四驱车真没有开过,开了一千多公里之后感觉真不一样
奥迪A4(进口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版
2015-10-01 首次发表
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2100km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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35.60万裸车购买价
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2015-09购买时间
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苏州购买地点
最满意
追求别致的外观,最佳选择,同时附送四驱系统,挑高底盘,进口品质,你还要什么?
最不满意
就车子来说没啥不满意的地方,在购车提车的时候发生点不愉快
空间
4
在看车的时候,我老婆坐在后排,说这车和我们大速腾基本一样哇,你还要我说什么吗
驾驶感受
5
动力绝对够用啊,高速上一不小心就超速了,幸好有设定超速130有提醒,但是9.20号去黄山有段路是限定100的,回来后两天还是收到了违章信息,01加速同级非常优秀,如果刷个一介什么的,直接无敌。
操控
5
刚开始有点不习惯四驱系统,往返黄山一千公里,觉得以后还是要开四驱,没有机会开进口的335,不知道宝马四驱和奥迪四驱的区别。至少我开起来奥迪这套四驱已经很好了。
油耗
4
刚提车一个月,去黄山前是1000+,油耗2是10.2,回来是2100+油耗2是8.8,单程高速油耗7.4-7.5左右,全部空调,车速基本都在110+
舒适性
5
座椅有点硬,听有人说这样的座椅适合开长途。噪音控制的确实很好
外观
5
外观,路上遇到一样的车子,相互都会不由自主的看看对方,有一次去苏州312国道走到中环东线附近遇到一兄弟开的火山红,我在前面,他应该能感觉到我在看他车,超上来大了个招呼,看到他屁股上车贴有个“水陆两用”,哈哈。追求稀有物种的推荐该车,目前保有量估计在五六千台左右,如果你想着保值,那就去隔壁看看吧,这车不适合你。
内饰
5
七八年前老款A4L的内饰设计,没什么新意,但是做工品质比带L的好很多,你可以去店里比较,包括味道都很不同。如果你重视内饰新颖首选新c,个人认为,用来看的车和用来看的车是不一样的。
性价比
5
唯一国内外差价比较小的车型,举个例子,大切美国售价3.5w左右,国内50+,宝马5系美国4.5左右,国内40+能买到是不是已经高兴哭了。买车第一条,就是不做冤大头,合资车溢价高,以后考虑买国产,或者有奥肉这样的高性价比进口车也是不错的选择。
选择这款车的理由
优美的外观和超高的性价比
购车9个月后新车质量评价 | 2016-06-18
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动力系统
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