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日常代步家用完全可以，用车省心没有什么毛病，跑长途不太适合
马自达2劲翔 2008款 1.3L 手动标准型
2016-08-11 首次发表
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55000km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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8.68万裸车购买价
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2010-05购买时间
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苏州购买地点
最满意
油耗很满意，方向盘比较轻盈，转向精准，虽然是小型车，但是车内空间优化较好，后排乘坐空间完全不输高一级别的紧凑型车。到目前为止点烟器出过小问题，35000公里左右的时候有过怠速抖动，后来清洗节气门后抖动没有再出现过，其他没有发生任何故障和小毛病，整车质量控制还是很满意的。
最不满意
车身钢板用料确实很单薄，很轻微的碰擦或碰撞都会掉漆和发生车身凹陷，这也无形中增加了用车维修成本，并且对于后期二手车估价有一定影响；另外空调控制按钮是旋钮式的，内外循坏控制开关是拨杆式的，放在今天来看确实有些过时的味道了；跑长途或高速的话觉得整车底盘有些轻飘，没有欧美系车底盘的厚重感和舒适感；最后觉得悬架调校较硬，过减速带和坑洼路的话颠簸感明显。
空间
4
空间比较满意，虽然轴距只有2490MM，但后排坐三个人完全没有问题，前后排的头部空间也很充裕。
驾驶感受
4
1.3排量的发动机动力就没有什么值得称赞的地方了，一个人驾驶或加上一名乘客的情况下基本够用，没有超车乏力或动力不足的情况出现，乘坐4人以上的话动力就显得力不从心了，不过马自达的这款小排量发动机稳定性还是不错的，静音性能也很好，行驶过程中基本没有什么让人引起注意或让人烦心的噪音。
操控
4
日常驾驶转向、转弯等都显得很得心应手，方向盘在低速时操作轻盈，高速时稳重，总的来说马自达的操控性还是有一定口碑积累的，但是和欧美系尤其是法系车比起来还是显得略有不足。总体来说这款马自达2是一款非常适合女生驾驶和城区日常代步的小车。
油耗
5
油耗应该是这个级别的车中比较出类拔萃的了，目前平均5.5升百公里的综合油耗完全可以说是一款省油的小型车，朋友有一辆同为小型车的老款雪佛兰爱唯欧，油耗比这款马自达百公里至少多了2升以上。
舒适性
4
车内空间相对比较宽裕，座椅的厚度和宽度也满足了长时间乘坐的舒适度，但是在路况较差的路面行驶时颠簸感还是很明显的，这给这款车的乘坐舒适度打了一定折扣，同平台生产的福特嘉年华这方面要好于马自达2，乘坐舒适度方面觉得要强于马自达2一点。
外观
4
当时很大程度就是冲着劲翔流线的外观去的，整体车身外观很时尚很流线，就是放在新车层出不穷的今天来看，劲翔的外观任然没有过时的感觉。
内饰
3
毕竟只是一款小型车，内饰和高级别的车相比就没有任何优势可言了，内饰用料塑料感很强，中控台一些设备的按键也显得很复古，比如空调，但好在做工方面还是表现出了日系合资车应有的水准，不存在缝隙过大、异响之类的问题。另外要说的就是仪表盘的设计比较有卡通的味道，整车的内饰设计过于女性化，比较适合女生驾驶。驾驶座旁没有中央扶手箱是一大遗憾，对于驾驶员的驾驶舒适性来说打了折扣。
性价比
4
总的来说马自达2劲翔是一款性价比很不错的精品日系小车，用来日常上下班代步和短途驾驶完全满足要求，质量方面也不需要担心，日常驾驶和使用都比较省心。当时购买的时候只优惠5000元较少，后期优惠有了不小的提升，性价比也进一步突显.
