外观大气，开着比较结实，属于肌肉车

致胜 2013款 2.3L 豪华型购车经销商：山西昌福福特来自：汽车之家iPhone版

lushawn

致胜 2013款 2.3L 豪华型认证

2015-09-27 首次发表

2000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
16.80万

裸车购买价
2015-08

购买时间
太原

购买地点

最满意

开起来稳当

最不满意

刹车的时候有响声

空间

5

空间够大，后备箱高度稍低。

驾驶感受

5

30-100，加速嗖嗖的。 0-30稍慢半拍。

操控

5

路感挺好

油耗

3

稍高，纯市区大概1元/公里费用

舒适性

5

坐着宽敞舒服

外观

5

耐看型，典型的肌肉型车，健硕的臂膀，尾部造型比较抢眼。

内饰

4

简洁明了，科技感少一点

性价比

4

相比中级车，算是较高性价比的车了。而且致胜和Passat空间有过之而无不及。价格又相比其他美系车算比较低的。

购车3个月后评价 | 2015-11-12

4200km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车5个月后追加口碑 | 2016-01-09

6670km

行驶里程
12.4L

百公里油耗

油耗

1) 快速路多的话，平均油耗10L／百公里，如果市区和快速路都跑的话，大概12L／百公里。纯市区，我跑过18L／百公里，一公里一块钱。😱 2)这个车开起来比较稳，油耗高是美系车特点，综合下来油耗还可以接受，前提油价继续下行的话。(^_^)

保养

目前刚进行了首保，首保后明显提速顿挫情况有改善。感觉还是比较爽的。而且胎压出厂只有2.0，行驶起来费劲。打到2.5后方向盘也轻了很多。

故障

后面内侧雷达不知被什么刮了，更换后正常。发动机护板建议还是用原厂的树脂护板。别用铁的，转弯打死方向后有异响，更换后目前良好。

吐槽

关于变速箱的：提速从0-30，顿挫很明显。尤其冷车的时候。冬天更是这样。感觉油就是这个时候消耗最多了。有时候到了50迈的时候不换挡，一直等到70迈才换。发生过一两次这种情况，不知道是什么原因。关于换挡：停车换P档时，有点异常的摩擦声，不像其他档位顺畅。不知为何。关于空调：空调不太给力，冬天早晨开空调半小时后才开始手暖和了，很纠结。半小时都到单位了，车里面才开始热起来。不爽！综合评价：外观上：刚开始买的时候看也不是说特别好看，反正能过得去。现在越来越觉得耐看。从楼上看，车身修长霸气。和旁边的奥迪车一般长度。外观流线型不过时。个人很满意哈哈。动力上：市区超车妥妥的，50迈以上提速嗖嗖的，感觉还可以。总体来说，性价比还可以，除了油耗稍高。