品牌价值高，操控性实属上乘，外观低调不失美感，

宝马3系 2015款 320Li 超悦版豪华设计套装购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

昆明车友2280064

宝马3系 2015款 320Li 超悦版豪华设计套装认证

2015-10-24 首次发表

2000km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
31.76万

裸车购买价
2015-09

购买时间
昆明

购买地点

最满意

买三系就是冲着操控来的，而且加长版空间又能顾及家人，超悦版豪华设计套装增加了NBT大屏和手写旋钮，很实用，宝马专业级导航，除了不能直接搜索目的地以外，都很方便，采埃孚的8AT换挡逻辑在现有中型车中应该是最聪明的，锁车后长按锁车按键玻璃一键升起和后视镜电动折叠也是很方便的细节，这代三系对于噪音的控制已经超过了主流车型。由于是改款前的320li，还保留了手动换挡拨片。

最不满意

动力稍微偏弱，三十万的车没有腰托实属不该。

空间

4

我182cm的个子，座位升到最高后头发已经扫到车顶，后备箱空间略微不足，其他空间都很变态，我坐在后排翘着二郎腿或者跟女朋友浪漫一下都不是问题，前排空间足够。

驾驶感受

3

现在还没出磨合期的缘故，没有深踩，最多到个4000转，目前来说体会不到多少推背感。对于我这样对动力有一定要求的人来说还是稍显不足，等过了磨合期用sport模式试试。对于一般人来说，城市驾驶184ps已经是很轻快了，超车或者偶尔小激情320li还是可以给到你。如果320用的是525调校的n20那就完美了。采埃孚8AT加手动拨片已经算得上是家用轿车的完美变速箱了。

操控

5

三系一向以操控著称，不过加长轴距还是让三系少了一分激烈驾驶的从容，这两天特意跑了下云南的山路，小三的悬挂在弯中总是给我很自信的体验，支撑性很足，不过倍耐力的防爆胎还是拖了后腿。

油耗

4

还在磨合期当中，目前一箱油60升可以跑600多公里，算下来就是十点几，偶尔小激情驾驶，还算可以。

舒适性

3

这代三系为舒适性做了很多妥协，例如加长以及悬挂的调校，不过非要给操控著称的车子定义舒适的话，我觉得三系还算可以，过烂路地盘不会显得松散，对于细微的震动，屁股还是能感觉得到。

外观

4

因为豪华设计套装不能假装M套件，所以原车包围的豪华感还是挺足，后期打算自己改改，天使眼日间行车灯非常凶狠，，修长的车头很漂亮，尾部造型稍显平淡，整车外观豪华而不失运动气息。

内饰

4

宝马内饰虽然不及奔驰那么显档次，但是不乏稳重气息，后排遮阳帘很实用，就是车顶的用料不太喜欢，显得有些掉档次。

性价比

4

39.68万元的官方价格，5s店给了20点的折扣而且没QJ，在云南已经是很不错了，我唯一觉得不好的地方就是没有腰托。

选择这款车的理由

对三系的热爱以及5s店降价后的高性价比。

购车4个月后追加口碑 | 2016-01-23

4600km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
680.00元

花费

油耗

我开车有时候喜欢小暴力，所以可能比贴吧里其他车友油耗高一些，换机油以前10.6都到过，4500换了次机油，现在降到9.6，感觉还可以，毕竟有时候暴力点，羡慕其他车友刷出来的7个多的油耗，目前没有使用燃油宝，过段时间买一点回来试试看看效果怎么样。

保养

提前做了个小保养，自己做的，换了嘉实多SN 极护0w-40，换了机油滤芯，清理了空滤，确实要好开许多，动力比保养前顺畅不少，油耗降低了些。

故障

暂时没有什么故障，就是跟大家反映的一些小问题一样，比如内饰塑料件在行驶过程中会有异响，特别是副驾驶门把手和天窗控制按钮附近，有点烦人，开音响以后倒是听不见，但是总觉得心里难受，还有就是内饰部分塑料件接缝太大，有些还参差不齐，这尼玛是华晨的杰作了。

吐槽

启动声音是真的很大，特别是冬天，整个地下停车场估计都能听见小三的娇喘~除了启动声音，还有哒哒哒的声音也是够烦的，真不知道n20怎么获得沃德十佳发动机。内饰桃木饰板太容易被划花，我的车三个多月，现在已经面目全非了，全是细小的划痕，反光下一看吓死人，还有一点值得说的是后排出风口等于摆设，空调出风量不大于四格后面出风根本没感觉，这样就会导致前面的人很吹，后面的人很闷。其他很满意，目前没出现其他问题。