选择这款车的理由
当时选购这款车主要是看中了劲翔漂亮的外形和日系质量方面的口碑，记得当时备选的还有丰田雅力士和本田飞度，但是最终通过比较还是选择了外观更胜一筹的劲翔，另一个原因是劲翔是三厢版车型，储物空间和乘坐空间上三厢版轿车和两厢车相比还是有一定优势的，虽然劲翔是两厢马自达2衍生而来的一款车，但是外观并没有不协调和唐突的地方，整车看起来很自然也很协调。时间证明选择也没有错，日常驾驶还是很省心很合适的。
购车8年7个月后质量评价 | 2018-12-21
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车6年7个月后追加口碑 | 2016-11-23
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58300km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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收费1次保养
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530.00元花费
油耗
现在天气转冷了，目前的气温只有平均5度左右，油耗较之前有了一定的升高，现在的平均油耗是5.9升/百公里，虽然油耗有所升高，但是5.9的油耗在同级车有还是占有优势的，其实对于马2这样的小型车来说，主要的作用就是城区代步，经济性和质量可靠性是主要的。
保养
此车的保养间隔里程是5000公里，在55000多公里时进行了一次常规保养，就是更换了机油机滤和空气滤芯，另外进行了一次发动机清洗，总共花费500多元，常规保养的费用不算高，这款车搭载的1.3升自然吸气发动机也没有多么的娇贵，每次保养的机油都是用的原厂最便宜的那种矿物质油，发动机目前为止没有什么问题出现。
故障
在之前有过停车怠速时抖动加剧的现象，后来保养时清洗了发动机和油路，之后抖动现象就没有出现过，看来像清洗发动机、节气门等这些保养项目还是有必要定期做的，但是不需要过于频繁，一般25000-30000公里做一次就可以了。另外就是最近车内总有一点不知哪里传来的异响，像是从右侧A柱的地方传出的，但是又找不到具体位置，后来又没有异响了，也就不去管它了。
吐槽
这款劲翔车型厂家已经停产了，配置放在今天来看确实已经有点落伍了，只有前排双气囊，没有ESP车身稳定系统，没有前排中央扶手，特别是空调内外空气循环的拨杆显得很低端，但是好在这款车的质量稳定性真的很不错，开着比较省油省心。
购车6年11个月后追加口碑 | 2017-03-02
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82220km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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540.00元花费
油耗
可以说对这辆车最满意的地方就是油耗了，开了这么多年现在的油耗依然很满意，平均百公里4毛钱不到，而且还是在90%城区道路的路况下，我想这和马自达先进的发动机技术有关，当然另一个原因估计是整车车身轻导致的。作为一辆日常通勤买菜车来说，油耗也是一个重要的选车条件，可以说马自达2的油耗非常符合日常代步买菜车的要求。
保养
去年10月份的时候进行了保养，时隔5个月在今年3月初再次进行了保养，保养项目就是常规的更换机油机滤，另外再次清洗了节气门，可以说马自达2的保养费用很划算，和同级其他合资品牌车比不算贵。每次保养我都是选择使用的原厂矿物质机油，既经济又实惠，发动机的表现和动力并没有出现异常情况，综合这么多年的使用情况来看这款车使用原厂矿物机油足矣，前提是要按时按规定及时保养和更换。
故障
这辆车除了油耗之外让我比较满意的应该就是质量方面了，这么多年使用下来没有出现过一次机械故障，不得不说马自达的车在整车品质方面做的还是不错的。唯一的一次出问题就是以前有一次等红灯时车子突然就抖动的厉害然后就熄火了，之后怎么打火都打不着，后面的车又不停的按喇叭，当时的心情别提有多尴尬和着急了，于是马上打电话给4S，拖车把车拖到4S店一检查师傅说你这车没毛病，清洗下节气门就好，果然清洗节气门之后到现在都没出过任何问题。
