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合肥车友1689579: 3个词概括:经济、大空间、省心
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3个词概括:经济、大空间、省心

合肥车友1689579

和悦A30 2013款 1.5L CVT豪华型 国IV

2015-10-31 首次发表
  • 18900km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 6.98万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

省油的大空间车(同价位)

最不满意

锁车喇叭声太大

空间
5

A0级车当中乘坐空间目前我见过的只有阳光比A30大(但汽车之家将阳光分在紧凑级车里),后备箱还没见过比A30大的,550L,拉过10包腻子粉,400斤,另外已经搬过2次宿舍了,所有杂七杂八的东东都是一车全拉走。

驾驶感受
4

1.2个人时提速比较轻快,CVT的到2000转以上动力明显活跃起来,MT的没开过,市区里面红绿灯起步也就1600~1800转足够,否则可能追尾前车,呵呵,如果满载加速会乏力一点,但速度起来后就没问题了。高速无压力,100以后加深油门,车子不会无精打采。

操控
4

6万块钱的车子就不谈操作了,老老实实开就对了,也没开过多少车子。

油耗
5

快2万公里了,百公里6.4L,每次加油都有履历记录,本人亲算,行车路况:合肥市区红绿灯30%,市区环路和高架30%,省道和县道30%,高速10%。

舒适性
3

座椅没什么包裹,也就能让你坐着,起步很平顺,不知道什么叫熄火和顿挫,悬挂和减震偏硬,过减速带会让你有车胎没气的错觉,风噪、路噪同级平均水平,高速跑到100~110噪音可以接受,但跑到120噪音还是有点难以接受,所以一般压着110跑。顺便提一下,时速120时,转速2600,比MT的低了600~700转左右,高速风噪和路噪基本盖掉了发动机声音(这是好话还是坏话呢,额)。

外观
4

侧面流线舒展,前面中规中矩,后面臃肿,显得很“厚”,不过也造就了超大的后备箱,有一点不理解,引擎盖和左右翼子板的缝很大,开始以为是个例,后来发现别人的A30也是,估计是原厂模具尺寸出了问题。

内饰
4

门板触手可及的一小片区域是软的,其它全硬,内饰设计也是中规中矩,还算顺眼,没什么突兀的地方。

性价比
4

一般,这个档次如果选手动档有不少性价比高的车型,如果要自动档,A30由于用到比利时邦奇变速箱,比其它同价位的略强一点。

选择这款车的理由

便宜,自动档,入眼,最终选了他。

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