途胜这款车就是皮实耐用,保养费用及油耗都属于城市SUV中等水平
途胜 2009款 2.0L 手动两驱时尚型
2015-10-08 首次发表
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85000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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12.98万裸车购买价
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2012-02购买时间
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焦作购买地点
最满意
皮皮实实,这辆车到现在八万多公里没有抛锚一次,很给力!现代的发动机还是经得起考验的。
最不满意
2.0L的动力只能是在城市里使用,在郊区爬坡撒个欢儿确实有点勉为其难了。
空间
5
因为紧凑型SUV的轴距限制,空间只能说是尚可。但是不给人压抑的感觉,前排调节到舒服的位置,后排还能有将近两拳的距离,后背箱开启模式有两种,一种是只打开玻璃,另一种就是全开,很人性化,后背箱也很大,而且后排座椅可以全部放平,曾经装过两台轮椅有木有。四个门板储物的空间也很大。
驾驶感受
4
因为我的车是2.0L的,所以在城市里还可以,如果要爬坡过坎的话,就有点难为它了。如果真要让它随你跋山涉水、翻山越岭的话,建议还是得上2.7L四驱版。只要舍得给油,在城市里超车还是很轻松的。
操控
3
指向还算精准,但是方向确实很沉,比很多欧美车都要沉,女生开起来可能有点吃力,但是男生开起来的话就没所谓了。档位行程有点长,但是特别清晰,也很容易挂,离合器调的也低,所以驾驶起来很舒服。SUV的特性就是视线好,在城市里前方的路况要比轿车看到的早。
油耗
3
车子自重有点大,而且轮胎也宽大,再者我主要是用在上下班使用,而且有时候驾驶偏激烈点,所以油耗略高,市区内在11——12个。高速的话百公里在9个,如果驾驶习惯中规中矩的话,还是可以保证在10L/100KM左右的。
舒适性
4
这个车子的座椅偏硬,符合SUV的性质,如果搞得跟沙发似得,确实表现不出它的野性一面。本人180CM的个子,还是喜欢SUV坐着开车的姿势,最起码不憋屈的慌。座椅可以高低调节,方便各类身高驾驶者。
外观
3
和它的兄弟狮跑相比较而言,途胜外观敦敦实实的,很憨厚的样子。现在SUV多了,而且新款途胜也遍地都是,所以老款途胜有点落伍了。下包围是塑料的,剐蹭维修起来会很便宜。
内饰
3
中控台以硬质塑料为主,而且模具的接缝有点宽,做工有点粗糙,手套箱没有阻尼,但是有灯。有些人性化的挂钩做的很好。后排还有中央扶手,并且还有杯架确实很人性化。
性价比
4
总体来说这两车的性价比还是很高的,在2012年可选择的合资品牌SUV少之又少,所以当时13万买到这样一辆越野车还是很划算的。
购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
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内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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前面
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
购车4年2个月后追加口碑 | 2016-03-19
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105680km行驶里程
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11.0L百公里油耗
油耗
油耗始终保持在10~11升左右,高速可以跑8升,有这么大的个头和车重,加上2.0L的排量,其实这点油相比较其他车而言,只能算是中等水平。不过和现在装了涡轮增压的车比起来,那是有点费油了。开同事的高尔夫1.4T,百公里油耗也就6~7个,真是太实惠了。不过涡轮增压后期保养费用要比自然吸气高的多,想想这里也就平衡了。
保养
保养费用其实还可以,每次加的都是嘉实多的银嘉护矿物机油,但是车子却从来不挑剔,就是耐造!这个2.0L的机器还是很值得信赖的。因为已经脱保,所以每次仅仅在换比较关键的部件才会去4S店,比如正时皮带套件,其他的就在一个值得信赖的修理厂搞定。
故障
没有什么大故障,从来没有把我放在半道上,就是节气门容易脏,也不算啥大毛病,跑个两三万公里彻底清洁一次就行了。还有就是右后轮异响,属于通病,有时候呜呜呜的响,4S店和修理厂谁也查不出什么毛病。
吐槽
如果说非要吐槽的话,我觉得就是车漆太薄,跑高速大车带起的小石子砸的引擎盖上都是白点点。其他地方,确实是无力吐槽。 现在途胜已经换了两次外观,第二次属于换代,但是我的这个2012款在设计上还是有些让我很喜欢的细节,比如车裙和轮胎上沿大面积的塑料覆盖,可以减少钣金喷漆的费用。前转向灯面积大,很醒目。
VR视角看口碑
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我买的第一辆车。可以说是16万买26万级别的车。
2018-06-12
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老途胜6年半用车感受
2018-06-12
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小有霸气的外观,像个肌肉男。性价比高,喜欢没理由!~
2018-06-12
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总体感觉很好,个人很满意,
2018-06-12
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车内空间比较大,车身有点短,轴距可以,动力表现不错
2018-06-12
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