吐槽
这款车虽然有很多优点，比如油耗低、空间大、驾驶易上手灵活、整车质量很不错，但是也有要吐槽的地方，就是车身很轻薄，这使得这款车在高速行驶时有点力不从心，高速时底盘会给人一种轻飘感，不能给人带来一种稳重和安全感，所以说这款车还是不适合长途和高速驾驶的。
购车7年1个月后追加口碑 | 2017-05-08
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57100km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
车子目前综合油耗6.7，结合这段时期基本全部都是城区道路的路况来看，这个油耗符合日系小型车的应有水准，很经济实惠。如果是长途驾驶或者省道国道路况多的情况下这个综合油耗还会进一步改观。
保养
今年3月份的时候进行了一次常规保养，就是更换机油机滤，这里要特别说明的是这辆车几年用下来一直都是坚持更换的马自达原厂矿物质机油，价格便宜，而且使用之后发动机并没有出现什么异常，只要是符合该款发动机的机油参数标准，就算是矿物质油也完全满足保养的需求。
故障
这辆车已经使用有7年了，之前可以说除了清洗了节气门外没有什么故障出现过，不过在今年4月份的时候后门的两个音响喇叭不响了，一开始以为是软件设置问题，排除电子设置问题后去汽修店拆门检查，拆开后一看后门两边的两只喇叭湿漉漉的全是水，原来是浸了水导致喇叭损坏，于是更换了新喇叭后恢复正常。究其原因可能是以前洗车时经常会用水枪冲洗门内测的下边靠近喇叭部分，所以导致水被冲进喇叭里了。
吐槽
对于这辆车的吐槽点可以说最要说的就是其安全性了，首先是我这辆车是低配版，只有两个气囊，其次这辆车的整车质量很轻，钢板也很轻薄，当然钢板的厚薄与否与安全没有直接关系，但是车身关键部位的钢材刚性与安全有着直接关系，因为始终没有找到马自达2A、B、C柱等关键部位的钢材强度和整车使用高强度以上钢材比例的数据，结合上整车轻薄的情况来看，其被动安全性一直是我困惑的地方，并且高速和长途行驶时底盘也较为轻飘，不太适合高速度下长途驾驶。
购车7年4个月后追加口碑 | 2017-07-24
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60005km行驶里程
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6.5L百公里油耗
油耗
这辆车服役已经有了7年多了，当初买这款车时主要就是冲着这款车的油耗低才买的，开了这么多年油耗表现一直没让我失望过，目前这辆车跑的路况可以说100%都是在市区代步，现在的平均油耗6.5，个人还是很满意的，可以说马自达2作为一款城区代步车来使用的话是最适合不过了。
城市路段表现
城市路段平均油耗6.5，非常的满意，基本都是走走停停，全程不超过50码的市区道路路况。
高速路段表现
很久没有走高速了，记得上次走高速还是一年多之前，走过一次来回300公里左右的高速路段，跑下来平均油耗4.7，在预期的油耗范围之内，很满意。
保养
在今年3月份进行了一次保养后到目前为止还没有进行保养，但是6月份的时候更换了冷却液，因为当时看到车子的冷却液液面位置已经到了最低刻度以下了，所以就去更换了冷却液，更换是在4S店进行了，连工时费材料费一共170元，这个价格比外面汽修店换的话要贵几十元，但是也贵不了多少，4S的技术更加熟练一点，所以就选择在4S换了。
保养服务
4S的服务还是比较正规的，更换冷却液半个多小时搞定，然后免费给洗了车，还免费对车进行了检查，服务还是比较满意。
故障
故障的话目前车用的还可以，没有出现什么故障，就是最近不知怎么的收音机的信号不怎好了，原来收听很清楚的地方电台现在一直有噪音听不清楚，不知是电台信号本身或天气环境的原因还是车的收音机信号接收电线出问题了，但是上周去一家汽修店给看了下后挡玻璃上的信号接收电热丝没什么问题，所以这个问题再观察看看吧。
吐槽
这辆车的吐槽点很明确，就是感觉安全性不怎么让人放心，底盘比较轻，没有那种厚重扎实感，其他各方面都很满意，所以这款车单纯的用来作为城市代步工具还是很合适的。
购车7年6个月后追加口碑 | 2017-09-21
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64100km行驶里程
