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zhadh: 不仅是外貌协会,空间动力舒适性都不错,柴油车里不错的选择!
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不仅是外貌协会,空间动力舒适性都不错,柴油车里不错的选择!

zhadh

胜达(进口) 2013款 2.2T 四驱旗舰版 7座

2015-11-11 首次发表
  • 45570km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 33.48万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

动力,柴油机的特点就是省油,特别是城市里走走停停的路况

最不满意

因为是进口车,所以价格上比合资车贵一点。

空间
5

驾驶座电动座椅可以调节高低,头部空间没有压抑感;第二排座椅可以向后平移10cm左右,腿部空间可以跷二郎腿,头部因为全景天窗的关系,特别充裕;第三排偶尔带2人还是可以用一下,毕竟轴距只有2700mm。

驾驶感受
5

197P的马力在起步不是特别突出,但是速度达到40公里后436N/m的强劲扭矩让驾驶者明白驾驭的绝不是一台笨重外壳的SUV,如同小车一般灵活。

操控
4

SUV不谈操控性,电子助力的方向盘还是有点犹豫的,特别是轻微修正方向。

油耗
5

油耗是特别满意的,45000公里平均油耗不到8.4,工信部标8.6,差不多。高速满载7人速度120km油耗6.4,市区空载平均速度30km油耗9,堵车时最高不超11.

舒适性
4

真皮座椅很舒适,皮革比较软,给予充分的包裹性,前排还有加热通风座椅,冬夏两不误;第二排座椅也不是特别僵硬的那种,可以调节椅背角度,适合各种坐姿。柴油机头在外面比较吵,但是本车隔音很不错,只有怠速时的轻微哒哒声,车速上到60km柴油机的嘈杂声已经被风声掩盖了,风燥胎噪底盘噪音也控制的很好,高速120km可以在车内轻松交谈。

外观
5

外面协会的她可以说同类SUV当中出类拔萃的,“只因为在人群里多看了你一眼!”,比北京现代的全新胜达短一点屁股,视觉协调上很多。

内饰
4

很多包覆材料上是软材料,比北京现代厚道很多,气味也小,毕竟价格摆在那里。曾获得过国际上2013年度啥啥内饰设计大奖,不明白的请自行度娘。

性价比
4

比合资车贵一点,配置也没多多少,性价比也不是特别高吧。

选择这款车的理由

外观,机头,舒适。价格上有人会说:“30多万可以买BBA的车了”,但是我会说:“30多万最多只能买到低配的车型,我这可是顶配。宁做鸡头不做凤尾!”再说现代品牌在国外也不是特别差,国内人总以为韩系车不够档次,与国产车并驾齐驱的现状,我只好呵呵了,只有使用过的人才有资格评论好坏不是?!

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2017-10-11
55000km
行驶里程
  • 座椅有异响

    • 座椅-驾驶座-座椅有异响
  • 饰条明显褪色

    • 车身外观-饰条明显褪色
    • 车身外观-油漆褪色
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