精致、大气、与众不同，不用担心开车会与他人撞衫的，，，迈驴！

迈腾(进口) 2012款旅行版 2.0TSI 舒适型购车经销商：青岛大昌合众

我找大夫

迈腾(进口) 2012款旅行版 2.0TSI 舒适型认证

2015-10-15 首次发表

70000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
30.00万

裸车购买价
2012-11

购买时间
青岛

购买地点

最满意

风格独特，后备箱空间大的可怕。。

最不满意

如果这种车型能有7个座就完美了，5个座位还是觉得不够用。

空间

5

虽然没有国产迈腾加长轴距，但是保留了原汁原味的进口迈腾，后排空间还是非常充足的，特别是膝部空间完全达到了B级车的标准，够用了，，，国产的只不过在加长了10cm，反而影响了操控。。再来说说后备箱的空间，这个就更大了，比普通三厢车大许多，而且后排座椅可以放倒，放平，平躺都完全没有问题，适合出门的时候临时休息。放倒之后后备箱存贮空间达到了1760L，这完全是MPV的节奏。。

驾驶感受

4

EA888二代的2.0T发动机配合DSG6湿式的变速器，从容面对加速，0-100 为7.6秒左右，只要你肯踩油门，狠狠地踩，这个动力储备，在市区开车，已经是有些过剩了，，，，加速还是可以的，虽然没有同样配置的GTI来的犀利，但是完全够用，在B级车里面这个速度很好的说。。。而且DSG6的湿式变速器，明显要很容易伺候，不想DSG7那么容易出问题。

操控

4

虽然说是旅行车车身，拥有了接近于MPV的承载能力，但是操控保留了三厢车的功底，转向还是比较利索，能很好地相应驾驶者的意图，路面感觉很清晰，235 45R 17的原厂轮毂，和轮胎，功不可没，已经没有再改进的需要了，作为日常用车，已经很优秀了。

油耗

4

即使是2.0T的排量，在市区配合DSG6，开空调夏天的情况下也就是10个油左右，合计约7毛。。。经济性很好，如果跑高速，因为油箱比较大，一般续航里程可以轻松达到800公里以上，如果控制车速100以内，开1000公里也完全没有问题的，这个车经济燃油性还是很好的，大排量不一定就费油，，只要动力和变速器很好的匹配加上驾驶者合理的控制，油耗不是问题。

舒适性

5

由于保留了三厢车的功底，迈腾旅行的舒适性还是偏运动一点，轮胎比较宽，避震比较硬朗，转弯的时候侧倾比三厢车略有增加，考虑到增加的车重带来的负荷，这些都是可以接受的，噪音也很小，主要是轮胎的胎噪和两厢车共振的声音，不过都在可以接受的范围内，可以忽略不计。

外观

5

外观时尚、拉风，旅行车在国内还是认知程度比较低，买的人很少，考虑到国内的旅行版车型几乎都是价格很高，定位高于三厢车，两厢车线条流畅，后部的大屁股异常性感，拥有媲美MPV的载货能力，从外观角度优于三厢车同级别车型。

内饰

5

内饰选用的翻毛质感的人工合成皮，座椅坐着特别的舒适，而且腰靠是多方向气囊的，总能找到一个舒适的位置，开长途还不累，整体内饰风格还是典型的德国大众风格，严谨，高效，精致可以很好地总结。

性价比

3

迈腾旅行一直以来价格都比较稳定，折扣力度不大，舒适在30左右卖了好几年了，一直维持到15年下半年，要换代了，现在有一波大力度的打折浪潮，基本都在26万左右，，即使这样落地也要将近30万，这种价格决定了买车的人还是小众人群，毕竟有这个实力的大多数人都买国产迈腾了，至于性价比只能说现在打折之后的性价比凸显，15年之前购买的可以说这个车型没什么性价比可言，只能说喜欢就买了，，，早买早享受。

购车3年7个月后可靠性质量评价 | 2016-06-13

79886km

行驶里程