L完全能够满足日常需要。如果要超车或者等红绿灯时想第一个窜出去完全可以切换至手动模式，如若觉得还不够可以启用运动模式。

操控

5

c5前桥比较长，初次驾驶可能会有所不适应，但经过一段时间后很快会发现不是问题。机械液压助力比较重，但驾驶感好，指向准确。6速手自一体变速箱换挡平顺。集束式方向盘越用越喜欢，非常人性化！刹车给人很大的自信。

油耗

4

自五月购车共行驶3300km，其中500km高速。综合油耗12.4L/100km，匀速18km。跑高速时由于在磨合期所以当时基本在90至100km时速跑，满载5人，油耗6.0L/100km。虽然综合油耗有点高，但对于1580kg的自重，以上油耗还是能够接受的。购车之初也有思想准备，在选择2.0L尊享和1.6T尊享时大概算过账，每年一万公里多一千左右的油费，1.6T需要跑十几万公里才可以省出差价。

舒适性

5

c5主打家用、舒适，实际驾驶感受也是如此。尤其是跑长途不能说一点不累，但真的不会让人疲惫不堪。而且隔音做的不错，开着C5奔跑真的有一种很安逸的感觉，当然路况越好这种感觉越强烈。LD乘坐时总会犯困，但为了我安全驾驶每次都坚持睁眼陪我到达目的地。

外观

5

外观漂亮、沉稳、大气、饱满，线条流畅，无论是腰线还是前脸、尾部都非常协调、一气呵成，法国人的浪漫、特立独行和对动感、美感的超前眼光体现的淋漓尽致，符合各个年龄段人们的喜好。

内饰

5

很喜欢突出的中控台，显得简约大气，而且是大面积软质材料，做工细致。相对碳纤维装饰条我和LD更喜欢仿木的，也是选择2.0L的原因之一。自动智能双区空调不错，后排出风口位于两侧B柱上。方向盘真皮包裹手感上佳，经自己动手缝制真皮方向盘套握感更佳。其他门板上部都是用软质材料包裹。座椅打孔皮质是进口小牛皮，比同级别车厚道许多，遗憾的是前排座椅靠背后面没有用皮革完全包裹硬塑料。没有眼镜盒也是一大遗憾。

性价比

5

B级车中性价比无出其右，2014款2.0L尊享有定速巡航、蓝牙电话、语音拨号、7寸彩色中控屏、DVD、转向辅助灯光、自动大灯、双区智能空调、雨量感应自动雨刷、倒车影像等等，尤其是关乎安全的特殊钢材用料足，所以说以15.99万的裸车价购得此车，非常满意。

购车4个月后新车质量评价 | 2015-09-22

3400km

行驶里程

轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车7个月后追加口碑 | 2015-12-19

5500km

行驶里程
12.6L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

进入冬季之前综合油耗一直保持在12.4升/百公里，最近由于气温下降，热车时间相应增加，路面有些地方比较滑车速下降，加上天冷开空调等等因素，综合油耗上升到了12.6升/百公里。表二市区油耗徘徊在14至15之间，高于夏秋季节一个油左右。说实话真心不低，所幸的是最近油价持续下跌。不过高速油耗真心低，和市区比完全是两个极端，差不多只有市区的一半。

保养

本人11月初去做的首保，当时总里程四千多公里，由于半年、7500km以先到为主，无奈只好去做首保。4s还算认真，外观检查，吊起小五查看底盘、轮胎等等。然后放机油，吹空调滤，换机滤，空气滤没有吹。本来打算换机油的，最终没换的原因是:1.4s不让自带机油;2.店里全合成的达道尔四升的1瓶480元，告知没有1升装小瓶的，这样下来两大瓶960元，太坑人了。可是后来在加注原厂半合成机油时维修工说有小瓶的，晕!

故障

1.随着气温下降启动车辆时噪音有所增加，尤其是点火后机舱内哒哒哒的声音比较刺耳，后来在论坛里看到别人也遇到同样的问题，是皮带的声音，随着车热会消失;2.轮毂中间装饰盖里面的簧圈引起异响，去检查后修理工直接拆除扔掉，虽然解决了异响，但对这种处理方式表示不满;3.提车一个月后方向盘转动时出现咔嗒咔嗒异响，持续两个多月，修理人员告知属热胀冷缩造成(无法理解)，后来无视并自愈，至今没再响过;4.昨天发现玻璃水喷不出来，准备明天去检查。