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6.7L百公里油耗
油耗
这辆车目前也就平时代步开开，每天行驶的公里数也不多，不会超过10公里，行车电脑显示的平均油耗是6.8，比之前的6.6要多了一点，但是相比起其他车来说，这个平均油耗也算是日系小型车比较正常的油耗水平了，况且我这车还是手动挡的。
城市路段表现
城市路段不是很拥堵的情况下目前平均油耗6.8，继续保持在7升百公里以下，符合预期的油耗值。
高速路段表现
8月份的时候这车走了一趟40多公里的省道，限速80，一路畅通无阻，路况非常好，来回差不多90多公里平均油耗4.8，不到5升百公里，很满意。
保养
就在前几天自己购买了材料去了一家比较熟的汽修店进行了保养，就是更换了机油机滤、更换了空气和空调滤芯，一共300元钱，其中材料购买了240元，给了汽修店60元工时费。车子目前各项性能都很正常，准备下次保养的时候要把火花塞和刹车油一起换掉。
故障
故障目前也没发现什么，车开着挺顺心的，这么多年了变速箱一点也没有生涩的感觉，挂挡换挡的吸入感还是很好的，挂挡也没有生硬难挂的问题出现，不得不说日系车的质量还是很有保证的。发动机声音也没有什么多余的噪音。
吐槽
这辆车其实去年就准备把它卖掉的，但是一辆6、7年的小型车，配置也不是很高，所以也卖不上多高的价格，再者认为这车各方面性能都不错，油耗也很低，家里代步用用还是很好的，所以就一直用到现在，目前也不打算卖掉了，就这样一直开开用下去吧。
自驾游
对于自驾游这辆车的表现我是不太满意的，几十公里的短途开开还是可以的，长途自驾和旅行这车真的不适合，在高速行驶的情况下给不了人扎实厚重的安全感。这不上个月本来决定开这辆车去外地办个事情，大概来回150多公里，走国道不走高速，但是后来考虑再三还是没有使用这辆车去。
购车7年7个月后追加口碑 | 2017-11-13
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66300km行驶里程
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6.8L百公里油耗
油耗
日常这辆车现在基本跑的不是很远，每天就是来回8公里左右的市区道路，但是虽然里程不多，路况还是比较拥堵的，因为是市区路况，而且又是基本上在上下班高峰时段跑，目前的综合油耗是6.8升百公里，比之前上升了0.1升，这个基本可以忽略不计。
城市路段表现
城市路段现在的综合油耗是6.8，处于这辆车本身应该有的正常水平吧，毕竟是一辆自重只有1吨左右的小型车，又是1.3的小排量发动机，正是因为看中了这个车市区跑也比较省油的优势，所以现在一直放家里用着，不然早就当二手车给卖了。
保养
9月份的时候进行了一次保养，现在这个车保养我都是自己买材料去外面的汽修店做的，已经好几年没去过4S了，不知道现在4S还在不在原来的地方了。下次准备在明年2月份也就是过年之前再做一次保养，准备把火花塞给换掉，目前的火花塞还是差不多3年前换的，也该换新的了。
故障
故障还真别说好几年一直没有什么大问题出现，现在开着也好好的没有什么故障，就是10月底的时候车停在路边不知被谁给碰到了左边尾部，擦掉了一些车漆，后来洗车的时候让洗车店给抛光了一下划痕就不明显了，现在基本看不出来，这点小擦伤也没去喷漆什么的。
吐槽
这个车因为车身尺寸比较小巧，所以在城区和市区驾驶是最适合不过了，停车穿行都方便，油耗也不大，就是车漆太薄，车身覆盖的钢材也比较单薄，稍微被碰一下不是掉漆就是一块凹陷进去了，刚开始几年被碰了还比较心疼的，现在也无所谓了，只要不影响正常驾驶，没到漆面会生锈的程度也就懒得管他了。
购车7年11个月后追加口碑 | 2018-02-22
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70300km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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收费1次保养
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450.00元花费
油耗
