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英朗 2015款 15N 自动豪华型

艾米纳木：性价比挺高，外观空间挺喜欢，落地不到13万的车配置算不错的

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2015款 15N 自动豪华型口碑

性价比挺高，外观空间挺喜欢，落地不到13万的车配置算不错的

英朗 2015款 15N 自动豪华型购车经销商：泉州通海别克来自：汽车之家Android版

艾米纳木

英朗 2015款 15N 自动豪华型认证

2015-11-08 首次发表

2100km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
11.39万

裸车购买价
2015-10

购买时间
泉州

购买地点

最满意

1、中控内饰设计时尚，完爆卡罗拉、朗逸；2、大灯造型、氙气大灯及日行灯很赞；3、独立悬挂；4、隔音控制的还不错；5、后排空间大；6、优惠力度大，自豪版不到13万落地；7、油耗一改别克的耗油标签，实测一公里差不多4毛1。8、语音控制功能不错，开车时候用语音拨打电话方便又安全。

最不满意

1、起步发动机提速慢，40码的时候会疙瘩一下，低速行走有时候会有嘶嘶的声音；2、变速箱还是有顿挫，比不上日系车；3、启停功能不够人性化，比不上昂克赛拉的启停，停车会多启动一次，启动会前窜，斜坡启停会溜坡；4、底盘比较低；5、后排没阅读灯；6、喇叭硬邦邦不好按，声音像出租车；7、前摆臂单层，只有两气囊，天窗不能一键关，车窗按键没灯；8、韩系底盘拉皮??

空间

5

虽然外观看起来不会大，但车内空间绝对赞，坐后排腿部空间大，几个朋友坐在后面都表示认可。

驾驶感受

3

1、发动机起步肉到没有朋友，一开始还没感觉，后来开了1.5的昂克赛拉和1.6的花冠才发现跟狗日车的差距。但是对我都是悠着开很少超车的来说还是够用，开车还是慢点好。也可能是磨合期起步不敢深踩油门的缘故，舍得给油应该会好很多。 2、变速箱顿挫感还是挺明显的，特别是4档5档要降回2档3档的时候，有时感觉就像有人把车拖住了下。开了朋友的同样是6AT的昂克赛拉就平顺很多。

操控

4

指向准，电子助力还行，但比宝来马三重点，减震过滤还行，毕竟是独立悬架，碰到烂路不会像板车一直晃。总体还OK，对比操控性的马三还是有差距。（宝来和昂克赛拉是除了英朗外比较常开的车，所以这里较多的是拿这两车对比）

油耗

5

家在农村，主要在郊区开，平均速度30多，开了一千多km后显示是6.6的百公里油耗，清零后又开了一段时间，现在是6.3、6.4，按总油钱去算是4毛1，比仪表盘略高点。

舒适性

5

真皮座椅，坐上去不会压抑，风噪胎噪等隔音方面控制不错，比宝来马三好。

外观

4

还可以，英朗最开始吸引我的就是大灯，外观看起来有点显小，但整体还是喜欢。

内饰

5

买的是全黑内饰，皮质座椅，看起来简洁大方，加上自带的中控大屏、行车显示屏，挺不错的。但中控台都是硬塑料有点掉分，可以理解，毕竟才多少钱的车。有个修车的朋友跟我喝酒的时候说我这辆内饰很棒，像二十来万的车，虽然很明显的扯几把蛋，但说明内饰还是比较突出的点。

性价比

5

自豪版落地12万8能有这样的空间配置，性价比算挺高的，前提你要认可这种拉皮车，如果只认为他就是凯越肯定会觉得贵。

购车2个月后追加口碑 | 2015-12-22

4300km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
304.00元

花费

油耗

真心省油，感觉很多人对别克的印象都是油老虎。近期清零后仪表盘显示5.5，共加油1807元，跑了4300km，还能续航350km，除下买车到现在一km3毛8到9，这还是磨合期的油耗。通过手机上油耗软件计算，最近几次加满的数据算出来，平均油耗是3毛5，折合百公里6.4升，仪表盘偏低很多，这个貌似很多车商都是这样。不过油耗低也跟我市区跑的少、开车比较不暴力有关系。

