当前位置：首页 > 中型车> 迈锐宝> 迈锐宝口碑> 2014款 2.0L 自动豪华版

迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版

lykwis：性价比超级高的一款安全放心的中级车

6358

快速回复

发表口碑

2014款 2.0L 自动豪华版口碑

性价比超级高的一款安全放心的中级车

迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版购车经销商：北京博瑞顺和雪佛兰

lykwis

迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版认证

2015-10-10 首次发表

1050km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
15.69万

裸车购买价
2015-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的那就要说性价比了，裸车15w多能买到一款结识的中级车，还有什么不满足的~~

最不满意

最不满意的要数变速箱换挡的顿挫了，40-60公里是变速箱的敏感区间，特别是50公里左右这个车速换挡顿挫最明显。由于大宝是置换标致307来的，所以下面说的很多感受会和307做对比。

空间

4

前排空间没的说，横向空间充裕，纵向空间即便再有天窗的情况下，头部空间也不局促。主驾驶座椅8向电动调节，副驾驶座椅也弄个电动调节就好了。后排的空间也很大腿部纵向空间虽不及迈腾等车那么奢侈，但个人感觉也很宽绰了，比307强太多了。后备箱空间是惊喜~很深，站在车外得使劲儿够才能够到后备箱最里面。尽管没有307三厢尾箱大，但要在中级车里横向比较，大宝这后备箱也算数一数二的了。

驾驶感受

4

动力够用没什么惊喜。之前307是1.6排量的夏天开空调后开着就没什么劲儿了。现在换成2.0排量这个现象有改观，我不是追逐速度与激情的人，所以2.0的动力对我来讲足够，踩油门也不深，慢慢悠起来呗~~

操控

5

转向几乎没有什么虚位，很精准，电子助力很轻，停车超级轻松，一个手指就可以拨动方向盘。不像307打方向很沉，不讨女孩子喜欢。电子手刹一开始不喜欢，用习惯之后还是不错的。这里多说一句变速箱，6AT图的就是皮实耐用，不过在40-60公里这个速度区间，特别是50公里的时候，减挡有明显的顿挫，而且收油的时候，由于档位的关系，车子会晃动。这一点一开始看大家口碑的时候有思想准备，好在现在开了一段时间摸清楚变速箱的脾气，尽量避开50公里这个令人尴尬的速度就好很多了。

油耗

4

目前行车电脑上显示的综合油耗为8.5，对于2.0这个排量，1.5吨的一款中级车，这油耗我已经很能接受了，原先的标致307百公里还要8L呢。不过要是每天都跑纯市区，我这车油耗大概10-11L，也在正常的范围之内。车子尚未出磨合，磨合期之后油耗要能再下降一些，那就好上加好啦~~~

舒适性

5

这个给我的惊喜最大，车内的静音效果太好了，不论是静止还是行车状态，噪音都不大，比307强不止一个档次。现在车子还在磨合，高速上最高也就开到100公里，这个时候车内的噪音仍然不大完全不影响交谈。车子的减震偏向舒适的调较但也不是那种一塌糊涂的软，特别有任性的。

外观

5

外观是最满意的，大宝刚出来我和媳妇就对它的外形特别满意，尤其是那酷似科迈罗的尾灯更是让我们着迷。其次是大宝的侧面，尽管是中级车但侧面你依然可以看出大黄蜂的影子，满是肌肉线条给人力量感，还有那发动机盖上隆起的线条，再次告诉人们，我是肌肉男，不信你们就上车试试：）：）9月份看到了即将要上市的8.5代的大宝和9代的大宝，那前脸那车尾灯改动的风格我和媳妇实在是无法接受，既如此就赶紧下手八代大宝，别给自己留遗憾。

内饰

4

整体灰色+黑色的内饰我很喜欢，禁脏，仪表盘和尾灯遥相呼应也是两个方形的设计，里面的指针和度数清晰，通电和打火的时候转速时速表又要转一圈进行自检，太炫了~~现在也有了后排出风口，改善了后排的乘坐舒适性~~不过吐槽一点只有主驾驶的车窗支持一键升降，其余三个车窗只支持一键降，这点不如307厚道。

性价比

5

估计是新款要上市，老款促销力度很大，15w买个高配中级车不错了。本来想着买个低配的舒适版就成，但后来看到高配的豪华版优惠更多，比低配多了氙灯、天窗、大灯清晰、真皮座椅方向盘、倒车影像、导航、后视镜电动调节，更为重要的是还有esp，这个可太重要了，这玩意一般用不到，一旦用到可就能挽救你的生命。想了想果断高配。

