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dxalst: 物超所值,值得拥有的小七。
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物超所值,值得拥有的小七。

夏利N7 2013款 1.3L 手动豪华型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

dxalst

夏利N7 2013款 1.3L 手动豪华型

2015-10-13 首次发表
  • 19800km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 4.90万
    裸车购买价
  • 2013-10
    购买时间
  • 大兴安岭
    购买地点

最满意

经济实用,上高速也不耽误,越用越舒心。

最不满意

材质单薄一些。

空间
5

后排乘客座位哪里稍微紧凑了一些。

驾驶感受
4

初速度略微逊色一些,起步之后感觉很满意。

操控
5

转弯有些侧倾,经过自己改造之后。现在很完美。

油耗
5

很满意了。对于我上班族来讲,这正好符合要求。

舒适性
5

前排座椅驾乘感觉都很棒。后排略显紧凑。家用足够了,一家5口出游方便。嘻嘻。我媳妇和孩子比较苗条,所以,很宽敞了。

外观
5

外观全家都喜欢。家里人都说,如果再大一点,这个车就更完美了。前脸看着特别有感觉,舒心,屁股很丰满,动心,腰条很性感,痒痒。哈哈。

内饰
4

中控材质略显不足,老款夏利还是软包的,不明白为什么后来改的,把软包去掉了。这是我疑惑的地方。但是整体还不错,对得起经济适用这四个字。

性价比
5

一直对夏利的发动机,变速箱很钦佩。以前打出租车的时候,总会感叹,钣金不行了,发动机还依然够劲,这也是很多司机师傅的高度评价。最后发一些出去玩和改装的照片。超爱小七。值得拥有。

购车2年7个月后质量评价 | 2016-05-30
24320km
行驶里程
  • 油箱门不易开启或关闭

    • 车身外观-油箱-油箱门不易开启或关闭
    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车2年2个月后追加口碑 | 2015-11-29
  • 20000km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 754.00元
    花费

油耗

油耗表现这个不用多说了,我当初选购的时候就是冲着低油耗去的,一直到现在都是超赞。还是那句话,值得拥有。

保养

价格低是夏利车一直以来被大家歌颂的,看着别人换机油保养动辄上千,对于我这个工薪层来讲,庆幸自己选择了n7,n7传承了夏利车的所有优点,而且表现比其他款车都更加优秀,只要你认真对待他,他会一如既往的对你好。

故障

故障这个东西,不管什么车都有的。人也还经常感冒发烧呢,更何况车了。但是n7的故障,我开了两年多,最后发现一件事,就是“穷人家孩子鼻涕多,但是健康”,也许很多人不明白这句话的意思,但是我相信很多人都明白。用路遥知马力,日久见人心,来评价n7,我认为不为过。也许她没有很多车的妖娆、妩媚,也许她不会撒娇,哄你开心。但是我认为她真的就是你的“妻”。陪伴您一生的,可以依赖,懂你,不会坑你的“七”。

吐槽

唯一我认为要吐槽的地方,也许大家也都明白,就是小七的内饰,特别是中控的塑料感太强了。尤其我这里是东北,到了冬季,车辆在外时间长了,中控“热胀冷缩”的物理现象表现的太明显了。早期夏利都才用过软包的中控台。为什么现在非要换成塑料的呢?这是我一直没想明白的。能省多少成本啊!无语的地方我就认为是这里。至于其他的地方,我觉得就好像居家过日子,两口子直接的“磨合”一样,需要技巧和方法,慢慢去改造和适应对方,这样才能长久下去。

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