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那仁苏拉: 人生第一辆,启蒙了驾驶技术的Mazda!
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人生第一辆,启蒙了驾驶技术的Mazda!

马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5L 手动时尚版 购车经销商: 其他经销商

那仁苏拉

马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5L 手动时尚版

2015-10-08 首次发表
  • 34000km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 7.88万
    裸车购买价
  • 2010-11
    购买时间
  • 呼和浩特
    购买地点

最满意

外观秀美,自吸电喷,性能稳定,六年来从没出过任何状况。

最不满意

还不够大气,毕竟是A0级别,车身偏高(1480mm),我喜欢1420mm左右的车。

空间
4

对于单身足够用,二人世界或三口之家也可以,总之是代步车的范畴。

驾驶感受
5

能量充沛,从未发现不足之时,无法想像103马力有这么好的表现……

操控
5

操控绝对一流,虽然后悬非独立,但过山感觉十分踏实,任何时候超车都游刃有余;夜路高速160还是平稳如常,最高上过180,没有任何压力;濛濛细雨跑过140,抓地出色,不舍得耗油,否则雨天也轻松160。

油耗
5

依照它的排量而言,市区比较节油了,通常我剩两格(一共八格合计42升)加油,加满市区跑一个月无忧。也就是说至多200元(现在160元加满)就打满,可以跑400公里(剩余两个格)。

舒适性
3

还不错,因为没有真切开过B级车跑过长途,对于我这种喜欢操控惯于快驾的人来说,舒适度在年轻时并不在意。

外观
4

像一个刺客!

内饰
3

乏善可陈!

性价比
4

作为日系擅长山路的弯道之王(Mazda6)的兄弟,马自达2劲翔给予了我驾驶的乐趣,就这一点而言,挺好了。

选择这款车的理由

当时预备买车送女儿上幼儿园,对车并不懂,对桌(现在自己一个办公室了)一个女同事推荐说买马2吧,于是就直接去提了,从没更多对比与考量,就像是命中注定那样,人生第一辆车源出松田旗下……

购车4年10个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
33988km
行驶里程
  • 内装材质容易弄脏或磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 鸣笛喇叭故障

    • 功能操作-鸣笛喇叭故障
    • 功能操作-后备厢开启故障
  • 刹车粉尘过多

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车5年1个月后追加口碑 | 2015-11-26
  • 36000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

中规中矩,不多不少,尤其我喜欢动辄狠踩超车。

保养

自从首保后就再没去过,因为居住地与首府太远。

故障

更换过一个示警喇叭,后备箱液压电线重新接过。

吐槽

由于与福特同一个平台,行驶途中偶有奇臭异味。

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