选择这款车的理由

把307置换这车，主要是因为孩子。 1、我家孩子现在1岁多了出门坐车在后面特别不老实，上窜下跳的摸摸这动动那儿。每次开车在路上总不踏实，总觉得有个定时炸弹跟着自己。于是决定买个儿童安全座椅，无奈307车型相对比较老没有专门的isofix接口，尽管可以买用安全带固定的座椅，但心里总是认为没有isofix的结实。 2、307车子太窄了，后排安装了座椅横向要再坐两个人的话，那肯定是一场噩梦，所以要换个宽一些的车子。 3、307是手动档的，现在的城市交通状况开手动档的话的确对自己是一种考验，我自己是很喜欢和迷恋手动档的那种操作乐趣的，但无奈现实的交通状况是残酷的。基于以上三个原因，我才把307换掉了。换成大宝的原因上面分项里也都说明了，这里也在总结一下。 1、超级喜欢的外形，喜欢肌肉车的外形带给你的那种力量感。由于新款要来了，我和媳妇超级不喜欢，所以现在赶快下手八代。 2、出色的性价比，15w买到豪华型的中级车。 3、大后备箱，尽管没有307三厢尾箱大，但要在中级车里横向比较，大宝这后备箱也算数一数二的了。

购车8个月后新车质量评价 | 2016-05-11

6200km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车4个月后追加口碑 | 2016-01-09

2450km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

还没出磨合期，市区用车占比比较多，自己在思想上已经有所准备，油耗不会很低，毕竟车重和排量在哪儿摆/着，但是现在表显为9.5L/100km，比预想的要好些，也算是给了我一个惊喜吧。后期使用中油耗越低越好哟~~期待大宝能有更低的表现。

保养

平时用车频率不是很高，所以几个月之后，到首保的时间才跑了2000多公里，4s来电话提醒首保的时候，和我沟通完情况之后，建议我在跑两周去首保，并且到时候会再次提醒我，让我感觉这家店能够灵活处理，服务还是不错滴。首保很简单就是机油机滤，全车检查再加上洗车。首保登记的时候也没有向我推销额外的项目，首保可以从大厅的玻璃墙看到车间的情况，楼上还有休息区，自然也少不了饮料和饼干啥的。休息区里还有宝宝乐园，当天是带着孩子去的，我孩子在乐园里玩的不亦乐乎啊~~硬件设施比我之前那辆车的4s店强多了。美中不足的是洗车太慢了，等了40多分钟才搞定~~这部分还得加强啊~~

故障

几个月用下来没有什么故障~~

吐槽

还真有几个地方想吐槽： 1、冷车启动声音大的问题，之前看其他车友反应过，现在自己也有了体会。因为有了大家的前车之鉴所以也有思想准备了，启动瞬间，1-2秒的嘎啦嘎啦声~~不知同样用这款发动机的君威有这问题吗？ 2、档把前面缺少一个储物格。中控屏幕那里是可以翻开的，我一方面是担心老这样翻开合上，会不会影响到屏幕的线路，一方面谁不想储物格对多些呀，是不~~ 3、手套箱容积小，对我来说无大碍，但手套箱里的U口位置太别扭了，你要是在驾驶员位置坐好之后，想在这里插个U盘的话，正常坐姿你得摸U口。你要想看见U口插U盘，那你上半身得扭成麻花~~ 4、自动大灯的开关能不能设计一个永久关闭的功能，现在这功能关上了，等下次再着车，功能又恢复了。永久关闭的功能，给车主更大的灵活性，我们想用自动就用，不想用俺们就不用。

购车7个月后追加口碑 | 2016-04-10

4980km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
收费1次

保养
587.00元

花费

油耗

目前油耗9.2，还行吧，很能接受。这次保养的时间恰到好处，马上就要跑次长途，保养好了跑长途这样才安心不是~~

保养

这次是收费保养，就是普通的小保养，机油机滤+检查。周五去的人很少，提前预约，工时八折优惠。整个过程大概一小时不到，时间还是很准的。之前就保养的材料上论坛看过其他网友的帖子，决定就用壳牌的全合成就可以。4s的接待人员只像我推荐了嘉实多全合成，这个机油的确好一些，不过就2.0自吸的发动机，半年或5000公里一保这样的频率实在没有必要用太好的机油。除此之外没有向我推荐其他服务，还不错，不知这家4s能不能继续保持下去。