买车没后悔，代步不错油耗不高，同级空间算大的，门槛设计缺陷

瑞麒M1 2009款进化版 1.0L 手动豪华型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

mujianbo2001

瑞麒M1 2009款进化版 1.0L 手动豪华型认证

2015-11-04 首次发表

86666km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
4.00万

裸车购买价
2010-09

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

能够遮风挡雨，没有太多毛病，发动机皮实。空调非常好用，尽管牺牲了动力。对厂家的服务赞一个，已经五年车龄了，正常使用，下门槛锈穿，厂家让4S店鉴定后表示可以三包，正在等配件呢，对厂家负责任的态度表示肯定和满意。

最不满意

下门槛锈蚀已经烂穿了，前几天联系了厂家，说是可以给三包，尽管已经五年车龄了；皮带老是响，特别是下雨天右前轮压过水后和有雾的清晨，响的厉害，不过过一会就好了。下门槛锈蚀已经烂穿了，前几天联系了厂家，说是可以给三包，尽管已经五年车龄了；皮带老是响，特别是下雨天右前轮压过水后和有雾的清晨，响的厉害，不过过一会就好了。

空间

4

毕竟是微型车，前排纵向和头部空间不错，后排头部空间没问题，但是纵向就有点局促了，整车偏窄，左右方向空间稍小，代步没问题，后排坐三位偏瘦的女同志还算过得去，还是坐两人比较好，后排不坐人最好。得益于高车顶和后排可折叠座椅，载货空间还算不错，有些大物件轿车拉不了的咱这车就可以装下，嘿嘿

驾驶感受

3

这个就谈不上了，就得悠着开，毕竟排量小、车重大，满载时上坡很吃力，一个人开居多，加满一箱油都能感觉出来动力的差别

操控

4

非常灵活，专钻小胡同??悬挂滤震尚可，侧倾有点大，卖车时我经常用M1试驾车（无改装）漂移。买车后有时来了兴致也会漂移几把，悬挂和车架强度没问题，就是坏过两个后轮的刹车分泵，三年左右，给三包了。

油耗

4

油将近八块时200块跑400公里，市区居多，现在五块七八一升主要跑市郊，把油几乎烧干时加200块钱的（要不加不上这么多），跑600公里左右，不错，前提是不要激烈驾驶，我的气压2.9-3.0速度到60-75之间，然后收一下油门，让速度基本稳住，瞬时油耗3.5-4.2。时速50以上如果需要提前减速，就松开油门带档滑行，这是发动机油泵不泵油，瞬时油耗显示0，随着速度降低发动机要喷油维持怠速，可降到三档

舒适性

4

前排尚可，后排靠背稍有点直

外观

4

很可爱，耐看，这个看每个人眼光

内饰

4

对得起这价位，目前还没有发现异响，就是前排门上的储物盒有点小，没法放水杯

性价比

4

整体性价比不错，用五年了，就是下门槛锈蚀，皮带异响，换过后面两个刹车分泵（三包）

选择这款车的理由

当时在店里卖这款车，价格不是很亲民，但是在A0级小车里面不管是空间还是配置还是用料都算上成。裸车990kg将近一吨，三厢的夏利才735kg，空间比qq和比亚迪F0还有雪佛兰斯帕克要大很多，再就是油耗，我是1.0排量的，刚买车时油价高一些，200块跑400km左右，市区居多，现在主要跑城郊加之油价便宜（五块八今天五块七）加200块钱油跑将近600km（把油烧到基本没有，然后加满差不多二百）