相当不错的一款车，值得推荐

东风风神AX7 2015款 2.3L 自动智尊型购车经销商：江苏东润东风风神来自：汽车之家Android版

RadonMar

东风风神AX7 2015款 2.3L 自动智尊型认证

2015-10-30 首次发表

800km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
14.00万

裸车购买价
2015-09

购买时间
南京

购买地点

最满意

安全配置，空间，舒适度，外观，隔音远好于试驾车，至今无小毛病。

最不满意

很少。一点小问题是开空调时，在车外听到压缩机声音稍大。少数地方用料不是太满意，比如儿童锁手感较差。

空间

5

空间很满意，大而不旷，前排副驾驶有种被中控包围的感觉，带来一种安全感，老婆很满意。后排也很宽敞。小不足是后排座椅放倒不是完全平整，这个在跑长途想在后排铺床时会有不舒适。后备箱配有弹力隔断，可以分割空间和保证东西不在刹车时倒到车内。二十多处储物空间还是很给力的，副驾驶座位下有一个特别的塑料筐，其它车很少有，可以放一些东西，如电脑，平板，杂志，还是很为副驾驶的人着想的。

驾驶感受

4

起步和低速猛，感觉排量加低扭表现不错。刚开的时候中速60公里超车时油门有一秒滞后，不是立即提速，经过一段时间的适应发现有一些油门技巧，后来提速就顺畅了。90以上超车很不错。整体满意。家用2.3的完全够了。但如果你是想行云流水，穿插车流呢，这个车就还是不那么合适你了，3.6T的SUV应该可以。

操控

5

指向不错，转向，倒车，避让都比较轻盈，没有1.6吨的笨重感。小不足是方向盘回馈力度稍小，转弯后回正方向盘的时候自己不会完全回正。中控的配置也方便顺手，360度影像真是神器呀！多功能方向盘上的按键很方便，上了高架和高速我基本都用不上刹车和油门了，加速减速都是定速巡航键搞定。有一次爬山回来，脚累得打闪了，只用手就能开车的感觉实在太好了。

油耗

5

平均时速40公里的路程是7格多，平均时速不到10公里的路程是14格。总体符合预期。油耗全看各人跑什么样的路况，高速油耗低，低速油耗高。同样车重的情况下，怠速和低速大排量的费油，中高速大排量省油。

舒适性

5

自己驾驶位座位舒适，但包裹性稍差。后排家人很满意。过崎岖颠簸路面过滤好，没有太硬的感觉。井盖直接无视。路牙子随便上。急起急刹的时候会有一点类似船一样的感觉，应该是由于悬挂软的原因。隔音很好，远好于试驾车，可能是后期工艺改进了，站在窗边说话，关窗就完全听不见了。这个隔音算是个意外的惊喜。

外观

5

很满意。感觉很漂亮，原创度高，三十万以下的SUV我觉得这款车最好看了。尾部和全新胜达很相似，但这车比全新胜达先上市5个月，相信不是抄袭。外观大气，看过的同事和朋友都表示不错。贴了黑色的车膜后更好看了。最重要的是家人很喜欢它的外观，老婆和小孩都大爱前门的东风LOGO迎宾灯。很多车选珍珠白的漆还要加钱的，但AX7比较厚道。

内饰

4

手能接触的部分基本搪塑包裹，设计和质感都不错。我自己车的一个小的缺陷是我这辆车前挡内部上方个别地方接缝有点不太规整，仔细看能看出来，但影响不大，这一点别的车没有。音响也满意，重低音和环绕可调，音质不错。不太满意的地方是主驾驶车门上的儿童锁，不知道是用料的原因还是装配的原因，回馈力很差，感觉像用久了弹不起来的感觉。

性价比

5

相同的配置，买途观要25到28万，买奇骏和CRV要20到22万。比3008大了很多还便宜两万，优势明显。如果对比国产，配置又强于其他车，比H6, CS75还是定位更高一些，坐进去的感觉也更好。成熟的三大件配置是这个车的一大卖点。508 CRV，东风是在将自己合资公司的技术用到自己独资公司里赚钱，剩下的就是看东风的整合能力了。

购车7个月后新车质量评价 | 2016-04-09

5000km

行驶里程