这款车目前还是和以前差不多的油耗情况，平均下来不到7升油百公里，目前是6.9，比之前稍微上升了一点，可能是最近一段时间在过年期间，路上比较拥堵。
城市路段表现
城市路段这个车就是差不多7省油左右的平均油耗，还是比较省油的，符合小型家用经济车的定位。
高速路段表现
高速的话这个车已经好几年没上过高速了，不过跑过好几次国道，跑下来差不多5升左右的综合油耗，还是可以的。
保养
上一次保养还是在9月份的时候，已经5个多月的时间过去了，就在年前2月13号的时候，赶在汽修店的师傅还没放假回家去行进了保养，这次保养换的东西比较多，机油机滤，火花塞，助力转向油，还买了一瓶燃油添加剂加了一下，总共材料花费400元，在网上自己买的，然后给了汽修店50元的手工费，我这车保养都是在这家店进行，老板也不错，工时费50元收的一点也不贵。
保养服务
好几年这个车都是在一家汽修店保养的，师傅的手艺技术还是不错的，几次保养下来都没有什么问题，车子都好好的。
故障
故障的话这段时间也没有出什么故障，就是最近发现车速开到80的时候方向盘就开始有一点轻微的抖动，过了80的速度就又好了，高度怀疑是动平衡的问题，因为现在轮胎店都过年放假了，等过两天去检查一下。
吐槽
这个车经济实用，当时买的时候价格也不贵，用了7年多了没有什么大问题出现，机械性能和电子设备的质量和稳定性都不错，作为一辆纯家用市区代步小车是非常合适的。
购车8年后追加口碑 | 2018-04-13
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72100km行驶里程
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6.9L百公里油耗
油耗
日常的行驶路况就是市区道路，基本就是从家到菜市场，或者是从家到附近的一家大型超市，可以说这个车成为了名副其实的买菜车，市区综合油耗和以前一样还是6.9，没有变化，省道的油耗行车电脑显示平均4.8，还很不错。
城市路段表现
城区路段综合油耗6.9，路况每天多基本一样，不是很堵，就是要等3个左右的红绿灯
高速路段表现
省道、国道的油耗是4.8目前，高速的话已经有两年多没上高速了这个车，但是可以肯定的是一定会比4.8还低，至少不会高于4.8的。
保养
2月份的时候做了保养，这个车我自从免费的首保之后就再没去过4S店保养，都是在外面自己买材料保养的，话说还好车子的稳定性质量还是不错的，在质保期内没出过什么问题，不然脱保了没了质保就亏大发了，下次的保养定在8月份，我是严格按照每6个月的间隔来保养的，5000公里的里程是基本达不到了，现在这个车一年也就差不多走5，6000公里的样子。
故障
没有故障，很省心，就是看车子的四个轮胎的胎面都已经磨损得差不多了，准备这几天哪天空了就去附近的轮胎店把轮胎给换了，目前是用的锦湖的轮胎，这次准备换固特异的，因为我另一个车2年前换的固特异的轮胎，价格不贵，质量也是不错。
吐槽
一款被称为买菜车的小型车，目前就我这个用途来说真的就是买菜车，就是每天到市场买菜开开，另外去超市开开，真的是非常不错的，故障很少，质量稳定，除了跑长途和高速行驶不太合适外，其他都好。
购车8年1个月后追加口碑 | 2018-05-14
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73220km行驶里程
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5.5L百公里油耗
油耗
日常的路况的话我这个车就是市区代步用，一天平均下来也跑不了多少公里，差不多一天10到15公里左右吧，一般的话都是1个半月加一次油就够了，一次加300元左右，油耗还是很省的，就算是现在都是市区驾驶，平均的综合油耗也显示的只有5.5，这个油耗还是非常满意的，以至于我都怀疑是不是行车电脑的油耗计算故障了。
城市路段表现
城市路段的表现很满意，四线小城市不拥堵的市区路况，新在综合油耗是5.5，符合小型车的油耗表现。
高速路段表现
高速的表现就更省油了，一圈高速路走下来只有差不多4.5左右的平均油耗，还是非常不错的，但是这个车跑高速有点飘的感觉。
保养
准备今年8月份的时候去做保养，之前的保养都是在自己找的一家汽修店做的，几年了都一直在这家店做，都是我自己买材料然后去做，老板一般就收我几十元钱的手工费，还是不错的，比在4S保养划算很多。
故障
