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08世嘉2厢在当初那个年代外形漂亮，人生第一台车是冲外观买的
世嘉 2008款 两厢 1.6L 手动舒适型
2015-10-31 首次发表
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110000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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11.68万裸车购买价
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2009-04购买时间
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长沙购买地点
最满意
2厢世嘉的外观，原汁原味的欧洲风格，没有中国特供强奸式的三厢屁股，说实话，3厢屁股实在是太丑了，真的很不协调，当然我那时候买世嘉只有2厢的没有3厢；世嘉的内饰仪表中控电子显示屏，很是洋气，什么信息都在LED屏上显示出来，显得科技感十足；世嘉的操控感受很好，据说是C4 WRC赛车底盘引渡过来的，指向性很好，很灵活，这个车子一动起来就会让人产生开快车的冲动！
最不满意
路不平，尤其是走在乡下坑坑洼洼的路面时，那真的是颠屁股，方向盘还各种抖动，特别不舒服，08款后扭力梁随动臂式独立悬架这玩意到底是俗称的板车悬挂还是独立悬挂？反正我是没有感觉到独立悬挂的舒适性；空调问题，世嘉的空调制冷效果真的很差，在我所有开过的轿车里面效果最差，夏天烈日照射下，根本感觉不到凉意，能够不出汗已经谢天谢地，厂家真是脑残无耻，这么多人反馈空调问题就不能帮用户解决下？我自己最后相当无奈的在外面换了空调压缩机，才解决夏天开世嘉恐惧症！；这车动力在开了空调再坐上几个人，嘿嘿，那就是真正的小马拉大车了，手动挡作死的踩油门加速效果也是慢悠悠的，可想而已可悲的4AT加1.6排量在这种情况下有多悲哀，还有发动机经常性排骨，每次排骨了就要抵挡高转速搞半个小时才能解决。
空间
4
完全够用，前排和后排都不错，前排坐姿调好以后，后排还有一拳4指，家用车够了。
驾驶感受
4
1.6不开空调，一个人开，手动挡那动力可以叫做随叫随到，很满意，坐人多了开个空调再开这个车子真的很难受，动力差，空调差，有时候会让人产生冲动想直接把这玩意丢河里去。
操控
5
说实话，操控很不错，尤其是连续的小弯道，很有驾驶乐趣，我买这车的时候，销售就是开着这玩意各种扭来扭去把我给吸引住，再加上销售的一顿吹，就买下来了。
油耗
4
油耗能接受，手动挡综合下来8个油，据说4AT的油耗就很悲剧，我表哥的4AT这玩意常年12个油。可见PSA的4AT坑了多少买人生第一部车的车主。
舒适性
2
路况好，没问题，舒适性很不错，前排后排都舒服。路面坑坑洼洼，那就小心你的屁股吧，握紧你的方向盘，顺便提醒下后座的乘客，不要碰到头了，呵呵。
外观
4
很漂亮，0809年世嘉的这个外观是很惊艳的，反正我是被他的外观所吸引的，放在现在这个年代我觉得也算得上是漂亮的车子。
内饰
4
还可以，不过需要适应，法国车设计与众不同，方向盘中间不会转动，很多人开我的车转着转着就不知道怎么转了，习惯了以后没啥影响。中间的LED屏，发动机转速，车速，水温，油表等一些信息都显示出来，方向盘前面反而觉得有些空无了。
性价比
4
我那时候买车没啥性价比，才优惠2000元，不过送了导航和倒车影像。现在动不动就优惠2W元，不过一分钱一分货吧，修理的都说我这台车子很多都是用博世的配件，用料很厚道，前后防撞梁很厚实，特别是门，很重 ，被压过一次手指头，肿了！
选择这款车的理由
那时候不懂车，妈妈的朋友是雪铁龙4S店的老板，买车就直奔他那去了，虽然优惠没多少，不过买车过程倒是很省心，什么都不用管。
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