空间大、外观霸气、内饰科技感高

雅阁 2008款 2.0L EX Navi 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

Accord丶

雅阁 2008款 2.0L EX Navi认证

2015-09-25 首次发表

94000km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
20.98万

裸车购买价
2009-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

空间是最满意的方面。本人180 身高，驾驶位调整好姿势，后排依然有很大的空间，甚至我坐后排都可以适度跷二郎腿；自驾游的时候母亲坐后面，时间久了累了，就打算躺下……连夸雅阁的空间大，因为之前坐的是老马3，后排空间真心小的令人发指。近5米的车长和2.8米的轴距对于雅阁八代的空间表现来说可谓功不可赦。

最不满意

最不满意的当属油耗与动力了。都说日系车省油，说实话2.0的排量拉动雅阁1.5的吨位着实有些吃力，起步肉不说，油耗也是居高不下。目前9.4万公里油耗11.5L/100KM左右。若是全市区的话，油耗在15个左右，若是大部分城市快速路段的话，油耗在9-10左右。不过换句话说，雅阁毕竟开了5年了，如此的油耗只能说还算正常。

空间

5

空间必须满分。日常家用可谓是绰绰有余甚至有些多余，后排坐3个成年人毫无压力。在储物空间方面，雅阁也做得非常好，中央手扶墙的容积绝对够大，还分2层，设计很贴心使用起来也很方便；档把后面2个巨大的杯架、档把前面的空间甚至可以放一包200抽的餐巾纸！另外，眼镜盒、驾驶员左侧零钱盒、门储物格、后备箱容积等等，都非常满意。有一次，后排座椅放倒，放一辆26寸自行车进去还能合上后备箱盖！

驾驶感受

2

动力就给一个2星吧……起步实在是无力，虽说没有肉车只有肉人，但是总不见得每次起步都地板油吧？油耗伤不起啊！何况不地板油的情况下油耗已经偏高了……不得不说，以现在的眼光来看5年前的雅阁动力总成确实是老了不少，2.0自吸 5AT的组合不管是动力表现还是燃油经济性都不尽如人意。

操控

5

操控依然满分。指向精准，双叉臂的前悬在同级别中非常罕见，配合多连杆的后独悬，过弯的时候信心满满。

油耗

2

油耗给2星的原因在于看在雅阁已经5岁的份上，就勉强增加一星吧……前文已经提到了，目前油耗11.5L/百公里左右。如果全开市区路况的话，油耗基本上是1块钱1公里……心疼呐！地板油都是奢侈啊！推背感就不谈了呐！油表指针是刷刷的往下掉呐！

舒适性

3

舒适性3星。悬架的软硬是影响到舒适性的很关键的因素。雅阁的悬挂非常硬，过减速带的时候感觉人都要弹起来了……但是得益于其偏硬的悬挂调校，车辆姿态回正的速度很快，这给予了我很高的驾驶信心。另外，驾驶位的坐姿也非常舒服，视野很好后视镜也很大，给驾驶者满满的人车合一的感觉。至于隔音方面，雅阁做的中规中矩吧，高速行驶的时候主要的噪音来源还是胎噪，也许风噪已经被胎噪盖过了吧。

外观

4

外观用5年前的眼光来看真的是完美，太符合国人审美，也太符合中级车的定位，霸气不失稳重。特别符合我父亲年龄层的审美（然而我也很喜欢），这也正是雅阁的目标客户群，这也创造了雅阁八代的销量奇迹，反观现在的九代雅阁，实在是……外观唯一不足的地方是，堂堂中级车，配16寸的轮毂，实在有些说不过去，这点当时也被很多人诟病，因此给个4星吧。