7年多的车子到目前为止没有什么大的电子和机械故障，这点还是很难得的，不得不说日系车的工艺品质和机械品质确实是比较好的，就是劳动节期间走了一段烂路可能车速太快底盘的发动机护板被蹭到了，当时很大的一声哐的声音把我吓坏了，下车一看底盘发动机护板断裂成了两段，因为我装的是树脂材料的护板，所以强度很低，后来网上又买了一个塑钢的给装上了，花费220元钱。
吐槽
对于这辆车最不满意的就是其安全性了，先不说安全配置比较低只有两个气囊，ESP什么的都没有，其次这辆车的整车质量很轻，车身框架结构部分关键部位的钢材强度因为没有找到官方的公开数据，估计也是一贯的日系风格，不会强到哪里去。好在整车的质量和机械电子方面是比较满意的，作为市区代步车最合适不过了。
购车8年3个月后追加口碑 | 2018-07-16
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75820km行驶里程
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6.2L百公里油耗
油耗
车子日常跑的路还是和之前一样，就是市区代步，不过因为现在是大夏天，不管路近路远，车子开出去就要开空调，加上是市区道路，所以现在的油耗一路飙升，从之前5.5变成了现在的6.2了。现在的话一个月差不多250元的油钱差不多，毕竟走的路不多。
城市路段表现
城市路段的话开空调的情况下目前的综合油耗是6.2，提升明显，这也不奇怪，毕竟开空调后油耗会变大。
高速路段表现
高速的话这段时间没有跑过，跑过30公里的省道，油耗还是和之前差不多，5.5左右，但是一到市区过个几天油耗就上去了，没办法。
保养
准备下个月，就是八月份的时候去保养，我是严格遵守半年或5000公里保养一次的规定的，毕竟现在都是自己买材料在外面保养，能省不少钱，所以保养间隔还是按规定来，不能在拖了。
故障
小毛病没有，但是前段时间出现了空调一开发动机舱就出现呜呜呜的声音的情况，后来观察了几次都有这个声音，正准备去检查的这个声音又没有了，到现在一直正常，也不知道是怎么回事，其他没什么问题，再观察看看吧。
吐槽
车子已经用了8年多了，总体车况还是不错的，没有什么大毛病和故障，质量方面还是让人很省心的，但是车子时间越长越觉得没有以前那么轻盈灵活了，尤其明显的是排档，换挡有了一点生涩感，毕竟这么长时间的车了，有一些这些细节的小问题也能够理解的。
购车8年5个月后追加口碑 | 2018-08-29
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77600km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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收费1次保养
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550.00元花费
油耗
日常的路况就是市区代步，因为这辆车作为真正的代步车买菜车使用，所以走的路况都是城区道路，而且每天的里程不会很多，但是停车熄火，再发动的次数很多，在目前开空调的情况下综合油耗是6.2，虽然比之前的多了不少，但是相对还是比较低的油耗，每月加250元92号油就足够跑一个月了。
城市路段表现
城市路段油耗6.2，所以说这个车子用来城区代步和买菜真的是再适合不过了。
高速路段表现
省道国道路段的表现就更加好了，综合油耗5升左右吧，有时5升多一点，有时只有4升多，这个油耗除了满意还是满意。
保养
就在前几天做了一次保养，这次保养的内容多了一点，更换了机油机滤和刹车油，还有更换了一对刹车片，都是自己网上网购的材料去外面汽修店保养，一共花费550元，其中有50元是手工费，机油我一直用的是道达尔的7000半合成机油。
故障
故障倒是没有什么，只是最近在开空调的情况下明显感觉发动机舱传来的噪音会打很多，也不知道是发动机的声音还是空调压缩机的声音，不过车子的动力和空调的制冷效果之类的都没有受影响。下次准备再去汽修店检查一下空调系统，看看噪音是不是空调那里的。
吐槽
这辆马自达2的三厢版本车子早就已经停产了，但是车子本身不得不说从某些用车需求方面来说是一辆好车，比如代步、短途驾驶方面，当然在跑长途方面这辆车是不太合适的。
购车8年7个月后追加口碑 | 2018-10-19