吐槽

对半年、7500km强制保养否则脱保表示非常不满，希望厂家尊重车主意愿调整条款，再说了家用车半年大多都跑不到7500km，四五千公里正是机油发挥最好效能的时候，换掉真的很可惜。另外，想吐槽的是为什么不能自带机油!解释是自带的不能保证车辆不出问题。不是已经规定可以在非4s店保养了吗？看来正真落到实处还有待时日。虽然吐槽了不少，但还是掩盖不了自己对c5的钟爱，外形越看越喜爱，低调大气稳重。高速不累并非打狂语。车重底盘调教独特，曾和大众的迈腾、速腾比较过，舒适度、韧性强很多。2.0发动机声音虽然较大但喜欢这种低沉的轰鸣声，尤其是深踩油门高转速时很有感觉。另外，之前反映的车内味道没了，可能是温度低的原因吧。

购车8个月后追加口碑 | 2016-01-23

6100km

行驶里程
12.8L

百公里油耗

油耗

首保后油耗有所上升，估计和天冷热车时间增加，以及气温低有关。综合油耗从12.4升/百公里增加至12.8升/百公里。近期基本上每次都是加40升93号跑到红线清零表2，油耗在14-15升/百公里，感觉油耗高了，而且多数时间手动驾驶。40升油连三百公里都跑步了，朋友们都以异样的神情看待。

保养

首保是十一月初做的，时间、里程还不到二保。据说二保得九百左右，不便宜。如果允许自带机油、滤芯就好了。另外，不知道是自己主观原因还是别的，感觉机油没有原厂自带的好。

故障

除了因天冷玻璃水冻过一次，更换憋掉的保险外没遇到其它故障。

吐槽

真没什么可吐槽的，既然买了一些不适应早已接受，甚至越看越喜欢。只是对4s的整体服务不是很满意，有一种只要能忽悠就忽悠的感觉，而不是竭诚为车主服务，当然个别人员，包括售后和技术还是值得赞赏和肯定的。

购车11个月后追加口碑 | 2016-04-08

8000km

行驶里程
12.8L

百公里油耗

油耗

经过一个冬天油耗有所上升，从12.6升/百公里上升为12.8升/百公里。过年的时候人去城空，道路上车一下子少了许多，不仅跑起来爽，随着均速的提高，那时油耗降到了可喜的10-11升/百公里，但随着节日结束各种堵随之而来，一度达到了15.5升/百公里，当然均速也降到了14。不过以上是市区油耗的情况，而高速又是另一番情况，最低达到6.0升/百公里(均速88)，7.2升/百公里(均速44)。还是令人非常满意的。

保养

五月份就要去二保了，上周去店里检查车子，师傅说多跑跑，快一年的车子8000太少了，机油状况良好没任何问题。

故障

有略微的机油渗漏，检查时做了清洗，等二保时再去看看，如果问题依旧换垫子。

吐槽

随着气温回升，车内的气味再次开始散发出来，尤其是上周当地最高温度达到26℃，一进车子味道特别浓，感觉和新车时差不多。不知道这个夏天会怎样？希望能够比去年好点。看过许多车友光媒除味，暴晒除味，实在不行真的有必要去做做。好的方面:跑长途真的很舒适，连续开四个小时感觉不到累，孩子经常说爸爸车开的舒服，一点也不晕车难受，其实除了自己开车不暴力外的确和车重、底盘以及调教有很大的关系。另外，集束型的方向盘越用越喜爱，各种功能经过磨合，现在已经驾轻就熟，选歌、换频道得心应手，定速巡航、限速器、蓝牙电话、语音拨号等都是非常实用的功能，熟悉后很方便。总之，虽然有不满意的地方，但依然掩盖不住对她的喜爱，至今非常满意，甚至越来越爱。

购车1年4个月后追加口碑 | 2016-09-03

11100km

行驶里程
12.4L

百公里油耗
收费1次

保养
500.00元

花费

油耗

综合油耗12.4L/100KM。由于市区跑的多，高速也就不到二千公里，所以油耗还算满意，进入夏季后开空调油耗略升。最近因为修路均速仅仅15KM/H，油耗基本在14L以上。和之前的体会一样，c5适合跑高速，基本7个油左右，市区由于车重、塞车等原因对油耗要有充分的心理准备。

保养

八月中旬离首保九个月，首保是在四千多公里时做的，因为跑的少，所以和店里沟通后在11000KM时才做的二保。起初纠结于4s的保养费用太高！基础保养得899！后来售后说有保养套餐优惠，三年、37500KM、5次基础保养、免费清洗节气门，共2500整，机油是原厂。后来选择了套餐，感觉很实惠。做保养时的师傅很负责：换机油4.5L、机滤，吹空气滤、空调滤和空气入口灰尘，检查节气门不是很脏，说下次再清洗。

故障

空调不够冷，在高温时关窗开空调满头是汗，出风口有凉风但不是冷风。二保时师傅说可能雪种缺了，检查未发现漏点，需要换雪种，但单加不行，还是考虑到价格太贵打算明年再说。其它方面没遇到什么问题。

