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JETTA哥: 二手捷达入手后行驶20000公里追加口碑
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二手捷达入手后行驶20000公里追加口碑

JETTA哥

捷达 2008款 CIF 春天型

2015-09-29 首次发表
  • 195000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 3.70万
    裸车购买价
  • 2014-12
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

车是二手的,看好的就是皮实耐用、维护费用低、保有量高、也很保值、起步提速很好,二手车的价格便宜实惠才是最主要的,入手后行驶两万公里未出现过异常问题,走起烂路不逊色于城市SUV。

最不满意

高速噪音太大,速度100KM/小时风噪、胎噪和发动机噪音较大,原车主有加装机盖隔音棉,噪音还可以接受。

空间
4

本人1.70米前排空间足够用,后排很少坐人,平时主要用来上下班代步。后备箱空间很满意,只是备胎设计导致底部凸起,不过还是够用了。

驾驶感受
4

1600CC的排量在同级别的车里我认为提速表现良好,城市里提速还是很霸道的,俗称“城市小流氓”。高速120KM/小时动力还是很充分的。

操控
4

车型和价格决定了操控,不过这车的操控对的起这个价格了,方向盘液压助力相比现在的电子助力还是感觉重了一些,城市道路超车并线还是很有信心的,动力足够。

油耗
4

车型较老,发动机技术可能有些落后,本人开车几乎是大脚油门,大脚刹车,平时城市路况基本是8.5L左右。

舒适性
3

舒适性会差一些,长途奔跑时会腰酸背痛,所以有买抱枕用来垫腰。

外观
3

个人来讲很喜欢其方方正正的外观,感觉很硬朗,很踏实。此车型已经停产,老车的韵味会越来越浓的。

内饰
3

内饰做工还可以,中控部分中规中矩,简单易操作。门锁把手镀铬使用七年了依然铮亮。空调系统很给力,冷/热基本都很少会用到2档。

性价比
4

性价比还是很高的,二手车价格很保值,此车入手价格和车况还是很满意的。二手车一车一价,车况好才是硬道理。

选择这款车的理由

皮实耐用、维护费用低,媳妇刚拿驾照,练手代步的首选啊。绝对值。

购车11个月后新车质量评价 | 2015-11-12
197000km
行驶里程
  • 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-后门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-车身/漆面-车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
    • 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 座椅有异响

    • 座椅-前排乘客座-座椅有异响
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车1年1个月后追加口碑 | 2015-12-29
  • 200343km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 200.00元
    花费

油耗

居住地距离公司6公里,每天往返12公里基本都会遇到早晚堵车高峰期,进入冬季后早晨启动车以后上档比较费劲个人习惯性2档低速行驶1公里左右,水温达到90℃时才会提速行驶。开车习惯:基本是大脚油门大脚刹车,纯区内行驶红绿灯路口比较多,车子基本是我和媳妇一起上下班,很少满载。综合以上习惯和路况油耗基本是9-10L/百公里。目前油价93#5.52元/L,100元可以行驶220公里左右。

保养

黑达子入手一年了,车子买回来以后就在当地比较正规的汽修厂做保养,每5000公里左右保养一次,进气滤芯、机滤、机油、工时费合计200左右,还是很便宜的。

故障

黑达子入手一年来位出现很严重的故障,车子共计使用8年,目前来说未出现撂挑子的故障,入手后陆陆续续更换过以下配件: 1.火花塞更换新品,节气门清洗。 2.方向盘抖动厉害,更换发动机机脚垫3个。 3.感觉油耗偏高,更换离合器片(实际拆下的离合器片与新品对比了一下,个人感觉没必要更换) 4.清洗喷油嘴,清洗进气道积碳。 5.气囊故障灯,更换新品气囊盘线。 7.入冬后去修理厂做防冻液取样检测结果不需要更换,变速箱齿轮油更换新品。 2014年入手后前往环保检测申请绿标,上线检测排放超标被告知去修车,那时候交警查环保不是很严重,也就没有修理重复上线检测。今年车辆年审后车子更换机油、机滤、进气滤芯、97#汽油前往环保检测,一次通过,虽然是国二排放,但是也是有绿标的车了,从此以后再也不怕交警查车了。

吐槽

经济适用二手车,没啥可吐槽的了,优缺点基本综合,可谓是:爱她就要爱她的一切!

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