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79200km行驶里程
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6.2L百公里油耗
油耗
车子目前的日常路况就是城区代步，每天的里程数大概15公里左右，速度也提不上来，就是在大街小巷来回穿梭，目前的综合油耗还是和以前一样6.2升百公里，一个月的话加一次油就够了，一次加250元，中石化的，一直都是加中石化的，不知道为什么加其他油站的油就感觉里程数变少了。
城市路段表现
城市路段就是这个车的主要行驶区域，油耗6.2升百公里，在市区能有这样的油耗还是很满意的，但这个也与车子本身排量小，车身轻是有关系的，路况还好，不是很拥堵，但是走走停停的多，因为红绿灯比较多。
高速路段表现
高速路好几年没有走过了，但是走过国道，限速100的那种国道，路口也少，其实除了限速不是120之外就和高速路差不多的情况，路况也很多好，走下来的话综合油耗4.6升百公里，也是比较满意的。
保养
车子8月份做过了保养的，下次的保养到明年2月份再做，我是6个月保养一次的保养频率，保养都是在外面汽修店做，材料都是我自己在网上买的，还是比较省钱的，这样的保养方式已经好几年了，一直不错。
故障
故障的话目前还好，没有什么故障，但是车子也是因为时间比较长了，方向盘明显感觉转向没有以前那么轻盈了，不知道是什么原因，其他还好，没有什么问题。
吐槽
车子已经陪伴了我们8年了，8年期间没有出现过什么重大的故障和问题，不得不说马自达的品控和造车技术还是比较好的，能让车主省心不少，对于日常代步买菜的话这个车很合适。
购车8年8个月后追加口碑 | 2018-12-11
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82200km行驶里程
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7.1L百公里油耗
油耗
这辆车子日常的行驶路况也就是城区代步使用，虽然每天都开，但是每天的行程都不超过10公里，正宗的买菜车用途，一个月加一次油就够用了，一次加油300元，目前的平均油耗是7.1升百公里，比之前6升多的油耗高了一点，估计暖风空调用的多的原因和天气变冷的原因吧。
城市路段表现
这辆车可以说就是为城市路况而设计的，小巧的车身加上不高的油耗，代步买菜就最合适了，目前7.1升的城市路况油耗，比同级车是有一定优势的。
高速路段表现
高速路段的话就更省油，半个月前走过一趟高等级公路，就是限速100的那种国道，和高速路其实差不多，110公里的来回油耗显示才4.8升百公里，我还能说什么呢。
保养
8月份做过一次保养，换了机油机滤和防冻液，因为刹车片磨损差不多了，当时还换了刹车片，接下来的保养明年2月份再去做，都是自己找的汽修店买材料过去做，给个几十元钱工时费就可以，非常划算的。
故障
说道故障其他倒是没什么，就是这一个月前开始车子的副驾驶车门上的喇叭不响了，后来到汽修店拆开来看了一下喇叭上有水渍，不知道是哪里的水弄到上面的，师傅说喇叭进水短路没用了，于是花了60元换了一个喇叭，目前一切正常。
吐槽
这款马自达车差不多是10年前的产品了，记得这个车是2008年上市的吧，我是2010年购入，到现在8年了，车况还是不错的，不得不说日系车的机械品质确实做的可以，这个也是日系车优势的一面吧。
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实用，省油，没毛病。
2018-06-12
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用车四年的感受
2019-10-10
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怀念下我们的马自达2劲翔
2018-06-12
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五年前买的车了，现在依然感觉动力可以的总之买这个车不后悔
2018-06-12
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11款的 整体来说 还过得去 后排太挤了 后备箱空间太大了
2018-06-12