吐槽

跑了一万多公里，说实话c5很让人省心，舒适感依然如初，驾驶起来也是越来越得心应手。要吐槽的是保养太贵，一次基础保养差不多九百，真不敢想象大保养时会不会让人吐血，当然这和地域有关，看论坛其他省市并没有这么贵。希望厂家能够降低保养成本，否则只能考虑在外面保养了。庆幸的是保养套餐价格还能接受，等五次后坚决不去4s。另外，空调滤的位置设计真是蛋疼，更换时需要卸下转向机下方的盖板，然后躺在驾驶室操作，看保养时师傅拆空调滤特别费事，本来想学会了以后自己弄，还是作罢。

购车1年11个月后追加口碑 | 2017-03-31

17000km

行驶里程
13.4L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
500.00元

花费

油耗

\r\n经过一冬天，综合油耗有些上升，10000km的综合油耗是12.4L/百公里，均速17km/h;10000km之后的7000km综合油耗是13.4L/百公里，均速16km/h。原因有二:一是冬季热车时间比较长，基本上在3~5分钟，油耗有所增加，在所难免;二是7000km大多在市区跑，接送孩子、上下班、购物等等，由于兰州路况不好塞车严重，油耗肯定会上升，加上跑高速连1000km都不到，这个结果可想而知。另外，2017年开始汽油标号变了，兰州是在2016年11月就开始改用92#、95#、98#油品的，之前使用93#，后来使用92#，大家都说92#不经烧，不知道会不会跟这也有关系。但总的来说1580kg的车重，在大多跑市区的情况下这油耗还是能够接受的，偶尔高速时6~7个油的油耗特别令人惊喜。\r\n

保养

\r\n首保是免费。二保是在2016年8月份做的，行驶里程11000多公里，说实话4s一次基础保养899真心不便宜。后来看到套餐优惠活动:5次(三年或4.5万公里)2500元的长城机油基础保养，觉得比较划算就买了。其实新车真没必要用特别好的机油，原厂半合成足矣，二保只是换机油、机滤和吹吹空滤、空调滤，三保准备五月份去做，到时候两年了，看看防冻液需不需要换、检查下刹车片的厚度还能跑多少、换掉空气滤和空调滤，再做一下套餐中含的免费清洗积碳等，费用应该不高。\r\n

故障

\r\n大的故障没有。小问题一次是驾驶侧玻璃降至中间位置附近行车时会听到震颤的声音，后来去4s店技术人员很有经验，拆开门板对几颗螺丝稍作紧固后解决问题;另一个小问题是前排中央扶手的盖子的颠簸路段的敲击震颤声音，比较烦人，但一直懒于去店里解决，倒是不影响驾驶。另外，期间右后刹车灯坏过一次，但更换很简单，刹车灯也很便宜，不到四元，在4s店里搞定。\r\n

吐槽

\r\n感觉车重动力略显不足，自动挡模式起步有点肉，现在已经养成了手动模式起步的习惯，开起来很爽。高速100以上车速超车信心略有不足，只能手动降挡超车，地板油油门踏板碰触底部开关自行降挡没试过。不满的是c5配件还是比较贵的。总体感受是满意，无论外观，底盘、座椅舒适度，还是驾驶感受，以及静音等等。作为家用车，不管自己还是家人都很满意。最喜欢的一个是c5的外观，尤其是侧面流线特别漂亮，还有前悬较长后悬较短，看起来很有动感，希望在今后的升级该款能够保持。再一个还是舒适度，底盘确实比同级别的其它品牌感觉要好，乘坐过的朋友都一直肯定。

购车3年8个月后追加口碑 | 2019-01-05

39480km

行驶里程
13.2L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
4,500.00元

花费

油耗

首先得申明，近一万公里中，2500Km高速、7000Km市区。在均速16km/h的情况下平均油耗13.2L/100Km。近期用车由于冬季天冷热车时间在3~5分钟，油耗飙升到15、6个，比较吓人吧哈哈。整体油耗与之前油耗相较有所上升，经分析原因应该是市区跑的比较多，而且市区拥堵程度比以前更加严重造成的。在油价较高时这个油耗的确让人跑的心疼，加满一箱油市区也就跑四百多公里，这可是七十升的邮箱啊。

近一万公里的油耗显示

城市路段表现

在均速11Km/h的情况下，油耗为18.1L/100Km，这是近期最高的一次油耗。没办法，进入冬季后北方气温下降很厉害，热车时间增加，加上拥堵，所以只能接受现实。

