这一代公爵虽然只是高半级的天籁,却有天籁完全没有的大车感
天籁 2014款 公爵 2.5L XV尊享版
2015-11-02 首次发表
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14000km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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22.18万裸车购买价
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2015-01购买时间
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廊坊购买地点
最满意
满意这车的油耗,喜欢S挡时模拟档位的感觉,这些都是天籁的特点吗?那最喜欢公爵就是驾驶它的大车感,那种与世无争的大啊……
最不满意
用料不够用心,对不起公爵的名号,没有了6缸的稳重感,低扭总感觉有点有劲儿使不上,难道是心理作用??1万多公里以后开始有细碎的共振声,还有就是车漆……额。。你们都懂得
空间
4
空间真没的说了,这车空间巨大,谁坐谁知道。。需要吐槽的是新世代天籁的人机工程,杯架没有卡位,车门储物格小,只能放矿泉水,还有手机没处放
驾驶感受
4
和2.0T相比,没有那么强烈的突兀感,但是提速感觉真不比谁慢了……声音能听出在很努力的模仿6缸,但是然并卵了
操控
4
转向轻盈回馈模糊,这是天籁一贯的感受啦,没啥可说的,但是出乎意料的是,我感觉公爵在转弯是的推头并没有传言的那么差,反而让人很有信心。要知道公爵可是一台五米多的车啊!这一点我非常喜欢
油耗
5
2.5自吸,长轴,车重,县城小短程的跑,油耗居然才9.4!天那,我的小伙伴们都震精了……本人开车也属于暴躁类型滴!日产调较CVT的功力实在是深厚
舒适性
4
说到舒适心,恐怕天籁移动沙发已经是名声在外了吧,确实,座椅不错,长途跑下来你会大爱的。但是悬架的初段抑制的不是很好,对小颠簸过滤敏感,不如迈腾,并且没有路感。与加长的轴距有直接关系
外观
4
长。。真他妈长。。所有人看见这车都会说出这么一句,外观当然是车和车主的脸面呀,公爵这方面确实可以给你一定的满足让你有面子,但是相比我却更喜欢大籁的内敛,低调不招摇,懂的人自然懂
内饰
3
新皇冠要比公爵好,反正我这么觉得,中控用料不够厚道,基本上除了座椅以外的东西都并不显得很高档,不如皇冠。蒙皮薄,塑料的东西也不应该比例这么高,钢琴漆面容易划伤,内饰整体来讲和车子本身的身份不相符合
性价比
5
买车需要谈性价比吗?需要吗?真的需要吗?好吧,我可以负责任的告诉你,无论车子还是别的什么,你觉得性价比高的东西,就一定是你最先淘汰的东西。喜欢就好千万别纠结性价比呀!肺腑之言
选择这款车的理由
我想所有的公爵车主里面,没有几个人是直接奔着这车去的,我们则是订了奇峻以后转身才看见的公爵,当时展车是棕外米内,深深的被这车的车长震撼了,毫不犹豫的改了公爵,米色真的好居家啊!
购车11个月后新车质量评价 | 2015-11-09
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有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
购车1年1个月后追加口碑 | 2016-02-03
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17000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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免费4次保养
油耗
冬季来说确实比之前略费油,cvt变速箱早晨怎么也要热一下下的,略高一点正常, 不过天籁的节油性能是出了名的,几乎见过我这车的朋友都不大相信居然不到10个油,要知道我的手挡高尔夫1.4t目前还早9个油呢!
保养
4年10万公里免费,省钱省心!真心给力,不过每次还是更换了好一点的机油,加一点儿钱,其实日产的机器不怎么挑油的,不挑草料的马儿才是好马儿
故障
故障没有,日常驾驶经常使用s档,转速保持高转,也没任何问题
吐槽
需要吐槽的地方也不少,首先,车漆。。。超级薄啊。。日产你的调漆是交给杜蕾斯完成的吗!平时用的时候别说刮了,简直是连擦车都要小心,严重影响了整车的品质感!我的车已经有几处细细的划痕了,这才一万多公里,要是时间长了得什么样啊……不敢想,看看隔壁的迈腾,人家毫无压力啊! 其次,车内异响,从最开始的中控台细碎的声音变成顶棚哒哒的电报音,再变成B柱里面什么东西松动的声音……公爵啊,你可是公爵,你的豪华感在哪里! 还有其他细节,内饰面板很容易划伤,脑残的设计前排无加热,冬天上车冰屁屁,后排座椅长度不够影响舒适性,后备箱减配了液压杆,在同级车当中没面子…… 方向盘路感保留的比较多,发动机噪音比较大,转向几乎无回馈力度,指向也是日产一贯地模糊。
VR视角看口碑
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整体感觉满意,特别是乘坐舒适性和空间的表现
2018-06-12
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舒适性棒棒哒,动力没问题,毕竟不飙车
2019-10-10
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总体给人感觉车身不够稳重 方向盘过沉,汽车零配件不够厚道
2018-06-12
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进了展厅被天籁公爵那犀利的外形。宽大的空间舒适座椅吸引
2018-06-12
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乘坐舒服,开着不累,油耗又低。只适合慢慢开的人的车。非常好
2018-06-12
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