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凯美瑞 2013款 2.0G 舒适版购车经销商：中宝丰田高新店

chengeason

凯美瑞 2013款 2.0G 舒适版认证

2015-11-02 首次发表

10392km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
15.60万

裸车购买价
2014-09

购买时间
合肥

购买地点

最满意

空间大，后排中间无隆起

最不满意

车漆较薄

空间

5

这是最满意的，当初从丰田的花冠开始看起，父母一试坐后排就不同意买，当时新卡罗拉还没有上市，老款的轴距也不大，考虑到是家里第一台车，家人外出乘坐的比较多，直接决定上B级车，除了轴距，父母尤其关注后排中间是否隆起，开始让我考虑思域，后排中间是平的，这点让我直接PASS掉德系车和皇冠（表姐开的是皇冠）了

驾驶感受

4

2013款是凯美瑞最后一代4AT，等红灯起步阶段多次和德系、日系、美系比，绝对不差，甚至很多次秒杀奥迪A6和奔驰，但如果要省油的话，还是柔和一点加油，换档无顿挫，市区绝对动力够了，60码1500码、90码2000转（单位的别克2.0君威60码2000转、80码2500转），高速由于家人反对开快，最高跑过125码，感觉油门还是有很大地空间，120码转速2750左右。

操控

4

没怎么开过别的车，感觉操控不错，不像有的朋友说的方向盘很虚。

油耗

5

如果是做生意的，绝对是上2.5凯凯，必竟是工薪阶层，单位还有开1.3排量的羚羊上下班的，考虑2.0无论是上下班还是高速都比较适合，另外车船税和油耗也可以接受，买车413天开了1万零几百公里，油耗从未清零，仪表盘显示百公里7.7个，即使是用汽车之家的油耗统计，百公里也只有8.23，这个之间的油耗差，我想可能是因为开空调而增加的，而仪表盘的油耗是没把空调油耗计算在内，对这台一吨半重的B级车能有如此油耗感到非常满意。

舒适性

4

天窗、双区独立空调、后排出风口、多功能方向盘、后视镜自动折叠、前排电加热,正副驾驶电动调节这些就不多说了，选择舒适款就是要的真皮坐椅，并且没有加坐垫，就是为了享受真皮的舒适，另外悬挂调校的也比较软，过避震也能很缓和地过滤，后排坐满3个成年人无论纵向还是横向都很舒适，尤其中间坐的那个人不受罪，这点我很在意。