还是油耗，每次加油都会将表二清零，以便于观察油耗。

高速路段表现

雪铁龙c5确实是为高速和山路弯道而生的，2018年年初带着一家三口去四川玩儿，专门清表后想看看高速油耗表现。来回共跑了2100Km（顶着限速跑的,隧道60、80；高速70、120跑），油耗6.3L/100Km（这其中包含100Km多的市区），所以说相当满意。同时，c5的油耗显示和通过加油量、公里数算出来的油耗几乎一致，这是完全没有料到的，可能是巧合吧。

山路体会

特别想提一下的是，开着自己的大五周末和家人去市区南北两山游玩锻炼时的感受：以前总认为c5的特点是跑高速特别稳和舒适，连续开七八百公里也不觉得累。但今年夏天因为几乎每周都会开车上山然后爬山，真正体验到c5在崎岖道路上驾驶的乐趣，无论是上山的弯道还是下山的弯道，都能够很轻松地应对。而且在这种路面行驶时运动模式和手动模式才能真正派上用场。同时过弯一基本没有漂和甩的感觉，妻子和孩子都说稳，（她俩坐车比较挑剔，稍有大一点的晃和摆就会晕车）一点也不晕车。当然，这可能和前挡视野比较宽阔也有关系。

保养

首保后买了雪铁龙淘宝旗舰店的五次保养套餐，费用2500元/5次/3年。2018年年底做了第四次套餐保养，还剩一次，打算在三年到期前去做。除此之外，2017年9月在用车第28个月时更换了电瓶；2017年10月国庆假期期间更换了防冻液和前后刹车片，以及刹车油；2018年底第五次保养时更换了火花塞。空汽滤和空调滤基本上是两次保养更换一次。

倒胎扒胎

后加装的蒂普拓普胎压监测

保养服务

兰州有两家4s店，每次无论是去哪家，都会对车辆进行免费清洗。对车辆进行全面的检查、补气、补防冻液等等，都是免费的，服务不错。

认真检查

非常专注地保养

故障

最想提的是刹车异响，从2018年初开始折磨人的三个月开始了，后轮刹车出现金属摩擦的声响，先后去4s店6次，做了倒角、刹车保养、更换刹车副泵等，都没有完全解决问题，后来因为出保就无视了，也懒得再去纠缠，但随着时间久了，竟然自愈，挺奇葩的。另外，保内免费更换过一次右后减震器（漏油）。

刹车片

吐槽

至今快四年、四万公里，除了刹车异响和更换右后减震器之外，没有遇到其他问题。使用中对车也是爱护有加，家用完全够了。现在c5开起来很得心应手，其平稳一致得到家人的肯定，同时也越来越喜欢自己的爱车。希望雪铁龙能够拜托困境，让龙友们不失望。

正好今早拍的

大爱的集束式方向盘

左前门

方向盘真皮套是自己缝的

补充吐槽一下更换电瓶

原厂电瓶是风帆62Ah，在用车28个月时有一天突然罢工。那天跑了25公里快速路停车后就上楼了，一切都很正常，没发现任何异常情况。但一个小时后下楼启动车时问题出现了：多次尝试无法点火，以为是电瓶缺电就叫了保险公司的救援来钩车。很快救援人员开车过来帮忙搭电后着车，随谢过后道别。当救援人员走后犯了一个错误，也是没经验使然，没过两分钟我想当然地熄火想试试能否自己点火，结果之前的故障又出现了，没办法只好再次打救援人员电话叫回来搭电。这位救援还没走远，也没有任何怨言地回来帮忙，并叮嘱我别自行熄火。第二次着车后拉着家准备回家，在行驶不到两公里时车辆突然失去动力、方向异常沉重，吓得赶紧往路边靠过去，还好车辆行人不多。随即给救援第三次打电话搭电，然后继续行驶不到100米又失去动力，万般无奈只能靠边停下。期间交警巡逻发现违停准备拍照，赶紧解释情况。后备箱无法打开，警示三角牌也无法按放，一头汗啊，大家可想而知，实在没办法把坐垫扔在车后提醒过往车辆。至此，我和救援都认为可能是车子漏电或者发电机故障，商量后让保险公司叫了拖车，并联系了4s店，店里的值班人员开车过来查看后让拖到电里进行检查。等到4s店已经是晚上快九点，只好把车留下第二天再去处理。一夜郁闷，第二天早早赶到店里，师傅已经检查完毕，告诉我发电机正常，漏电情况不好查，故障原因是电瓶性能下降充不进电，给我看了测试数据。虽然之前在论坛看到过车友提到c5电器耗电比较严重的情况，但没想到会如此奇葩，出现故障前一点征兆都没有，说不行就不行了，还以为是别的原因。后来找兰州地区瓦尔塔电池代理，选择了银标75Ah电瓶，送货过来并负责安装，因为经常跑市区希望选择容量大一点的电池可能会经用一些。真的很无语啊。。