操控一流，舒适性一般，外观略带霸气。

宝马3系 2014款 320Li 风尚设计套装购车经销商：江阴享悦宝诚

耶耶君

宝马3系 2014款 320Li 风尚设计套装认证

2015-10-24 首次发表

8500km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
34.50万

裸车购买价
2014-11

购买时间
无锡

购买地点

最满意

操控一流，方向精准，指哪打哪，虚位小。空间大，行驶质感比较高级。

最不满意

购车之后，主要发现两个问题，之后几个月也是为了这两个问题，专程跑了好多趟4S店，挺折腾人，挺失望。1、异响，副驾驶位置和副驾驶门框上沿存在异响，门框上沿的异响后来解决好了，副驾驶位的没有解决，后来声音时有时无就不想管不想折腾了。2、变速箱漏油！！在一次无意将车子顶起来之后发现车子底部是湿的，后来换了密封圈没好，又换了管道才算基本解决，现在有机会还要顶起来看看。挺折腾人。

空间

5

空间很大，宝马的轴距很长，2920，这是他把前轮放的比较前带来的漂亮的轴距数据。后座坐3个人的话也不感到拥挤。长轴距带来的空间上的变化还是挺可观的。

驾驶感受

4

动力积极响应，基本能做到随叫随到。还有个sport+一直没试过。有时深踩油门，会有将近一秒的反应时间。在舒适模式下，油门踩到3000转左右，发动机会有比较明显的响声，感觉是和车子共振了。。。不知是错觉还是什么。sport模式下，开得很爽，油门踏板很灵敏，很让人有开快车的欲望。ECO模式下，想开快车的欲望就完全没有了，整车变得比较慵懒。S档使用很方便，挂入S档，油门跟上，瞬间拉高转速，推背感随即而来，用于超车很爽。换挡拨片使用感觉也很棒。

操控

5

操控感觉很好，方向指向性精准，指哪打哪，虽然是长轴距版，但个人感觉还是很灵活的。

油耗

4

最低开到7点几个油，目前是9.1，基本能接受，平时开车也不算暴力，大多是在乡镇开开，市区拥堵路段也不多，因此油耗也不算高吧

舒适性

4

乘车感觉还是比较舒适的，虽然自己很少以乘客身份坐这辆车。。。驾驶短途比较舒适，长途就比较累了，超过两个小时，就有一定的疲劳感，尤其是腰部会比较酸，这个配置级别少了腰部支撑有点说不过去，还有定速巡航也没有，这点很不爽。

外观

4

外观基本满意，觉得霸气感还略有不足，要是能选装个M套件就更棒了，目前最新款已经有了，配个艾兰，太美，后悔买早了。。。

内饰

4

高配的内饰还是可以的，要是把中控台的包裹换成真皮的话，营造的豪华感会更强烈，不过对于3系来说，未来几年估计都不会出现。。。

性价比

4

性价比还行吧，宝马主要把功力放在发动机、变速箱和底盘上面了，这些我们都看不到，只能在驾驶中体会到，也许注重内涵的人会更喜欢吧~~哈哈~~

选择这款车的理由

差点订了新C，新C外观很漂亮，内饰很豪华，很吸引人。主要因为当时新C优惠少，驾乘体验不如3系，刚换代上市，还存在一些不完善的小问题，还有主要一点是奔驰的7AT的变速箱受不了，顿挫感太强，销售说是为营造和赛车一样的感觉，有换挡的质感，我就呵呵了。然后就转站3系，试驾后体验还不错，真不愧为驾驶者之车。然后优惠还行，就决定了。

购车1年后新车质量评价 | 2015-11-16

9000km

行驶里程