保养

自吸的保养算便宜的了，首保本来是免费的，因为忘了带保养手册，就自费，换机油和机油格，加工时费80，共304，不算贵，但后面保养多少钱就不知道咯，后面几次要换的东西肯定比较多。

故障

目前暂未发现故障，只有一次中控大屏放音乐不出声了，关机重启又好了，其他倒没啥问题。不过看论坛有的网友出现自燃、发动机故障等等，还是有点后怕，别克的发动机还是不让人放心。

吐槽

1、动力确实肉肉肉肉肉肉肉，别不承认了，够用是够用，但还是得承认肉，自己去开下卡罗拉、昂克赛拉、花冠，就会知道英朗提速多慢，起步感觉都要很费劲的嘶吼才能提上来，而日系车就显得平顺多了。 2、启停真心设计的渣，不能灵活地控制，比如红绿灯剩10秒以内或者临时要停个一两秒也会停机，不能像昂科塞拉那些重踩才停机，轻踩不会停。 3、白色漆太容易脏啦，本人在南方整天下雨，一下雨就喷的车身都是泥。 4、车子看久了有点审美疲惫，总感觉有点小，屁股车身设计的挺普通的，不如卡罗拉的年轻。 5、总感觉方向盘比宝来、日本车硬很多，低速转弯要很大力气，伐开心。整个车给我好的印象就是静音、省油、内饰、空间、大灯；最想吐槽的就是提速、顿挫。

购车6个月后追加口碑 | 2016-04-12

9800km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
304.00元

花费

油耗

仪表盘显示6.2，但实际要高一些，我每次加油都用软件实测，实测结果是近一万公里平均6.95L每公里，约3毛8到3毛9，本人开的大多郊区，路况较好。

保养

第一次保养忘带手册收费304，第二次带了手册免费，也是换机油和机油格，三保换的东西就要变多了，得额外加钱，4s送的只有机油和机油格。

故障

大故障没发现，只有两个后车门不知道是进水生锈还是怎么，开门门把要很用力掰，顺风车接乘客的时候，乘客还以为我车门锁了，我只能叫他用力，那个丢人哎。后来去二保的时候叫4s加点润滑油处理好了。不过买别克真心不省心，身边有个朋友买1.4t旗舰的，变速箱已经挂2次了，微信群或者论坛也经常看网友发帖说发动机故障的。近几天看了之家首页发的《2015汽车可靠性报告》的文章，别克品牌前30都排不上，大家可以去看下这个帖子。反正车都买了只能期望不出问题咯，真实感受，绝不是车黑。

吐槽

哈哈，又可以开始吐槽了，英朗优点多，缺点也不少，就说说这几个月比较蛋疼的问题吧： 1、收音机质量差：收听923、904老是有莎莎声，不知道是不是后玻璃窗隐藏式天线的问题。音质也不咋地，比同价位的宝来差劲。 2、启停确实渣：要是像马3能自由控制启停（轻踩不停机，重踩停机）还可以接受，英朗启停的设计逻辑不够完善，启停了还会溜坡，所以现在一上车就关闭。下次得问下4s能不能刷成永久关闭。 3、发动机噪音：之前没觉得，后来开了同事的卡罗拉，发现英朗的发动机声音很容易传到车内，油门一踩，发动机就跟在嘶吼一样，卡罗拉就显得从容很多，声音很揉。 4、就是故障里面提的车门那回事，不过应该是个例，认识的几个车友他们就没这个情况。其他顿挫、动力什么的上次追加已经提过了，就不再重复了。切身感受，真不是车黑，优点也很多，可以看我发的帖子。