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邪恶小树: 性价比高, 动力强劲,小众车辆,做工精细
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性价比高, 动力强劲,小众车辆,做工精细

邪恶小树

标致508 2015款 1.8THP 自动致尊版

2015-10-18 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

价格性价比高,动力强,做工精细。尤其要说明灯光方面,灯光方面个人感觉表现非常优秀基本秒杀同价格车辆,LED大灯辨识度高,日间行车灯和转向灯灯光效果很好,雾灯配合转向非常犀利,信心满满。

最不满意

要的是6月份以后的车辆,厂家发来的是1月份的库存车,没有任何解释。没有任何后续的跟进服务。新车购买回来出现方向盘抖动,踩刹车抖动,高速方向盘发飘现象,至今未解决。非常影响驾驶感受,目前来说貌似是个个案。不再追求,等4S协调看结果,目前4S给的意见是更换前刹车盘,感觉没有磨合好。当然是免费的。 因为是库存车,空调系统内有异味,比较像打完球以后的臭脚丫子味道,初步查明是空调滤芯受潮发出,更换以后没有异味。(易损件有质量保修期)

空间
2

前排空间尚可,谈不上空间充裕,头部空间表现一般,本人身高183cm,在个人调整舒适的位置总是顶着头,很是局促。腿部空间表现一般,上下车都不算太方便。会各种蹭到车门,车门槛。副驾驶空间表现尚可,腿部空间尚可。后排空间一般,本人坐直靠背顶头,和驾驶座距离较近,仅仅满足不挤的状态。后排空间中间位置不能做人,座椅质地很硬。

驾驶感受
4

动力充沛,1.8T204马力媲美2.0t大众发动机。但是是新机头,稳定性有待观察。变速箱和发动机匹配尚可,低速行驶中有共振现象。时速50-70有整车共振现象,80-90有整车共振现象,不知道是不是个案,还是涡轮增压车型共性。我可能有强迫症。。。。。

操控
4

电子液压助力,指向准确。路面反馈在接受范围之内。但是配合自动启停功能,堵车情况下,如果发动机不工作,方向盘是锁住不能动的,很是捏把汗。

油耗
4

应该算是正常中级车水平,不要指望太省油。目前三线城市,县区内跑,油耗在9.6左右。

舒适性
4

座椅舒适性良好,皮质偏软,不要有尖锐物品放在车上,时间长了会有小坑。空调制冷效果良好。后排中间不能做人,标准4人乘坐。后排中间传动轴凸起较小。行驶状态下,后排空间舒适度高,但是空间局促,视觉上非常影响整体效果。

外观
3

仁者见仁智者见智,不评价了。越看越觉得丑,哈哈。

内饰
4

内饰做工精细,各个环节比较满意,但是储物空间的吐槽。

性价比
4

20多万相对来说,性价比很高。整体配置到位,LED大灯,并道辅助,18寸轮毂,米其林轮胎。

选择这款车的理由

关注法系车5年,第一辆车是凯旋。

购车3个月后新车质量评价 | 2015-12-10
4000km
行驶里程
  • 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-前门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
    • 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
  • 显示不易理解/位置不佳

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 设计不合理/不易操作

    • 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
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