最满意

最不满意

内饰过于简单，车窗操控台的亮灯太小，晚上都找不到开关在哪里。这是个小小的遗憾的地方。还有就是车窗靠控制台只有驾驶这边有，副驾驶都没有，真是不方便。

空间

5

空间绝对够用，前排驾驶和副驾驶绝对对一般人来说无压力（姚明除外）。坐在驾驶座上感觉很舒服，调节起来方便，后排也可以，由于家里没有什么胖人，所以没人说空间不够，觉得挤得很。所以我认为空间来说绝对的够用。不好的地方就是储物空间有点小，有时候不太方便。

驾驶感受

5

由于我的是2.5排量的，所以动力是不错的。在高速超车没压力，在市里起步也很给力。本人不怎么暴力开车，但是有事出去绝对不会输给别的车。上山，过河都不错的，有一次爬坡大概不到45度的大坡，想着可能上不去，但是小五不负众望，竟然毫无压力的上去啦，让我对小五的动力有了新的认识。最近老是去山里干活，都开这小五上山，真的是没有让人失望呀，从来都不用担心动力不够用什么的，大家都说这辆车不错的。

操控

5

操控绝对杠杠的，精准的指向，精准的方位，都会如愿的到达。可是说就是想哪里到哪里，指哪里打哪里，还是上面的那句话，没有驾驶马自达cx-5，就不知道驾驶的乐趣和享受的过程。完美的操控，让开车成为一种享受。四驱的车盘跑起来很是稳妥，一般的路和山路感觉不到颠簸。这时候是冬天了吗，我这里的天气很冷，经常会下雪，有时候雪下的很大，很厚，开着小五在市里行走完全没有压力，底盘高，四驱，防侧滑这些都是雪地里行走的保障，老是看到车刹不住拉追尾，但是开着小五我觉得刹车没有那么大压力呀，还是可以刹得住的，也是很平稳的。

油耗

5

油耗不错，在同级别车里算省油的啦。70%市区+20%山路+10市郊综合油耗9.5左右，当然是在夏天的时候是开空调的，在外面等人也是发动车等人的，开着空调。所以这个油耗相当不错。一个月老是上山干活，油耗只是增加了一点点，没有增加的那么明显，所以这个油耗还是让人满意的。

舒适性

4

驾驶的舒适性是非常好的，驾驶座是全包围的，坐在里面很舒服，加上suv视眼开阔，所以开个几个小时的车都不觉得累。再加上小五的操控性所以开起来还是蛮舒服的。

外观

5

外观是我看上的第一点。我看上的车第一看的就是外观，因为不怎么懂车，所以只是看的外观。混动的设计理念，完美的腰线和清洗的线条比例，是整台车看起来敦实大方，但是不那么张扬。霸气的前脸是我的最爱，看起来前面就像是大平原一样的宽广，看起来很是大气。

内饰

4

内饰让我有点失望，虽然说是简单大方，但是也太简单了吧，没有一点色彩，可以这么说。还是说车窗操控台的亮灯太小，晚上都找不到开关在哪里。这是个小小的遗憾的地方。希望内饰能做改进。雪地里开着虽然有点不太好操控，但是小五要比别的车好操控的很。

性价比

5

综合考虑性价比绝对值了，从动力到外观，再到油耗。同级别车里值得考虑。

选择这款车的理由

1’完美的腰线、新颖的流线型，威武的大脸，哎，这不就是我心中的兄弟吗，众里寻他千百度，那车却在马自达的店里面。2、驾驶的舒适性是非常好的‘3.操控绝对杠杠的，精准的指向，精准的方位，都会如愿的到达。可是说就是想哪里到哪里，指哪里打哪里，还是上面的那句话，没有驾驶马自达cx-5，就不知道驾驶的乐趣和享受的过程。综上所述，在考虑性价比，那就是小五啦