整体感觉满意,特别是乘坐舒适性和空间的表现
天籁 2014款 公爵 2.5L XV尊享版
2016-09-21 首次发表
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10000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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22.70万裸车购买价
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2015-05购买时间
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莱芜购买地点
最满意
不论是我这个司机还是乘坐的家人朋友都会表示,公爵的舒适度那都是没的说,绝对配得上网上所说的“移动大沙发”这个称号,座椅的柔软度很高,包裹性强,后排座椅还配备“航空头枕”,很好的把乘客得头部承托住,让人在旅途中可以美美的睡一觉!后排更是配备座椅加热和通风、两侧手动车窗遮阳帘和后风挡电动遮阳帘,中央扶手够宽大,可以说略有逼格!另外2900毫米的轴距让这辆车的空间非常大,特别是后排更是让人惊喜,完全超过了够用;全景天窗也是加分项,总之可以说给小弟挣足了面子!
最不满意
一、吐槽车钥匙,一键启动碰到过好几次钥匙ID不匹配,瞬间心情不好了!二、中控大屏遇到几次没有正常启动,按关闭重启后恢复正常,掉价。三、地盘是矮的原因还是装了底盘装甲,老磕地盘,磕的声音让人心疼!四、中控内饰略显老气,因可能是因为我二十出头的年龄!五、脚刹太low,不知道何时换成电子手刹!六、多媒体系统不够完美,音响一般但可以接受,送的大屏竟然不能放CD!七、不能放CD我忍了,导航地图也不好,有一次走在一条路上地图上没有,当时瞬间以为是在天上飞,当时就懵逼了,不知道能不能更新。
空间
5
空间满分!每次驾车从车内后视镜往后看都觉得后排座椅离我好远,朋友乘坐都说后排空间真的很大!我看他们在后排都是“葛优瘫”的坐姿,只可惜我坐后排的机会很少…前排的空间也很大很舒适,前排座椅虽然没有高配的腿托,但对于不长跑高速的我也感觉鸡肋,不过老板键很方便,点赞。还是后排,有一次和侄子去拿他的婚纱照,裱起来挂墙上那种,本以为后备箱能放开,结果不能,正当侄子焦急的时候我说放后排!于是很轻松的就放下了,侄子大喜连连称赞这后排没谁了。
驾驶感受
5
虽然不是老款的2.5LV6,也不知道和V6比较谁更出色,但对于我来说2.5L CVT四缸已经相当够用,整个开起来的感觉就是四平八稳的,刚开始不熟练,起步的一瞬间会很冲,后来打开省油模式后感觉正合适,当时得感觉像是孙大圣第一次刷缩小后得金箍棒,很喜欢这种稳稳当当的感觉,有时候任性了想来个急加速或者遇到超车的情况,我就深踩油门,动力输出也会随之而来,但反应感觉没那么快,只会稍有迟疑,不知道是不是开启了省油模式的关系。总之,还算满意!
操控
5
对操控没什么概念,也不大懂,说说方向盘吧,开A6L的哥们开我的车说方向盘比他的车沉,但我不这么觉得,可能是我开习惯了这种感觉,觉得很适合自己。车长超过5米,在市区和狭小的街道开车感觉还是不自在,但是为了空间和外观,这些都无所谓了!现在路上超过5米得车比比皆是,我只能说习惯就好!倒车的时候略显无力,后来了解到CVT变速箱就这样,不过已经习惯。
油耗
5
确实是省油,我常走的路线是乡镇地区和省道,开车喜欢大脚油门,行车电脑显示8.8L/百公里,但如果跑高速得话油耗只有6L/百公里左右,记得有一次开车去青岛,来回约500公里,加满油去的回来才用了一格!不管你服不服,我反正服了。
舒适性
5
座椅舒适度非常满意,包裹性很强,材质很软,让人一坐上去有一种整个身子陷下去的感觉,唯一不足得是我的驾驶位让我坐的有点轻微的不平整了,隔音效果不太好,会有胎噪声,特别是轮胎缝里有小石子的情况下,特别烦,但是可以接受,
外观
4
当时看车的时候一眼相中了,侧面车身很长,钢琴漆很亮,现在时间长了,感觉适合四五十的大叔开,有点显成熟稳重,怪不得父亲很喜欢呢,虽然他不开。车身两侧的VIP略显商务气息,整体来说还算满意!喜欢公爵拉长的车身,十分修长。
内饰
3
中控区域没有科技感,做工还行,整体显得成熟老练,车门和中控区域软度材料的包裹还可以接受。
性价比
5
总之,对这款公爵还是十分满意的,再说了能有个车开就不错了!如果你希望自己的车乘坐舒适,对空间有一定得要求,那就选择他,去看了一下16款,价格好像便宜了,配置也降低了一点,先说这些,有想起来的后期补充!
VR视角看口碑
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舒适性棒棒哒,动力没问题,毕竟不飙车
2019-10-10
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总体给人感觉车身不够稳重 方向盘过沉,汽车零配件不够厚道
2018-06-12
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进了展厅被天籁公爵那犀利的外形。宽大的空间舒适座椅吸引
2018-06-12
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这一代公爵虽然只是高半级的天籁,却有天籁完全没有的大车感
2021-12-24
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乘坐舒服,开着不累,油耗又低。只适合慢慢开的人的车。非常好
2018-06-12
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