很好，操控很棒，动力足，外形满意，红色最适合年轻人了

马自达CX-5 2013款 2.5L 自动四驱豪华型购车经销商：劲达汽车来自：手机汽车之家

之家车友7407068

马自达CX-5 2013款 2.5L 自动四驱豪华型认证

2016-05-09 首次发表

30000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
22.00万

裸车购买价
2014-06

购买时间
深圳

购买地点

最满意

操控，2.5创驰蓝天和6速手自一体的搭配。变速箱非常能读懂人的想法。

最不满意

也没啥，要说可以改进的地方，静音是一方面虽然我不在乎。换235的胎再把轮距加宽40mm，无敌了。

空间

4

空间说实话，前排的所有车都差不多，不会说你长两米就装不下。后排空间确实一般吧在SUV里，不过我可以接受，说白了一款主打运动的车最主要是去满足开车人的感受，事实证明，作为驾驶者，我还是非常满意的。头部空间可以接受，前后排坐起来都没有什么问题。后备箱的空间还是很大的，比较深。后排座椅角度不可调，好多车友车买回去之后会改这个，我反正用不上，哈哈哈，偶尔应个急而已。后排座椅可以4/6放倒，放东西什么的比较方便，只是放倒后不是特别平，当床用？那可需要一个超级厚的垫子了。。。

驾驶感受

5

百公里8秒多，作为suv还是相当可以的。什么概念呢，超过2.4奥迪A6L，和3.6L的自吸卡宴差不多略快一点点吧。油门响应非常灵敏（这一点很重要，哪怕只是零点几秒的迟滞会让人非常没有信心，只要有迟滞的话体验会非常差，还不如二十年前的拉线油门车），操控先不谈，至少在油门上绝对是人车沟通感一流。

操控

5

路感清晰支撑足，操控一流让人极其有驾驶欲望，转向精准，开起来有乐趣，有信心。多余的震动过滤掉，实际的路感反馈出来。因此悬架的调校就是会造成胎噪比较大，没办法的。另外就是方向的精准性，非常好，也非常灵敏，只是高速的时候也显得有些过于灵敏了，方向没有虚位，指哪打哪。只是SUV毕竟是SUV,支撑再好你拿着它去100km/h过匝道也还是会害怕的，不做和其他同价位的SUV比，那都不是事儿。

油耗

5

个人开车比较猛，百公里市区9个，据说这车百公里没进7个都不好意思说话？另外有人说自启停用着不习惯，我觉得用着还好，只是自启停功能对外界条件要求比较高，自己前一阵子用车的时候没注意电瓶馈电，自启停消失了好一阵子。。。。

舒适性

4

前排座椅舒适支撑性好，座椅有加热没通风是小遗憾，深圳的热天车里随随便便40几度，另外就是开长途，挺有用。加热比较好用，冬天车还没暖，屁股和腰已经暖起来了，媳妇儿和老妈最满意这个功能了。此外，后排没有膝盖高度的出风口（不过新款加上了）,你又不是跑车，凭什么不考虑后排乘客的舒适性啊，哈哈哈

外观

5

外观满意，那是必须的，年轻人可以考虑红色，绝不会后悔。没有国外的勺子灯略为可惜。19寸轮毂还是很亮眼的，拿回来喷成亚光黑轮毂颜色和车身颜色就对上了，会比较有质感（不过17寸的不建议，反倒会显得轮子更小）。自带行李架，没用过，外观上有提升吧。后排有隐私玻璃比较好用，前排没有，说实话，前排为了视野搞黑膜其实挺不安全的，挺影响视野的，尤其是晚上。然而媳妇儿觉得太晒。。。