最满意

方向盘手感很棒，无论是驾驶、还是乘坐，舒适度相当高，尤其后排空间大 ，后排可以在后备箱拿东西这点也非常满意，日常保养便宜 性价比在同级别车型车里算是做高了

最不满意

车漆是硬伤，指甲一刮刮就是伤痕.作为中级车，七代凯美瑞2.0没有ESP，丰田不厚道.配置比较低，后期加装了倒车雷达，导航 、一键升窗.为什么厂家不能选装这些基本配置呢 空间:说到空间，是我最满意之一，首先后排坐三个成年人可以翘二郎腿，中间地板非常平.驾驶位也宽阔，手扶箱移动是亮点，没有手刹杆也带来不少驾驶空间。储物位置应有尽有.

空间

5

驾驶感受

4

凯美瑞2.0排量，4AT，因为提车时刚刚拿驾照，感觉动力足够，后来感觉起步非常肉，不过家用足够。和X3不能比了，毕竟不是一个级别

操控

4

方向比较轻，转向还是很精准，点哪里到哪里。凯美瑞虽然是双连杆悬挂，个人觉得还少不错的，地盘调校的非常到位.唯独过弯信心不足，优点倾斜的感觉，有ESP就完美了

油耗

4

广州谈油耗，不知道怎么概括，市区高速综合油耗10个吧，不算低了，4AT耗油，现在X3也只有12.5 综合油耗

舒适性

3

主驾驶和副驾驶电动调节方便，座椅加热也比较舒适 关 ，发动机隔音不是很好，后期加装了防火墙隔音有所改善，总体来说比上不足，比下有余吧

外观

5

外观大气，前面中网和丰田标还是比较帅的，2.0G单排气管有点弱弱的小气

内饰

5

用料环保，不会像某品牌异味重，因为有小孩，我选的黑色内饰还是很赖脏

性价比

5

上面说到过性价比还是很高的，当时优惠4万.前几年凯美瑞落地要二三十万了。

选择这款车的理由

空间宽敞、性价比高、质量可靠让我相信了全球1500万销量 无怨无悔 改装之旅：本人80后，从小就爱折腾，改装，我用过的自行车、摩托车、电动车、小到玩具车都被我亲手改装过，更不用说第一辆汽车了。订车后就已经到处打听导航事宜，提车当天就就去本地汽车城安装了，后期在论坛看帖说可以链接OBD实现读取行车信息，那个感兴趣呀，整天在家逛论坛，看视频，在某天的上午花了2个小时亲手链接成功，倍有成就感了。 使用几天后发现爱车发动机声音大，驾驶种总是听的到，没办法，2.0配的4AT大家都知道，隔音吧，发动机降噪，先逛论坛，了解效果、安装难度，要拆水槽，发开发动机盖左思右看，感觉无处下爪，最后在当地某品牌隔音店做了防火墙隔音和叶子板隔音，花了整整4小时，工程还算大，效果呢，开始感觉非常好了，现在感觉也就那样把，可能是当时的心里作用很重要咯。 方向盘为了增强手感，又不想带套，经过几天的思考，坚决手缝一个，到货后，立马开工，先定位，让后就是漫长的针线之旅了，一针一线，边缝边看效果，花了3个小时完美匹配了，下面由效果图，不过感觉不是真皮的，还是有点失望。 人生在于折腾，使用3个月后，感觉桃木内饰不是很喜欢了，话说7代凯美瑞的桃木内饰也不是很适合我们80后的小伙子，正好赶上新款凯美瑞上市，有个别车型有碳纤维内饰，真心喜欢，于是在没地方搜索下单碳纤维原装位贴纸，到货后，又是半天功夫折腾，只要是桃木内饰，全部改朝换面(下面由效果图）纯手工一个人配吹风机合贴，大家在想，上了怎么插220V电源啊，我很幸运，车就是停在我大门口的。 晚上行车，后面开灯倒车镜是硬伤，照的本人都睁不开眼，影响行车安全。据了解，可以原装位换蓝镜，就是价格有点贵，为了安全不管三七二十一，换了带LED箭头的防眩目蓝镜，这个改装算是我最满意的第一个 七代2.0G凯美瑞的钥匙是电动车钥匙款，丑就算了，容易刮坏沙发，男人嘛，有个习惯就是爱把钥匙挂在裤腰上，在经过把我家沙发挂坏，把岳母家沙发挂坏的情况下，花了一天的时间，跑遍了本地多家汽配城之后换上了现款一模一样的折叠钥匙了，妈妈再也不怕我挂坏沙发了，呵呵... 后期还假装了氙气灯，LED后杠灯等等一些小折腾就不一一讲解了，总之，人生在于折腾，越改越精彩