性价比高，质量可靠，不悔的选择

天语 SX4 2012款 1.6L 自动锐骑型购车经销商：石家庄国利汽车

踏遍青山人未老1

天语 SX4 2012款 1.6L 自动锐骑型认证

2015-11-02 首次发表

39200km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
10.50万

裸车购买价
2013-11

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

操控性好，油耗低。

最不满意

后备箱空间小。

空间

3

乘坐空间紧凑，储物空间较小

驾驶感受

4

动力不错，在山区稍显吃力

操控

5

操控精准

油耗

5

油耗低，在高速上行驶只有5点几个油耗

舒适性

3

后排座跑长途感到紧促

外观

4

很有SUV的范

内饰

4

做工优良

性价比

5

非常高

选择这款车的理由

合资品牌，品质有保障；底盘比一般轿车高，通过性好；配置高：正时链条，无钥匙启动进入，导航，倒车雷达，天窗。我对旅游的喜爱，从少年时代就开始了。上小学时，学校开设了地理课，上册中国地理，下册世界地理。我更喜欢的是中国地理。学习之余，便自己绘制地图。铁路、河流、城市等，百看不厌。随着时代的发展，汽车也逐渐普及到了家庭。自驾走遍中国从奢望成为了现实。工作中，驾车出差较多。每到一地，必先了解当地的风土人情、历史地理，如条件允许，一定要抽空游览一番。但毕竟是在职之身，游览的时间、地点不能随意。随着退休日期的日益临近，我的心便开始骚动起来。不断的在网上看各种自驾游的帖子，比较各种路书，学习各种旅游攻略，计划着自己的行程。购置一辆新车也提上了议事日程。根据自己的实际需要，我对车辆的基本要求是：底盘要高，通过性好，自动挡，有天窗，有导航，油耗低，性能可靠，性价比高。于是网上看车、4S店看车成了我生活中不可或缺的一项重要内容。在一次不经意的网页浏览中，了解到汽车有一种金属链条取代皮带的技术，即正式链条技术，其链条可做到与发动机同寿命，再也没有了正时皮带断掉造成发动机损坏的后顾之忧。又得知铃木天语SX4就使用了这种技术，因而关注了铃木天语SX4，对这款车也比较中意。在一年多的时间里，我还关注了大众宝来、瑞虎、长城M4、新桑塔纳、新捷达、长安S35、华晨中华v5、骐达、逍客等众多车型。但比较来比较去，总达不到我的预期。钓鱼岛事件后，社会上对日企车采取了一些不正常的行动，因而对是否购置铃木天语产生了犹豫。福特翼博上市后，我感到这就是我的菜了，多次到4S店观看，试驾，虽然那时候还要加价，我也准备出手了。就在这时，翼博自动挡变速箱漏油的事发了，而且不是个案，同时在行驶中突然失去动力的报道也很多。太令人害怕了。看来这双离合的新技术还需要完善啊。于是，我把目光又投向了天语。思来想去，总感到铃木天语SX4对我的心思。2013年11月，2012款1.6L自动锐骑型现金优惠1.5万元，我出手了。 2014年4月，我的小S出行了。云贵川自驾游9287公里。 2015年6月，新疆南北疆自驾游，14558公里。 2015年8月，张北草原天路、蔚县飞狐峪、空中草原自驾游，1600公里。 2015年10月，晋陕黄河大峡谷自驾游，1713公里。 2016年，我将驾驶着小S川进青出走西藏，我对它有信心。到现在车子两年了，已经跑了近4公里，跑过高速路、国道、省道、县道、乡道、施工道。跑过帕米尔高原，跑过沙漠公路。在这期间，小S没有出现任何问题。在沙漠公路，很多车子陷在沙窝子中趴窝了，我的小S冲了出来。在只有四驱车才敢走的被流沙淹没的新疆米兰小道，我的小S也走过来了。不过想想还是很后怕的，大家不要学我，我也再不这样干了，还是安全第一吧。这款车我最得意的是无钥匙进入及启动功能，自买车后，车钥匙一直装在口袋里没掏出来过。我感到的缺点一是A柱严重妨碍视线，尤其左拐弯时更要注意，需要适应一点时间。二是后备箱比三厢车小了不少，装东西不多。三是属于小众车，保有量少一些，每月销量1-2千辆，低于它的同门兄弟雨燕和奥拓。当然，第三点也不能算什么缺点。看最近几个月天语SX4的销量，不知为什么那么低。铃木是好车啊！是宣传不够？是竞争激烈？还是人们的从众心理？一路行来，我在西北，尤其在新疆，看到的天语SX4很多，我能说是西北人懂车么。

购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2017-04-10

65000km

行驶里程